Gasgoo Daily: BYD’s FANGCHENGBAO releases teaser photo of BAO 8 mass-produced model

[Официально раскрыта ёмкость батареи электрического грузовика Tesla Semi — до 822 кВт·ч] Калифорнийский совет по воздушным ресурсам недавно подтвердил ёмкость батареи электрического грузовика Tesla Semi в нормативных документах — фактические характеристики оказались ниже показателей, первоначально озвученных Маском в 2022 году. Согласно документам, Tesla Semi с увеличенным запасом хода оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 822 кВт·ч, тогда как версия со стандартным запасом хода — 548 кВт·ч. В обеих моделях используются аккумуляторные элементы Tesla формата 4680 с литий-ионной химией NCMA.

[Tata Motors и JSW планируют инвестировать 1 млрд долларов в развитие НИОКР в сфере электромобилей в Индии] Индийские Tata Group и JSW Group планируют совместно инвестировать около 1 млрд долларов в независимые НИОКР в области электромобилей и аккумуляторов, поскольку индийские автопроизводители стремятся снизить зависимость от китайских цепочек поставок. По данным источников, аккумуляторная дочерняя компания Tata Group — Agratas — планирует инвестировать более 400 млн долларов в строительство центра НИОКР по аккумуляторным технологиям в Бангалоре, штат Карнатака, Индия.

[Stellantis открывает первый центр утилизации автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке] Компания Stellantis недавно открыла свой первый центр утилизации автомобилей в регионе Ближнего Востока и Африки в Касабланке, Марокко, что ознаменовало расширение стратегии компании в области экономики замкнутого цикла на данный регион. Площадь объекта составляет 6 000 м², его мощность — 10 000 списанных автомобилей в год. Это третий центр утилизации, открытый Stellantis в мире, после аналогичных объектов в Турине (Италия) и Сан-Паулу (Бразилия).