BYD sets up a new battery company to deal with waste battery recycling and sales

Опубликовано: Apr 14, 2022 15:27
[BYD set up a new battery company to manage waste battery recycling and sales] following the establishment of automobile and charging piles and other sales companies in Fuzhou, BYD established a new battery company in Taizhou-Taizhou Fudi Battery Co., Ltd., with a registered capital of 50 million yuan. The company is indirectly wholly owned by BYD Co., Ltd. The company's business scope includes battery manufacturing and sales, new energy vehicle waste power battery recycling and echelon utilization, as well as new material technology research and development.

SMM April 14: after setting up sales companies such as cars and charging piles in Fuzhou, BYD set up a new battery company in Taizhou-Taizhou Fudi Battery Co., Ltd., with a registered capital of 50 million yuan. The company is indirectly wholly owned by BYD Co., Ltd.

The company's business scope includes battery manufacturing and sales, new energy vehicle waste power battery recycling and echelon utilization, as well as new material technology research and development.

On April 11, Fuzhou Zhuoyu Automobile sales Co., Ltd., which is indirectly wholly owned by BYD Automotive Industry Co., Ltd., was established with a registered capital of 2 million. The scope of business includes new car sales, new energy vehicle electrical accessories sales and charging pile sales.

According to the latest monthly installed capacity of power batteries in March released by the China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, BYD ranks second among domestic battery companies, with 4.12GWh installed, accounting for 19.24% of the market. From January to March, BYD accumulated 10.41GWh in terms of domestic power battery installation, accounting for 20.31% of the market.

Some media said that the continued hot sale of BYD new energy vehicles is the guarantee for the steady growth of its power battery installation. According to car sales in March, BYD's new car sales successfully exceeded 100000 in March, reaching 104878 units, an increase of 156.95% over the same period last year. And it is worth mentioning that while announcing sales, BYD announced that it would stop production of fuel-fueled vehicles from March this year and focus on EV pure electric and DM plug-in hybrid vehicles. According to production and sales figures released by BYD, its fuel vehicle sales were completely suspended in March. BYD has officially become the first brand in China to sell "100000 +" new energy passenger cars.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Дефицит катодов для натрий-ионных аккумуляторов сохраняется, твердоуглеродный анод ждет прорыва по принципу «объем вместо цены»
4 Sep 2026 17:47
Дефицит катодов для натрий-ионных аккумуляторов сохраняется, твердоуглеродный анод ждет прорыва по принципу «объем вместо цены»
Читать далее
Дефицит катодов для натрий-ионных аккумуляторов сохраняется, твердоуглеродный анод ждет прорыва по принципу «объем вместо цены»
Дефицит катодов для натрий-ионных аккумуляторов сохраняется, твердоуглеродный анод ждет прорыва по принципу «объем вместо цены»
Цепочка производства натрий-ионных аккумуляторов продолжала набирать обороты, при этом материалы для катодов и анодов демонстрировали динамику «огня и льда»: в сегменте катодных материалов наблюдались напряжённые условия спроса и предложения и повышенные издержки, заказы откладывались, тогда как сегмент анодов из твёрдого углерода оставался под давлением низкой рентабельности.
4 Sep 2026 17:47
[Еженедельный обзор SMM по марганцевой руде] Спотовый рынок восстанавливается, трейдеры всё чаще воздерживаются от продаж
4 Sep 2026 17:37
[Еженедельный обзор SMM по марганцевой руде] Спотовый рынок восстанавливается, трейдеры всё чаще воздерживаются от продаж
Читать далее
[Еженедельный обзор SMM по марганцевой руде] Спотовый рынок восстанавливается, трейдеры всё чаще воздерживаются от продаж
[Еженедельный обзор SMM по марганцевой руде] Спотовый рынок восстанавливается, трейдеры всё чаще воздерживаются от продаж
Новости на 4 сентября: Порты Северного Китая: австралийская кусковая руда 46% — 40,3–40,8 юаня/mtu, рост н/н; южноафриканская полукарбонатная — 34,0–34,5 юаня/mtu, рост н/н; габонская — 39,1–39,5 юаня/mtu, без изменений н/н; южноафриканская высокожелезистая — 28,8–29,3 юаня/mtu, рост н/н; южноафриканская среднежелезистая — 35,2–35,7 юаня/mtu, рост н/н. Порты Южного Китая: австралийская кусковая руда 46% — 42,7–43,2 юаня/mtu, без изменений н/н; южноафриканская полукарбонатная — 36,3–36,8 юаня/mtu, без изменений н/н; габонская — 40,6–41,1 юаня/mtu, без изменений н/н; южноафриканская высокожелезистая — 30,2–30,7 юаня/mtu, без изменений н/н; южноафриканская среднежелезистая — 37,0–37,5 юаня/mtu, без изменений н/н. Рынок марганцевой руды слегка восстановился: трейдеры все чаще воздерживаются от продаж, а цены в целом консолидируются в боковом диапазоне
4 Sep 2026 17:37
Ежедневный обзор SMM: спотовые цены на карбонат лития снизились 4 сентября
4 Sep 2026 17:30
Ежедневный обзор SMM: спотовые цены на карбонат лития снизились 4 сентября
Читать далее
Ежедневный обзор SMM: спотовые цены на карбонат лития снизились 4 сентября
Ежедневный обзор SMM: спотовые цены на карбонат лития снизились 4 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития по оценке SMM снизились по сравнению с предыдущим рабочим днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся выше на отметке 150 500 юаней за тонну, затем после открытия двигался в боковике выше линии средней цены, достигнув внутридневного максимума 152 300 юаней за тонну в начале торгов. Около полудня цены ослабли и пробили вниз линию средней цены. Во второй половине дня продавцы усилили давление, и цены steadily снижались до внутридневного минимума 140 500 юаней за тонну. В конце торгов цены консолидировались на минимумах и закрылись около 141 900 юаней за тонну, в итоге снизившись на 7,41% до 141 900 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 1 647 лотов. На спотовом рынке downstream покупатели выкупали просадку для пополнения запасов на сентябрь и октябрь, тогда как upstream заводы по производству литиевых химикатов демонстрировали слабое желание продавать спотовые объёмы. В целом рыночные запросы и фактические сделки были относительно активными.
4 Sep 2026 17:30
BYD sets up a new battery company to deal with waste battery recycling and sales - Shanghai Metals Market (SMM)