China’s New Energy Vehicle Ownership Exceeded 10 Million Units, and the Installed Capacity of Renewable Energy Topped 1.1 Billion Kilowatts

Опубликовано: Sep 23, 2022 11:04
SHANGHAI, Sep 23 (SMM) - In the first eight months of 2022, the production and sales of new energy vehicles in China reached 3.97 million units and 3.86 million units, respectively, and the NEV ownership stood at 10.99 million units, accounting for about half of the world.

SHANGHAI, Sep 23 (SMM) - In the first eight months of 2022, the production and sales of new energy vehicles in China reached 3.97 million units and 3.86 million units, respectively, and the NEV ownership stood at 10.99 million units, accounting for about half of the world.

At present, the installed capacity of renewable energy in China has exceeded 1.1 billion kilowatts, and the installed capacity of hydropower, wind power, solar power and biomass power generation ranks first in the world.

At the press conference held by the National Development and Reform Commission on September 19, spokesperson Meng Wei said that the NDRC will actively implement the development plan for the new energy vehicle industry and continue to promote high-quality development of the industry. The first is to further study and improve the new energy vehicle policy system in conjunction with relevant departments, and create a policy environment conducive to the development of new energy vehicles. China will also encourage enterprises to fully rely on the domestic industrial foundation, strengthen technological innovation, accelerate breakthroughs in key system components and continue to enhance the core competitiveness of the entire industry chain. China will also continue to deepen international cooperation by encouraging Chinese and foreign companies to deepen their cooperation. 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM-анализ] Некоторые переработчики снизили готовность забирать товар, и цены на прекурсоры упали под давлением
11 минут назад
[SMM-анализ] Некоторые переработчики снизили готовность забирать товар, и цены на прекурсоры упали под давлением
Читать далее
[SMM-анализ] Некоторые переработчики снизили готовность забирать товар, и цены на прекурсоры упали под давлением
[SMM-анализ] Некоторые переработчики снизили готовность забирать товар, и цены на прекурсоры упали под давлением
На этой неделе цены на прекурсоры тройных катодов снизились, при этом цены на сульфат кобальта и сульфат никеля в течение недели падали, а цены на сульфат марганца оставались стабильными.
11 минут назад
[SMM анализ] Настроения на спотовом рынке тройных катодов на этой неделе немного улучшились
2 часов назад
[SMM анализ] Настроения на спотовом рынке тройных катодов на этой неделе немного улучшились
Читать далее
[SMM анализ] Настроения на спотовом рынке тройных катодов на этой неделе немного улучшились
[SMM анализ] Настроения на спотовом рынке тройных катодов на этой неделе немного улучшились
2 часов назад
[Твердотельные аккумуляторы: 15-й пятилетний план Пекина продвигает индустриализацию твердотельных батарей]
2 часов назад
[Твердотельные аккумуляторы: 15-й пятилетний план Пекина продвигает индустриализацию твердотельных батарей]
Читать далее
[Твердотельные аккумуляторы: 15-й пятилетний план Пекина продвигает индустриализацию твердотельных батарей]
[Твердотельные аккумуляторы: 15-й пятилетний план Пекина продвигает индустриализацию твердотельных батарей]
9 сентября муниципальное правительство Пекина опубликовало 15-й пятилетний план развития высокотехнологичных отраслей, предложив продвигать техническую проверку, демонстрацию и индустриализацию нескольких новых маршрутов накопления энергии, включая твердотельные аккумуляторы, а также ускорить прорывы в области полностью твердотельных и высокопроизводительных водородных топливных элементов для транспортных средств. План нацелен на повышение доли автомобилей на новых источниках энергии до 70 процентов, развитие ключевых проектов в области силовых батарей, тяговых электродвигателей и интеллектуальных шасси, а также создание вспомогательных возможностей в области автомобильных чипов и интеллектуальных кабин. Он также способствует переработке использованных силовых батарей в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и ставит цель, чтобы к 2030 году на национальные «зеленые» заводы приходилось 50 процентов объема производства обрабатывающей промышленности.
2 часов назад
China’s New Energy Vehicle Ownership Exceeded 10 Million Units, and the Installed Capacity of Renewable Energy Topped 1.1 Billion Kilowatts - Shanghai Metals Market (SMM)