BYD launches Integrated Vehicle Intelligence strategy

Опубликовано: Jan 17, 2024 12:27
Источник: gasgoo
At the 2024 BYD Dream Day, BYD introduced the Integrated Vehicle Intelligence strategy and the debut of XUANJI Architecture.

Shanghai (Gasgoo)- Chinese leading new energy vehicle maker BYD held the 2024 BYD Dream Day at its global headquarters in Shenzhen. This occasion signifies the introduction of BYD's Integrated Vehicle Intelligence strategy and the debut of XUANJI Architecture, initiating a transformative trajectory in the evolution of intelligent new energy vehicles.

Furthermore, BYD disclosed its plan to establish specialized all-terrain test drive facilities, aiming to ushering in a new era for Chinese automotive culture within the dynamic landscape of new energy technologies.

BYD said its strategy of Integrated Vehicle Intelligence revolutionizes the concept of vehicle intelligence by holistically addressing the entire vehicle, effectively transforming intelligent vehicles through the utilization of the in-house developed XUANJI Architecture.

According to BYD's introduction, the XUANJI Architecture functions as a comprehensive vehicular intelligent framework, acting as both the brain and neural network of the vehicle. This enables a seamless integration of electrification and intelligence, facilitating efficient operation. The system adeptly detects real-time changes in both the internal and external environment of the vehicle, processing information at a millisecond level and promptly relaying it to the central "brain" for swift decision-making. This system dynamically adjusts the vehicle's state, significantly elevating driving safety and comfort.

Wang Chuanfu, Chairman and President of BYD, commented that "Integrated Vehicle Intelligence is set to steer the future direction of vehicular intelligence, and to accelerate the transformation of the automotive industry."

Moreover, BYD unveiled the XUANJI AI Large Model, a groundbreaking multimodal artificial intelligence system for vehicles, representing the inaugural implementation of AI technology across all automotive domains. Boasting the industry's most extensive data foundation, unparalleled sample sizes, and formidable computational capabilities, it spans more than 300 vehicular scenarios, said BYD. This empowers the Integrated Vehicle Intelligence system with the ability for ongoing adaptation.

BYD's innovative e4 Parking seamlessly integrates the e4 technology with advanced smart parking capabilities, building upon the foundation of Integrated Vehicle Intelligence. With the agile and smooth control capabilities of the four electric motors, it autonomously achieves precise rotational parking. Regardless of how challenging the parking space may be, it effortlessly maneuvers for a perfect entry.

Regarding intelligent driving, BYD has housed over 4,000 dedicated engineers working on Level 2 intelligent driving deployment. The company added it also holds the distinction of being the first automotive brand to obtain the Level 3 test license.

At the BYD Dream Day 2024, a significant focus was placed on an extensive intelligence experience, highlighting BYD's state-of-the-art intelligent features. The exhibition offered a thorough exploration of diverse intelligence innovations. Attendees had the chance to experience driving the DENZA N7 featuring NOA (Navigate on Autopilot), maneuvering the YANGWANG U8 with Vehicle-mounted UAS (Unmanned Aircraft System), test-riding the e4 concept car, exploring e4 parking, and interacting with intelligent entry systems, among other functionalities.

Significantly, in collaboration with DJI, BYD developed the globe's inaugural vehicle-integrated UAS, introducing a seamlessly integrated drone bay designed for automotive use. This breakthrough incorporates intelligent storage, automated battery swapping, and charging management, facilitating one-click takeoff and landing. Moreover, it supports high-definition, high frame rate, and low-latency image transmission.

During the event, BYD unveiled its plan to invest 5 billion yuan in establishing the world's inaugural all-terrain professional test drive sites in various cities throughout China. This initiative aims to foster the growth of Chinese automotive culture in the era of new energy vehicles.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
BYD launches Integrated Vehicle Intelligence strategy - Shanghai Metals Market (SMM)