New Insights on Spillover Effect of Tesla’s Abrupt Price Hikes on Chinese New Energy Vehicle Market

Опубликовано: May 9, 2023 13:58
Recently, global EV leader Tesla unexpectedly announced price hikes, which came after its several rounds of price cuts since the beginning of this year. Does this signal the new energy vehicle (NEV) market is beginning to recover?

Recently, global EV leader Tesla unexpectedly announced price hikes, which came after its several rounds of price cuts since the beginning of this year. Does this signal the new energy vehicle (NEV) market is beginning to recover?

Shortly after Tesla hiked the prices of its Model 3 and Model Y by 2,000 yuan/mt, it raised prices of Model S and Model X by as much as 19,000 yuan. The price hike not only targets the Chinese market, but also the US and Japanese markets.

Price cuts by Tesla triggered price war in the Chinese NEV market early this year, which subsequently spilled over into the gasoline-powered car market.

However, amidst the ongoing price war, Tesla took the market by surprise with its price hikes. Here is the motive behind its move.

To cope with lower-than-expected delivery growth last year and collapse of its stock prices, Tesla intended to promote sales via price cuts early this year. This move did have a positive impact on its deliveries, which exceeded 420,000 units in the first quarter this year, soaring 36% YoY.

However, the gross profit margins of its auto business fell 11.8% YoY. This may be one of the reasons why it decided to raise its car prices.

Another reason may possibly be that the entire industry will suffer a lot, should the price war drags on. One media reported that price cuts by Tesla not only hurt itself, but also its competitors. Competition will no longer exist when Tesla is able to reduce costs through technical progress while others have to follow Tesla in cutting prices at the expense of their profit margins.

If the price war severely hits the domestic car industry, it may not be easy for Tesla to obtain additional support from the government.

Nevertheless, even if the price war is over, the NEV market may not recover rapidly as the deeply rooted problem – weakening global demand, has not been resolved.

Moreover, lithium carbonate prices have stabilised and even rebounded slightly after several consecutive months of drastic declines, which will put cost pressure on battery and car makers.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
14 минут назад
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
Читать далее
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
14 минут назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
1 час назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Читать далее
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Согласно сообщению Red Metal Resources от 3 сентября, проект Farellon, входящий в состав медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal компании близ Вальенара (Чили), осуществил первую поставку сульфидной медной руды, что ознаменовало переход проекта от стадии разработки к фактической продаже руды и мелкосерийному производству. Арендатор и оператор проекта Minera KMT доставил первую партию руды на перерабатывающее предприятие в Вальенаре, управляемое чилийской государственной горнодобывающей компанией ENAMI, 20 и 21 августа. Эта веха была достигнута всего примерно через три месяца после подписания сторонами соглашения о добыче в мае, что примерно на четыре месяца опережает первоначальный семимесячный график разработки. Farellon является важной частью медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal. Ожидается, что первая поставка руды принесёт Red Metal роялти и заложит основу для дальнейшего расширения добычи и переработки. Компания пока не раскрыла конкретное содержание кобальта, объём производства кобальта или коэффициент извлечения для поставленной руды. Однако переход проекта к фактическому производству и продажам представляет собой новый этап в развитии источников кобальтового сырья в Чили за пределами Африки.
1 час назад
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
1 час назад
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
Читать далее
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
Цепочка литиевой аккумуляторной промышленности на этой неделе продолжила разнонаправленную динамику. Высокосортная спотовая литиевая руда, доступная на рынке, и поставки ближайших месяцев оставались ограниченными, при этом высокие цены на аукционах и накопление запасов трейдерами усиливали поддержку на добывающем конце. Спотовый карбонат лития вырос, затем откатился: контракт 2701 опустился с уровня выше 160 000 юаней за тонну до примерно 150 000 юаней за тонну. Ожидается, что предложение в сентябре вырастет примерно на 11% по сравнению с предыдущим месяцем, при этом downstream-покупатели активно выкупают просадки, но осторожно относятся к погоне за ростом. Торговля гидроксидом лития была вялой, цены застряли вблизи 142 000 юаней за тонну. Цены на соли никеля и прекурсоры тройных катодных материалов находились под давлением, а производственный план по тройным катодным материалам в Китае на сентябрь был пересмотрен в сторону понижения, хотя зарубежные заказы на высоконикелевую продукцию оставались устойчивыми. LFP поддерживался ростом стоимости сырья и сильными заказами, средняя цена поднялась до 58 355 юаней за тонну; фосфат железа продолжил постепенно дорожать. Предложение анодных материалов и сепараторов было ограниченным, поддержку обеспечивали издержки и производственные графики пикового сезона; цены на электролит слегка выросли из-за удорожания растворителей и других компонентов. Катодные материалы для натрий-ионных аккумуляторов находились в дефиците, тогда как объёмы твёрдого углерода росли при снижении цен. Отраслевая цепочка в целом вступила в фазу противостояния между реализацией спроса пикового сезона и вводом новых мощностей.
1 час назад