BYD sets up a new battery company to deal with waste battery recycling and sales

Опубликовано: Apr 14, 2022 15:27
[BYD set up a new battery company to manage waste battery recycling and sales] following the establishment of automobile and charging piles and other sales companies in Fuzhou, BYD established a new battery company in Taizhou-Taizhou Fudi Battery Co., Ltd., with a registered capital of 50 million yuan. The company is indirectly wholly owned by BYD Co., Ltd. The company's business scope includes battery manufacturing and sales, new energy vehicle waste power battery recycling and echelon utilization, as well as new material technology research and development.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
【Stardust Power начинает инженерные работы на литиевом заводе в Маскоги】
24 минут назад
【Stardust Power начинает инженерные работы на литиевом заводе в Маскоги】
Читать далее
【Stardust Power начинает инженерные работы на литиевом заводе в Маскоги】
【Stardust Power начинает инженерные работы на литиевом заводе в Маскоги】
Stardust Power 16 июня объявила о начале инженерных работ на площадке своего литиевого аффинажного завода в Маскоги (штат Оклахома), что знаменует дальнейший шаг от предпроектной стадии FEL-3 к рабочему проектированию. По заявлению компании, для выполнения геотехнических изысканий, включая бурение скважин и исследование подземных условий, привлечена компания Brown & Root. Эти работы призваны оценить подземные условия в ключевых точках площадки и предоставить исходные данные для последующего проектирования строительной части, фундаментов, организации закупок и планирования строительства. Согласно прежнему плану Stardust Power, завод в Маскоги рассчитан на выпуск до 50 000 тонн карбоната лития батарейного качества в год. После завершения проект, как ожидается, станет одним из крупнейших предприятий по переработке лития в США. SMM полагает, что этот прогресс свидетельствует о продолжающемся продвижении американских литиевых проектов к стадии инженерной реализации. Вместе с тем проект пока находится на этапе площадочных инженерных изысканий и подготовки рабочего проектирования, и необходимо внимательно следить за ходом финансирования, принятием окончательного инвестиционного решения, началом основных строительных работ и фактическими сроками сдачи объекта.
24 минут назад
Переход GM на натриевые аккумуляторы подталкивает Корею ускорить внедрение ESS.
16 часов назад
Переход GM на натриевые аккумуляторы подталкивает Корею ускорить внедрение ESS.
Читать далее
Переход GM на натриевые аккумуляторы подталкивает Корею ускорить внедрение ESS.
Переход GM на натриевые аккумуляторы подталкивает Корею ускорить внедрение ESS.
Американский автомобильный гигант General Motors (GM) объявил об инвестициях в стартап Peak Energy и планирует продвигать коммерциализацию натрий-ионных аккумуляторов, прежде всего для систем накопления энергии (ESS), с развертыванием после 2029 года. Это первый значимый выход некитайского автопроизводителя в эту сферу, что побуждает корейскую аккумуляторную отрасль включить натрий-ионную технологию в стратегические приоритеты, даже ускоряя усилия по догонке в сегменте LFP. В отличие от тройных аккумуляторов (NCM/NCA) и LFP, использующих литий, натрий-ионные батареи заменяют его более распространенным и дешевым натрием, обеспечивая преимущества в стабильности цепочки поставок, лучшие низкотемпературные характеристики и повышенную безопасность, что делает их особенно подходящими для крупномасштабных накопителей энергии. Одновременно возросшая волатильность цен на литий дополнительно укрепила ценовую конкурентоспособность натрий-ионных аккумуляторов. Корейские игроки, включая LG Energy Solution, Samsung SDI и SK On, уже форсировали свои усилия, стремясь выйти на производство образцов или коммерциализацию около 2027 года. В целом выход GM сигнализирует, что технологический путь, ранее доминировавший китайскими компаниями, становится глобальным, и, вероятно, подтолкнет корейских производителей аккумуляторов к ускоренной корректировке их технологических и продуктовых портфелей.
16 часов назад
[Литиевые батареи: чистая прибыль EVE Energy в первом полугодии 2026 года выросла на 95–110% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года]
17 часов назад
[Литиевые батареи: чистая прибыль EVE Energy в первом полугодии 2026 года выросла на 95–110% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года]
Читать далее
[Литиевые батареи: чистая прибыль EVE Energy в первом полугодии 2026 года выросла на 95–110% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года]
[Литиевые батареи: чистая прибыль EVE Energy в первом полугодии 2026 года выросла на 95–110% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года]
15 июня компания EVE Energy опубликовала прогноз результатов деятельности на первое полугодие 2026 года. Ожидается, что чистая прибыль, приходящаяся на акционеров листинговой компании, составит от 3,13 млрд до 3,37 млрд юаней, что на 95–110% выше показателя прошлого года. Рост в основном обусловлен обновлением продукции, улучшением обслуживания и оптимизацией процессов, при этом операционная выручка за первое полугодие увеличилась примерно на 60% в годовом исчислении. Одновременно, в условиях повышательного давления на затраты в цепочке поставок, EVE Energy эффективно смягчила влияние колебаний цен на сырьё за счёт диверсифицированной структуры цепочки поставок, стратегических закупок и разумного использования финансовых инструментов, обеспечив стабильность прибыльности основного бизнеса.
17 часов назад
[BYD set up a new battery company to manage waste battery recycling an - Shanghai Metals Market (SMM)