ECARX Cloudpeak software platform deployed onto Volvo’s EX30 electric SUV

Опубликовано: Feb 22, 2024 18:35
Источник: gasgoo
Recently, global mobility technology company ECARX announced the successful integration of its cross-domain software platform, ECARX Cloudpeak, into the Volvo pure electric SUV EX30, marking its globa...

Beijing (Gasgoo)- Recently, global mobility technology company ECARX announced the successful integration of its cross-domain software platform, ECARX Cloudpeak, into the Volvo pure electric SUV EX30, marking its global production and delivery milestone. 

Developed by ECARX's global R&D team in collaboration with HaleyTek, a joint venture between ECARX and Volvo Cars in Gothenburg, Sweden, ECARX Cloudpeak is an open, flexible, and modular software platform. 

It aims to provide a smart base for vehicle brands worldwide, supporting the development of cutting-edge entertainment information systems and advanced driver assistance systems (ADAS). The Volvo EX30 pure electric SUV becomes the first production model applied with this software platform, marking the successful realization of the software-defined vehicle concept of ECARX Cloudpeak.

The Volvo EX30 is Volvo's latest pure electric SUV. In its intelligent cockpit, ECARX Cloudpeak enriches it with various intelligent features, offering users easy access to Google Maps navigation, Google Assistant, and a plethora of applications from the Google Play Store through Google Automotive Services (GAS). As a complement to the application ecosystem, ECARX Cloudpeak also provides an outstanding in-car connectivity experience for the EX30, including Android Auto and Apple Carplay. Notably, ECARX Cloudpeak communicates with the EX30's full suite of ADAS, presenting information processed from sensors such as radar and cameras directly onto the driver's instrument display, maximizing forward visibility and reducing anxiety and safety hazards caused by diverted attention.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
CSB поставляет самосмазывающиеся подшипники Tesla и расширяет сотрудничество в индустрии воплощённого ИИ.
31 Jul 2026 18:34
CSB поставляет самосмазывающиеся подшипники Tesla и расширяет сотрудничество в индустрии воплощённого ИИ.
Читать далее
CSB поставляет самосмазывающиеся подшипники Tesla и расширяет сотрудничество в индустрии воплощённого ИИ.
CSB поставляет самосмазывающиеся подшипники Tesla и расширяет сотрудничество в индустрии воплощённого ИИ.
CSB сообщила на интерактивной платформе, что основной бизнес компании охватывает НИОКР, производство и сбыт самосмазывающихся подшипников и высокоэффективных полимеров, а продукция применяется в автомобилестроении, строительной технике, чистой энергетике, воплощённом ИИ и других областях. Будучи поставщиком второго или третьего уровня для автомобильных OEM-производителей, компания уже поставляла компоненты, используемые в автомобилях Tesla. В сфере комплектующих для воплощённого ИИ компания наладила деловое и техническое сотрудничество с рядом предприятий производственной цепочки воплощённого ИИ в Китае.
31 Jul 2026 18:34
[Твердотельный аккумулятор: LG Energy Solution стала прибыльной во втором квартале, во втором полугодии запустит пилотную линию полностью твердотельного сухого электрода]2
31 Jul 2026 17:07
[Твердотельный аккумулятор: LG Energy Solution стала прибыльной во втором квартале, во втором полугодии запустит пилотную линию полностью твердотельного сухого электрода]2
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: LG Energy Solution стала прибыльной во втором квартале, во втором полугодии запустит пилотную линию полностью твердотельного сухого электрода]2
[Твердотельный аккумулятор: LG Energy Solution стала прибыльной во втором квартале, во втором полугодии запустит пилотную линию полностью твердотельного сухого электрода]2
[Твердотельные аккумуляторы: LG Energy Solution вышла на прибыль во II квартале, запускает пилотную линию полностью твердотельных батарей с сухим электродным процессом во втором полугодии] 30 июля 2026 года LG Energy Solution объявила финансовые результаты за II квартал 2026 года: выручка — 7,6 трлн вон, операционная прибыль — 113,3 млрд вон. Выручка за I полугодие достигла 14,1 трлн вон, увеличившись на 10,5% г/г. Компания сообщила, что во втором полугодии 2026 года создаст пилотную линию полностью твердотельных аккумуляторов по технологии сухого электрода для ускорения разработки продукта и подготовки к серийному производству, но не раскрыла такие детали, как местонахождение, мощность и сроки запуска. Параллельно планируется поставка образцов натрий-ионных аккумуляторов заказчикам в 2027 году. Этот шаг указывает на то, что LG Energy Solution ускоряет догоняющее развитие по сравнению с ведущими игроками вроде CATL, а сухой электродный процесс считается ключевым способом снижения стоимости твердотельных батарей. Отраслевой консенсус по срокам остаётся прежним: полутвердотельные батареи в автомобилях в 2026 году, мелкосерийный выпуск полностью твердотельных аккумуляторов в 2027 году и масштабное коммерческое применение после 2030 года.
31 Jul 2026 17:07
Ежедневный комментарий SMM: спотовый карбонат лития незначительно снижается 30 июля
31 Jul 2026 16:49
Ежедневный комментарий SMM: спотовый карбонат лития незначительно снижается 30 июля
Читать далее
Ежедневный комментарий SMM: спотовый карбонат лития незначительно снижается 30 июля
Ежедневный комментарий SMM: спотовый карбонат лития незначительно снижается 30 июля
[Ежедневный обзор SMM: Цена на спотовый карбонат лития незначительно снизилась 30 июля] Сегодня спотовая цена на батарейный карбонат лития SMM немного снизилась по сравнению с предыдущим рабочим днём. На фьючерсном рынке контракт на карбонат лития 2609 открылся снижением на отметке 143 900 юаней за тонну, сразу после открытия кратковременно подскочил до 144 400 юаней за тонну, но затем был сбит медведями, после чего консолидировался ниже и пробил среднюю ценовую линию. В утреннюю сессию он слабо колебался в диапазоне 142 000–143 500 юаней за тонну. Ближе к концу утренней сессии медведи предприняли концентрированную атаку, быстро опустив цену в район 140 000 юаней за тонну. Во второй половине дня котировки консолидировались на минимумах, а в заключительную сессию медведи снова надавили, в результате чего падение ускорилось и был зафиксирован новый внутридневной минимум на уровне 137 800 юаней за тонну. В итоге контракт закрылся снижением на 4,84% на отметке 137 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес уменьшился на 3 001 контракт. На спотовом рынке, в связи с концом месяца, темп закупок у потребителей замедлился, и сделки в основном заключались на просадках по потребности. Литиевые заводы по-прежнему удерживали твёрдые цены по спотовым заказам, при этом дополнительные объёмы по долгосрочным контрактам увеличились. В целом, рыночные запросы и реальные сделки оставались относительно стабильными.
31 Jul 2026 16:49