Toyota Motor, Honda Motor, Nissan Motor all boast YoY rise in Nov. China sales

Опубликовано: Dec 14, 2023 15:37
Источник: gasgoo
​In November 2023, the three major Japanese automakers, namely Toyota Motor, Honda Motor, and Nissan Motor, all achieved notable sales results in China, posting two-digit year-on-year growth, with N...

In November 2023, the three major Japanese automakers, namely Toyota Motor, Honda Motor, and Nissan Motor, all achieved notable sales results in China, posting two-digit year-on-year growth, with Nissan Motor witnessing the steepest surge. 

Due to the low base effect resulted from the COVID-19 pandemic last year,  the three automakers achieved prominent year-on-year growth in sales within the world's largest auto market in the past month. By November 2023, Toyota and Honda both sustained year-on-year growth in China sales for three consecutive months, while Nissan experienced its first year-on-year sales increase in six months.

Despite the positive momentum in November, all three Japanese automakers still face a year-on-year downturn in cumulative sales volume in the first eleven months of this year in China. 

Regarding the performance of each automaker, Toyota Motor witnessed a 17.2% rise in November's monthly sales, hitting 164,500 vehicles in China. However, this marked a slight 4.91% decrease from the previous month, as per data disclosed by Japanese media Kyodo.

As for the sales performance of Toyota's joint ventures in China, November sales of FAW-Toyota jumped by 29.7% from the year-ago period, contrasting with a 1.9% dip in that of GAC Toyota. 

In the past month, the automaker’s luxury brand Lexus notably escalated to 2.2 times its sales from the same period last year. Reportedly, this boost is attributed to promotional campaigns during the Auto Guangzhou 2023 held in November.

In the Jan.-Nov. period of this year, Toyota has cumulatively sold 1,721,900 vehicles in China, which still represented a 1.98% notch down a year ago. 

In November 2023, Honda Motor observed a 36.5% surge in its retail sales in China compared to the previous year, totaling 106,654 vehicles. However, despite the boost, there was an 18.2% decline in retail volume compared to the previous month.

Throughout the first eleven months of the year, the automaker retailed a total of 1,068,383 vehicles within the world's largest auto market, down 13.5% year-over-year.

The prevalence of new energy vehicles continued to rise in the Chinese market. Nevertheless, Japanese car manufacturers have a higher proportion of gasoline cars. To adapt to the increasing popularity of new energy vehicles, adjustments in production and other aspects are underway.

At the Auto Guangzhou 2023 in November, GAC Honda introduced the e:NP2, while Dongfeng Honda unveiled the e:NS2, both falling under Honda's e:N brand exclusively dedicated to battery electric vehicles. This event signaled the brand's launch of its second series of electric vehicle offerings in China.

Nissan Motor's November sales in the Chinese automotive market, covering passenger vehicles and light commercial vehicles, reached 74,879 units, showing a 2.2% tick up from the previous month and a substantial 56.1% leap compared to the same period last year. The company’s November performance in China marked the first time in six months for such year-on-year growth.

Within the same period, Dongfeng Nissan, encompassing Nissan, Venucia, and INFINITI brands, reported 70,648 units sold, slightly down by 3.58% from the prior month. Simultaneously, the light commercial vehicle segment under Nissan, Zhengzhou Nissan, boasted a month-on-month increase of 29.55%, selling 4,231 vehicles in November.

In the Jan.-Nov. period of this year, Nissan's total sales in China, spanning both passenger vehicles and light commercial vehicles, amassed to 694,895 units, dropping 23.5% year over year.

During the Auto Guangzhou 2023, Dongfeng Nissan underscored the pivotal shift toward new energy vehicles in the Chinese market's evolution. However, recognizing the enduring demand for conventional fuel-driven cars, Dongfeng Nissan reaffirmed its commitment to crafting high-quality traditional vehicles.

Acknowledging the Chinese preference for spacious vehicles, Dongfeng Nissan introduced the PATHFINDER SUV to cater to this demand. The model is scheduled for an official market launch in the first quarter of 2024.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
12 минут назад
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
Читать далее
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявляет, что определение соответствия предприятий по твердотельным аккумуляторам не проводилось] 4 сентября 2026 года Ван Фан, главный научный сотрудник Китайского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC), опроверг недавние слухи на «Всемирной конференции по энергетическим батареям 2026»: CATARC не проводил никаких определений в отношении предприятий, занимающихся твердотельными аккумуляторами, и связанные с этим слухи являются «ложной информацией». Ранее на рынке появились сообщения о том, что CATARC на основе национального стандарта GB/T 43568-2026 «Твердотельные аккумуляторы для электромобилей. Часть 1. Терминология и классификация», вступившего в силу в июле этого года, провел определения в отношении более чем 320 предприятий, занимающихся твердотельными аккумуляторами, и только 9 из них в конечном итоге полностью прошли все пункты соответствия.
12 минут назад
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: Производство сульфидного электролита 70 тонн в январе-августе] С января по август 2026 года совокупное производство сульфидного электролита в Китае достигло 70 тонн, увеличившись на 119,7% в годовом исчислении и уже превысив общий показатель за весь 2025 год (58,29 тонны). Однако этот впечатляющий рост скрывает три суровые реальности: ① Достигнуто лишь 19,6% годового прогнозного целевого показателя (360 тонн); ② Коэффициент использования мощностей в августе составил всего 5,82%, мощности серьёзно простаивают; ③ Цены на продукцию продолжали резко падать (LPSC упал более чем на 24% за один месяц). Среднемесячное производство в четвёртом квартале, скорее всего, окажется в диапазоне 11,5–13 тонн, а общий годовой объём составит примерно 118–121 тонну, что представляет собой «уверенный подъём». Годовой прогноз — 360 тонн, за первые восемь месяцев выполнено лишь 70 тонн: разрыв между «плавным наращиванием» производства сульфидного электролита в Китае и реальностью.
2 часов назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
3 Sep 2026 13:57
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
3 Sep 2026 13:57