The Peruvian government plans to allow mines to exceed production by up to 10%.

Проект State Grid, использующий подключённые к сети цепочечные микросети для обеспечения непрерывной зарядки электрических тяжёлых грузовиков на протяжении более 1000 км скоростной автомагистрали, был отобран в число первых 136 национальных эталонных сценариев применения, опубликованных ГКРР. Проект объединяет разрозненные придорожные фотоэлектрические установки и накопители энергии в цепочечные микросети, подключённые к общей сети, и предусматривает создание системы зарядки контактного типа вдоль магистрали с проектной надёжностью электроснабжения 99,99 %. После реализации проекта ёмкость бортовой батареи может снизиться до менее 100 кВт·ч, а затраты на приобретение транспортных средств — сократиться на 60–70 %. Пилотный сценарий планируется на 91,87-километровой скоростной автомагистрали Цяньань — Цаофэйдянь, в ближайшей перспективе — 500 км демонстрационных линий, а к 2035 году — более 2000 км электрифицированных скоростных автомагистралей.

Lopal Tech объявила 31 октября о прекращении ранее запланированного проекта по производству прекурсора фосфата железа мощностью 80 000 т/год и вместо этого инвестирует около 942 млн юаней в новую линию по выпуску аккумуляторного фосфата железа мощностью 150 000 т/год (LP-15) в Цзюаньчэне, провинция Шаньдун, перенаправив около 216 млн юаней избыточных средств с завершённого проекта по катодным материалам. Строительство займёт 12 месяцев, начало работ ожидается в январе 2027 года; продукция будет в основном поставляться для собственного производства LFP-катодов компании в том же промышленном парке. Данные SMM показывают, что цены на фосфат железа выросли более чем на 50% — с примерно 10 000 юаней за тонну в начале 2026 года до примерно 15 500 юаней за тонну в сентябре на фоне напряжённого баланса спроса и предложения, что поддерживает стратегию вертикальной интеграции компании для обеспечения поставок и снижения затрат.

Государственная кобальтовая компания Демократической Республики Конго Entreprise Générale du Cobalt (EGC) сообщила, что с момента возобновления работы центра торговли минералами Мусомпо в Колвези, провинция Луалаба, 26 октября закупила около 100 грузовиков медно-кобальтовой руды, передало 2 ноября издание Bankable. EGC не раскрыла фактический объём закупки в тоннах. Центр открылся в 2023 году, но оставался в значительной степени недозагруженным из-за удалённости от некоторых мест добычи, административных сложностей на транспортных маршрутах и многочисленных сборов. Возобновление работы проходило под контролем министра горнодобывающей промышленности ДРК: агентство по сертификации полезных ископаемых CEEC управляло техническими операциями, а EGC выступала покупателем. В EGC отметили, что часть закупленной руды поступила с участков, контролируемых межведомственной рабочей группой, включая изъятые или перехваченные партии, доставленные в центр для проверки соответствия и продажи по официальным каналам. Некоторые кооперативы также добровольно поставляли свою продукцию напрямую в центр для реализации. В EGC заявили, что применяют систему справочного ценообразования, разработанную совместно с профильными государственными органами и учитывающую фактический вес груза, содержание металла в руде и возможные побочные продукты. Возобновление работы центра является частью более широких усилий ДРК по регулированию кустарной добычи и переводу продаж минералов в официальные каналы.