[SMM Steel Shipping] China’s total exports increased by 5% last week

Опубликовано: Apr 2, 2024 11:19
Источник: SMM
SMM statistics showed that China’s steel port shipments by domestic trade totaled 5.1711 million mt in the week of March 23-29, down 22% week-on-week.

1.Steel domestic trade shipping

Shipping data

Last week (Mar 23-Mar 29)

SMM statistics showed that China’s steel port shipments by domestic trade totaled 5.1711 million mt in the week of March 23-29, down 22% week-on-week. Among them, the combined shipments across six major ports in the north (Jingtang Port, Caofeidian Port, Bayuquan Port, Tianjin Xingang Port, Huanghua Port, Jinzhou Port) were 1.8613 million mt, down 930,300 mt and accounting for 36% of the total shipments. The combined shipments across three major ports in east China (Shanghai Port, Zhangjiagang Port and Lanbei Port) were 537,700 mt, an increase of 14.26 mt WoW and accounting for 10% of the total shipments. The combined shipments across two major ports in south China (Zhanjianggang Port and Fangchenggang Port) were 245,900 mt, a decline of 61,300 mt and accounting for 5% of the total shipments.

2.Arrival data

Last week (Mar 23-Mar 29)

SMM statistics showed that steel arrivals at domestic ports totaled 4.9331 million mt last week, down 18% week-on-week. Among them, arrivals across the 13 major ports in east China were 3.2758 million mt, down 170,000 mt and accounting for 66% of the total arrivals. Arrivals at Guangzhou Port in south China were 199,400 mt, accounting for 4% of the total arrivals.

2. Steel foreign trade shipping

Export data

Last week (Mar 23-Mar 29)

Port shipments outside China were 1.9541 million mt last week, up 47% from a week ago. Shipments by Chinese ports for exports were 1.9065 million mt, an increase of 5% on a weekly basis

In terms of varieties, global port shipments of steel plate were 93,600 mt last week, up 51% week-on-week. Global port shipments of steel coil were 514,500 mt last week, up 136% week-on-week. Global port shipments of pig iron were 727,600 mt last week, up 62% week-on-week. Global port shipments of steel billets were 395,300 mt last week, up 70% week-on-week

Arrival data

Last week (Mar 23-29)

The total amount of steel arriving at China's 119 ports was 344,700 mt, a decrease of 18,200 mt or 5% from a week earlier.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Bensteel Group Machinery Company Ferrosilicon, High-Carbon Ferromanganese (Second Entrustment) Tender Announcement
2 минут назад
Bensteel Group Machinery Company Ferrosilicon, High-Carbon Ferromanganese (Second Entrustment) Tender Announcement
Читать далее
Bensteel Group Machinery Company Ferrosilicon, High-Carbon Ferromanganese (Second Entrustment) Tender Announcement
Bensteel Group Machinery Company Ferrosilicon, High-Carbon Ferromanganese (Second Entrustment) Tender Announcement
2 минут назад
[SMM Steel] Узкие места в судоходстве и геополитические риски ужесточают экспортную торговлю иранскими полуфабрикатами стали
6 минут назад
[SMM Steel] Узкие места в судоходстве и геополитические риски ужесточают экспортную торговлю иранскими полуфабрикатами стали
Читать далее
[SMM Steel] Узкие места в судоходстве и геополитические риски ужесточают экспортную торговлю иранскими полуфабрикатами стали
[SMM Steel] Узкие места в судоходстве и геополитические риски ужесточают экспортную торговлю иранскими полуфабрикатами стали
[Иран] На иранском рынке полуфабрикатов в последнее время наблюдается заметное расхождение между внутренним и экспортным секторами. В сегменте заготовки экспортная торговля оставалась вялой из-за ограничений на отгрузку, повышенных морских рисков и охлаждения регионального спроса: экспортные предложения снизились до 410–415 долл. США за тонну FOB, а заключённые сделки ограничивались в основном баржевыми партиями по 10–15 тыс. тонн или небольшими региональными объёмами. Напротив, внутренний рынок демонстрировал уверенный рост, поддерживаемый резким обесценением местной валюты и летним дефицитом электроэнергии. В сегменте слябов экспортные котировки незначительно снизились до 420 долл. США за тонну FOB; однако серьёзные геополитические риски, строгие комплаенс-проверки со стороны судовладельцев и необходимость перенаправлять отгрузки через Оман или ОАЭ существенно увеличили логистические издержки и неопределённость исполнения контрактов, в результате чего зарубежный покупательский интерес упал до нуля, и рынок остался без крупных сделок.
6 минут назад
[SMM Steel] На европейском рынке горячекатаного рулона неоднозначная ситуация: повышение цен производителями сталкивается с сопротивлением покупателей
7 минут назад
[SMM Steel] На европейском рынке горячекатаного рулона неоднозначная ситуация: повышение цен производителями сталкивается с сопротивлением покупателей
Читать далее
[SMM Steel] На европейском рынке горячекатаного рулона неоднозначная ситуация: повышение цен производителями сталкивается с сопротивлением покупателей
[SMM Steel] На европейском рынке горячекатаного рулона неоднозначная ситуация: повышение цен производителями сталкивается с сопротивлением покупателей
[Европа] По мере завершения европейского сезона летних отпусков спотовые цены на горячекатаный рулон в Северо-Западной Европе и Италии демонстрировали незначительный рост в узком диапазоне. Цены на условиях франко-завод в Северо-Западной Европе установились на уровне 733 евро за тонну EXW (около 851 доллара США за тонну), а итальянские котировки франко-завод составили 727 евро за тонну EXW (около 844 долларов США за тонну). Со стороны предложения некоторые заводы Северо-Западной Европы активно предлагали ноябрьские поставки в Южную Европу, подняв котировки до 790 евро за тонну DDP (около 917,50 доллара США за тонну), в то время как отдельные итальянские поставщики повысили котировки до 750–760 евро за тонну DDP (около 870–883 долларов США за тонну). Однако из-за медленного восстановления спроса со стороны конечных потребителей и неспособности покупателей переложить возросшие издержки эти повышенные уровни цен были в основном отвергнуты рынком. В импортном секторе турецкие заводы удерживали экспортные предложения для Европы на уровне 565–580 евро за тонну CFR (около 656–673 долларов США за тонну, без учета пошлин), хотя интерес покупателей оставался минимальным из-за совокупных рисков, связанных с тарифами, квотами и соблюдением нормативных требований.
7 минут назад