Argentina’s mining officials discuss strategic engagements on lithium with Germany

Опубликовано: Feb 7, 2024 19:00
Both Argentina and Australia communicated with foreign governments to seek lithium investors and partners. China is out of the loop but in the discussion.

On 2 February, Argentina’s Mining Secretary, Flavia Royon, along with governors from the Lithium Table provinces (Jujuy, Catamarca, and San Juan), visited Germany to promote Argentina’s critical mineral resources, focusing on lithium and copper. During their visit, they held meetings with German officials, including representatives from Germany’s Ministry of Foreign Affairs, the Economic Affairs Commission of the German Parliament, and the Ministry of Economy and Climate, aiming to strengthen bilateral collaboration in the global energy transition and battery manufacturing.

A follow-up visit by German officials to Argentina is scheduled for March 2024 to continue detailed discussions on enhancing financial instruments and bilateral agreements.

In the same week, Australian Federal Resources Minister Madeleine King announced plans to visit Korea and Japan with the aims to bolster the critical minerals trading relationship between Australia and the two countries. This parallels Argentina’s engagement with Germany, as both Argentina and Australia, as key upstream lithium producers, are seeking to strengthen their positions in the global supply chain. The meetings also touched on the importance of supply chain diversification for countries like Germany, suggesting the strategic benefits of reducing reliance on China’s dominance in lithium chemical production. SMM expects the tangible impact of these efforts will become apparent in the long term, as countries are still exploring collaborations and diversification initiatives.


Author: Hongqiu Su | Battery Metals Analyst Associate | London Office, Shanghai Metals Market

Email: lilysu@smm.cn

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
2 часов назад
[Toyota будет производить электромобили нового поколения в Китае, сообщает Nikkei]
8 часов назад
[Toyota будет производить электромобили нового поколения в Китае, сообщает Nikkei]
Читать далее
[Toyota будет производить электромобили нового поколения в Китае, сообщает Nikkei]
[Toyota будет производить электромобили нового поколения в Китае, сообщает Nikkei]
Toyota Motor планирует со следующей осени начать производство своих электромобилей следующего поколения в Китае, сообщается в отчёте на сайте Nikkei от 28 августа. Новые модели будут внедорожниками (SUV) под брендом Lexus. В отчёте говорится, что автомобили будут выпускаться на новом заводе Toyota в Шанхае: в первый год планируется производить около 1 000 единиц в месяц, а с 2028 года годовой объём выпуска, как ожидается, вырастет до десятков тысяч единиц.
8 часов назад
[Анализ SMM] Ganfeng Lithium вышла в прибыль в первом полугодии 2026 года благодаря двум драйверам роста — ресурсам и мощностям
8 часов назад
[Анализ SMM] Ganfeng Lithium вышла в прибыль в первом полугодии 2026 года благодаря двум драйверам роста — ресурсам и мощностям
Читать далее
[Анализ SMM] Ganfeng Lithium вышла в прибыль в первом полугодии 2026 года благодаря двум драйверам роста — ресурсам и мощностям
[Анализ SMM] Ganfeng Lithium вышла в прибыль в первом полугодии 2026 года благодаря двум драйверам роста — ресурсам и мощностям
8 часов назад
Argentina’s mining officials discuss strategic engagements on lithium with Germany - Shanghai Metals Market (SMM)