Demand May Drive Upward Movement of Spodumene Prices in the Future

3 августа был объявлен тендер на строительство фотоэлектрической накопительно-зарядной станции сверхбыстрой зарядки для тяжелых грузовиков в городе Шаосин, провинция Чжэцзян. Проект расположен к западу от улицы Динган чжицзе, микрорайон Машань, район Юэчэн, город Шаосин, рядом с существующей станцией технического осмотра транспортных средств Шаосин. Предельная цена тендера составляет 7,6 млн юаней. В объем закупок входят: 2 раздельных зарядных устройства постоянного тока мощностью 720 кВт, 24 терминала постоянного тока с одним пистолетом, 2 терминала постоянного тока с двумя пистолетами, система управления энергией EMS, 204 фотоэлектрические панели, 3 сетевых инвертора, навес с фотоэлектрическими панелями площадью 560 кв. м и 3 системы хранения энергии с жидкостным охлаждением 125 кВт/261 кВт·ч. В тендере также указаны рекомендованные марки оборудования. Для системы накопления энергии прямо указаны такие бренды, как Zhejiang Xinghua, Zhejiang Haide New Energy, Hithium Energy Storage, EVE и CATL.

Вечером 3 августа компания «Шида Шэнхуа Нью Материалс Груп Ко., Лтд.» раскрыла информацию о том, что её полностью принадлежащая дочерняя компания планирует инвестировать в строительство трёх крупных проектов: производство жидкой литиевой соли мощностью 230 000 тонн в год, производство электролита мощностью 200 000 тонн в год и производство добавок мощностью 12 000 тонн в год. Общий объём инвестиций в три проекта составляет приблизительно 2,805 млрд юаней. Согласно сообщению, проект по производству жидкой литиевой соли мощностью 230 000 тонн в год будет реализован компанией «Дунъин Шида Шэнхуа Нью Энерджи Ко., Лтд.» с утверждённым объёмом инвестиций около 1,797 млрд юаней и сроком строительства 24 месяца. После выхода на полную мощность ожидается, что проект будет ежегодно производить 150 000 тонн жидкой литиевой соли на основе ДМК и 80 000 тонн жидкой литиевой соли на основе ЭМК, а также побочные продукты — соляную кислоту, диметилкарбонат и этилметилкарбонат. Прогнозируется, что годовая операционная выручка проекта составит приблизительно 6,086 млрд юаней, а чистая прибыль — около 1,523 млрд юаней.