Chuanzhong Innovation Airlines will be listed in Hong Kong, which may be the largest IPO in Hong Kong so far this year.

Опубликовано: Mar 10, 2022 17:40
[Chuanzhong Innovation Airlines will list in Hong Kong or be the largest IPO in Hong Kong so far this year] according to foreign media reports, Sinovel plans to submit an (IPO) application in Hong Kong as early as this week, which may raise as much as US $1.5 billion, and is expected to become the largest IPO in Hong Kong so far this year. According to people familiar with the matter, Sinovel is working with Huatai Securities on the listing, and the share sale is likely to take place in the coming months. Negotiations are under way between the two sides, and details such as the size and timing of the IPO may change. Representatives of Sinotrans and Huatai Securities declined to comment.

According to foreign media reports, people familiar with the matter said that Sinovel plans to submit its application for an initial public offering ((IPO)) in Hong Kong as early as this week, which could raise as much as US $1.5 billion and is expected to become the largest IPO in Hong Kong so far this year.

According to people familiar with the matter, Sinovel is working with Huatai Securities on the listing, and the share sale is likely to take place in the coming months. Negotiations are under way between the two sides, and details such as the size and timing of the IPO may change. Representatives of Sinotrans and Huatai Securities declined to comment.

Founded in 2007, Sinovel produces lithium batteries for electric vehicles and other products, and has set up eight industrial bases in Changzhou, Luoyang, Xiamen, Chengdu, Wuhan, Hefei, Guangzhou and Jiangmen.

In 2021, the actual production capacity of China Innovation in volume production, under construction and under construction will exceed 100GWH, and the planned production capacity will reach 200GWh in 2022. In June 2021, Liu Jingyu, chairman of Sinovel, disclosed that the company had increased its planned battery capacity to 300 GWh, in 2025, an increase of 50% over its previous planned target.

In 2021, China Chuangxin Airlines ranked third in the list of power battery installations in China, second only to Ningde era and BYD. According to data released by South Korean market research firm SNE Research, Sinotrans ranked seventh in the global power battery installed list in 2021, with installed capacity rising 130.5 per cent to 7.9 GWh, market share up 0.4 percentage points to 2.7 per cent year-on-year.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Потребление электроэнергии зарядными сервисами Китая подскочило на 56,9%]
9 минут назад
[Потребление электроэнергии зарядными сервисами Китая подскочило на 56,9%]
Читать далее
[Потребление электроэнергии зарядными сервисами Китая подскочило на 56,9%]
[Потребление электроэнергии зарядными сервисами Китая подскочило на 56,9%]
Как сообщили на пресс-конференции Национального энергетического управления (NEA), в первом полугодии текущего года благодаря стремительному развитию высокотехнологичных отраслей, таких как транспортные средства на новых источниках энергии и искусственный интеллект, потребление электроэнергии в секторе услуг зарядки и замены аккумуляторов и в секторе интернет-услуг по обработке данных значительно выросло, достигнув 81,0 млрд кВт·ч и 49,4 млрд кВт·ч соответственно, что на 56,9% и 44% выше, чем годом ранее. В совокупности они обеспечили 0,9 процентного пункта прироста общего потребления электроэнергии в стране.
9 минут назад
[CSBearing: Продукция компании уже применяется в автомобилях Tesla]
13 минут назад
[CSBearing: Продукция компании уже применяется в автомобилях Tesla]
Читать далее
[CSBearing: Продукция компании уже применяется в автомобилях Tesla]
[CSBearing: Продукция компании уже применяется в автомобилях Tesla]
CSBearing сообщила на своей интерактивной платформе, что компания занимается разработкой, производством и продажей самосмазывающихся подшипников и высокоэффективных полимеров. Продукция охватывает автомобилестроение, строительную технику, чистую энергетику, воплощённый интеллект и другие отрасли. Являясь поставщиком второго или третьего уровня для автопроизводителей, компания уже имеет продукцию, используемую в автомобилях Tesla. В области компонентов для воплощённого интеллекта CSBearing наладила деловое и техническое сотрудничество с рядом отечественных предприятий по всей цепочке создания продуктов с воплощённым интеллектом.
13 минут назад
[Подразделение Aohai Tech инвестирует ¥570 млн в базу НИОКР и производства]
16 минут назад
[Подразделение Aohai Tech инвестирует ¥570 млн в базу НИОКР и производства]
Читать далее
[Подразделение Aohai Tech инвестирует ¥570 млн в базу НИОКР и производства]
[Подразделение Aohai Tech инвестирует ¥570 млн в базу НИОКР и производства]
Aohai Technology объявила, что её дочерняя компания Zhixin Control Systems Co., Ltd. подписала инвестиционное соглашение с Административным комитетом Уханьской зоны экономического и технологического развития о строительстве проекта «Центр НИОКР и производственная база Zhixin Control». Проект предусматривает создание центра исследований и разработок, а также линий SMT/THT/нанесения покрытий, сборочных, испытательных и упаковочных линий для разработки, производства и тестирования новых продуктов, включая системы управления для автомобилей на новых источниках энергии, интеллектуальные системы управления резервной генерацией на базе ИИ и центральные доменные блоки управления роботов. Общий предполагаемый объём инвестиций составляет около 570 млн юаней, из которых 400 млн юаней направлены на НИОКР, а 170 млн юаней — на основные средства. Ожидается, что проект начнёт производство в 2026 году и выйдет на полную мощность к 2030 году; при полной загрузке предполагаемая годовая стоимость продукции или выручка составит около 3 млрд юаней.
16 минут назад