NETA S Shooting Brake included in catalogue by China’s MIIT

Опубликовано: Apr 17, 2024 16:23
Источник: gasgoo
On April 15, the NETA S Shooting Brake model under NETA Auto was unveiled in the 382nd batch of Announcement of Road Motor Vehicle Manufacturers and Products released by China’s Ministry of Indust...

Shanghai (Gasgoo)- The NETA S Shooting Brake model under NETA Auto was unveiled in the 382nd batch of "Announcement of Road Motor Vehicle Manufacturers and Products" recently released by China' s Ministry of Industry and Information Technology (MIIT).

The new model retains the overall appearance of the NETA S sport-coupe edition but with adjustments to the body shape to enhance its shooting-brake characteristics. The rear of the vehicle still features the "NETA S" emblem.

Meanwhile, power and recharging capabilities have been further enhanced. The new model will be equipped with LiDAR as an optional device, indicating a comprehensive advancement in high-level intelligent driving.

According to the information declared to the MIIT, the NETA S Shooting Brake measures 4,980mm in length, 1,980mm in width and 1,480mm in height. The new model is 30mm taller than the NETA S, while the wheelbase length remaining unchanged at 2,980mm, placing it in the category of mid-to-large sized vehicle.

Viewing from its front, the shooting-brake model retains the overall design of the existing NETA S, but with a flatter and longer roof extending into a roof-mounted spoiler. This shifts the vehicle's center of gravity towards the rear, enhancing the overall visual appeal and adding personalized elements. At the same time, it provides more headroom for rear passengers and further improves the functionality of the rear storage area.

Meanwhile, the new model adopts a hatchback design, which not only provides a broader field of vision, but also improves the convenience of accessing and storing items. 

The roof rack significantly expands outdoor loading scenarios, accommodating outdoor equipment such as camping tents, surfboards, and bicycles. In addition to the standard 19-inch tires, the 20-inch tires with colored calipers has been introduced as an option, delivering a more upscale and adventurous visual impact.

In terms of power, the NETA S Shooting Brake is the first model to ride on the Shanhai Platform 2.0, offering both BEV (battery electric vehicle) and REEV (range-extended electric vehicle) versions, with options for two-wheel drive or four-wheel drive layout.

The BEV version is equipped with a permanent magnet synchronous motor with a maximum power of 200 kw or 370 kw. 

The REEV version features a power system consisting of a 1.5-liter range extender and an electric motor that is good for up to 200 kw. 

Both powertrain solutions come with a choice between lithium iron phosphate and ternary lithium batteries, providing abundant power to meet outdoor demands.

The new model is expected to adopt the L series of CATL's ultra-long-life Shenxing battery, the world's first 4C superfast charging LFP battery.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09