Demand Rebounds! Lithium Hydroxide Production Surges Against the Odds in the First Month of 2024

Опубликовано: Feb 7, 2024 13:55
In January 2024, China's lithium hydroxide production rose due to recovering demand and strategic production adjustments, despite an expected decrease in February due to the Spring Festival.

February 6th report: In January, China's lithium hydroxide production reached 22,450 tons, a 10% increase month-on-month and a 6% increase year-on-year.

From the supply side, due to the previous continuous downturn in lithium hydroxide production scheduling, industry inventory showed a clear trend of deep de-stocking, with some smelting companies' inventories returning to relatively normal levels. Under the demand increase from downstream companies' stockpiling before the New Year, individual smelters found their inventories insufficient to fully meet the heightened downstream demand, leading to increased production scheduling to ensure delivery. Additionally, some lithium hydroxide manufacturers had maintenance shutdown plans in February, prompting intentions to produce in advance and stock up. Multiple factors drove lithium hydroxide production to rebound after experiencing a downward trend in scheduling over the previous six months.

From the demand side, with the recent recovery in the supply and demand landscape for lithium hydroxide, its price also gradually stabilized in January. Additionally, as some downstream battery factories gradually shift from mid-low nickel technology routes to mid-high nickel routes, orders for some cathode manufacturers have significantly increased. Moreover, some cathode manufacturers have also advanced their production schedules due to reduced production plans during the subsequent Spring Festival holiday and concentrated overseas pickups, boosting downstream demand for lithium hydroxide and leading to an overall market supply and demand performance that exceeded general expectations. SMM predicts that in February 2024, China's lithium hydroxide production will reach 18,022 tons, a 20% decrease month-on-month and a 26% decrease year-on-year.

If you have any questions regarding the industry data, or the news (e.g. how this can affect your business). Please feel free to reach out to me:

Robin He

SMM Li-ion Battery Materials Department

E: robinhe@smm.cn | T: +86-21-51595884

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Литиевые батареи: Samsung SDI достигает соглашения с GM о сотрудничестве по аккумуляторам]
2 часов назад
[Литиевые батареи: Samsung SDI достигает соглашения с GM о сотрудничестве по аккумуляторам]
Читать далее
[Литиевые батареи: Samsung SDI достигает соглашения с GM о сотрудничестве по аккумуляторам]
[Литиевые батареи: Samsung SDI достигает соглашения с GM о сотрудничестве по аккумуляторам]
11 августа Samsung SDI объявила о подписании нового соглашения с General Motors о совместной разработке призматических аккумуляторов следующего поколения для электромобилей. Ожидается, что эти аккумуляторы будут производиться на бывшем совместном предприятии Synergy Cells. Одновременно Samsung SDI объявила о приобретении всей 49,99%-ной доли General Motors в Synergy Cells, став полным владельцем компании и тем самым получив свой первый независимый завод по производству аккумуляторов в Северной Америке. Завод Synergy Cells, строящийся в Индиане (США), с плановой годовой мощностью 27 ГВт·ч и инвестициями до 3,5 млрд долларов, изначально позиционировался как производственная база автомобильных аккумуляторов. Под влиянием рыночных условий завод впоследствии скорректирует направление производства, отдавая приоритет выпуску аккумуляторов для систем накопления энергии.
2 часов назад
[Литиевая батарея: CATL и Longzhou Shares подписывают соглашение о стратегическом сотрудничестве]
2 часов назад
[Литиевая батарея: CATL и Longzhou Shares подписывают соглашение о стратегическом сотрудничестве]
Читать далее
[Литиевая батарея: CATL и Longzhou Shares подписывают соглашение о стратегическом сотрудничестве]
[Литиевая батарея: CATL и Longzhou Shares подписывают соглашение о стратегическом сотрудничестве]
11 августа CATL и Longzhou Shares подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Стороны усилят взаимодействие в таких сферах, как послепродажное обслуживание автомобилей, создание городских сетей замены аккумуляторов, а также замена батарей для городских автобусов и пассажирского транспорта, совместно продвигая низкоуглеродную трансформацию региональной транспортной системы. В рамках этого партнёрства CATL внедрит услуги по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту тяговых аккумуляторов. Также, опираясь на имеющиеся у Longzhou Group 70 зарядных станций и около 240 зарядных колонок, CATL окажет содействие в развёртывании сети замены батарей, создавая для электромобилей в районе Лунъянь более гибкую и удобную диверсифицированную систему восполнения энергии, совмещающую зарядку и замену. Кроме того, стороны будут сотрудничать в области прямых закупок батарей на вторичном рынке тяговых аккумуляторов, предоставляя услуги по замене батарей для автобусов и легкового пассажирского транспорта.
2 часов назад
Компания Hyundai Motor представляет IONIQ 9 Black Ink в Европе
4 часов назад
Компания Hyundai Motor представляет IONIQ 9 Black Ink в Европе
Читать далее
Компания Hyundai Motor представляет IONIQ 9 Black Ink в Европе
Компания Hyundai Motor представляет IONIQ 9 Black Ink в Европе
Hyundai Motor запустила на британском и европейском рынках топовую комплектацию своего электрического внедорожника IONIQ 9 — Calligraphy Black Ink. Силовая установка идентична существующей версии Calligraphy. Модель оснащена двухмоторной полноприводной системой и батареей ёмкостью 110 кВт·ч, суммарная мощность составляет 422 л.с. Запас хода на одной зарядке по циклу WLTP достигает 372 миль (около 600 км). Автомобиль предлагается в шести- и семиместном исполнении.
4 часов назад
Demand Rebounds! Lithium Hydroxide Production Surges Against the Odds in the First Month of 2024 - Shanghai Metals Market (SMM)