[3.9 Lithium Express] the bus Federation said that the sharp rise in nickel put pressure on battery costs of car companies. | Tianqi share layout waste battery recycling

Опубликовано: Mar 9, 2022 09:48
[3.9 Lithium Express] Cui Dongshu: nickel skyrocketing has little impact on car sales. Car companies are under pressure on battery costs. Lanshi heavy loading: the subsidiary undertakes the EPC project of 1500 t / a nanometer lithium iron phosphate cathode material demonstration project of Lanshi Group. Kui Tianqi Co., Ltd.: plans to work with JD.com Technology to build a "Internet + Recycling" platform for waste batteries Li Lanxiao Technology: the company has built and put into production a total of 40,000 tons of new material industry park and Pucheng Lanxiao New material Park in recent years. Li Lanxiao Science and Technology: sign a contract for the supply of 114 million yuan lithium carbonate adsorption equipment

[Lanshi reloading: subsidiary undertakes Lanshi Group 1500 t / a Nano Lithium Iron Phosphate precursor demonstration Project EPC Project General contract] Lanshi reloading announcement, Lanzhou Lanshi Environmental Protection Engineering Co., Ltd., a wholly owned subsidiary of the company, and Luoyang Ruize Petrochemical Engineering Co., Ltd., a holding subsidiary, intend to form a consortium (the "contractor") and the company's controlling shareholder, Lanshi Group (the "contractor"), to sign the "EPC General contract for 1500 tons / year Nano Lithium Iron Phosphate precursor demonstration Project". The contract is an open-ended contract with a tentatively estimated total amount of 25 million yuan.

[Tianqi shares: plans to work with JD.com Technology to build a "Internet + Recycling" platform for waste batteries] Tianqi Co., Ltd. announced that recently, the company signed a framework cooperation agreement with JD.com Science and Technology. The two sides plan to further promote the green supply chain management system of waste lithium batteries, jointly build a "Internet + recycling" platform for waste batteries, and will carry out in-depth cooperation in the field of recycling of waste batteries.

Lanxiao Technology: the company has built and put into production a total of 40,000 tons of new material industrial park and Pucheng Lanxiao New material Park in recent years. Lanxiao Technology said on the interactive platform that the company's new material industrial park and Pucheng Lanxiao New material Park, which have been built and put into production in recent years, have a total new production capacity of 40,000 tons, and the company is releasing one after another, and the company has sufficient production capacity to fully meet the salt lake lithium order needs.

Lanxiao Science and Technology: signed 114 million yuan lithium carbonate adsorption equipment supply contract] Lanxiao Science and Technology announcement signed "Jinkunlun Lithium Industry Co., Ltd., 5000 tons of battery-grade lithium carbonate adsorption equipment supply and installation construction contract" with a contract amount of 114 million yuan.

[* ST Dazhi: subsidiary received fixed-point notice from Suzhou Keyi] * ST Dazhi announcement, Suzhou leading Paper, a wholly owned subsidiary of the company, recently received a "fixed-point notice" from Suzhou Keyi about "SAIC GM Wuling E50 project to supply lithium iron phosphate power battery products". Suzhou Keyi is a first-class supplier of SAIC GM Wuling. Suzhou leads and provides Suzhou Keyi with power battery cells that meet the technical and quality requirements of SAIC GM Wuling power battery project.

[ride Association Cui Dongshu: the sharp rise in nickel has little impact on car sales.] with regard to the recent sharp rise in nickel prices, Cui Dongshu, secretary general of the car Federation, believes that this has little impact on domestic car sales. He said that the sharp rise in nickel prices is more of a hype, and prices are likely to fall in the short term. In addition, Indonesia and other countries are major exporters of nickel, and the impact of the conflict between Russia and Ukraine is limited. However, he also mentioned that although sales will not be affected, car companies will have to bear some pressure in terms of battery costs.

Related readings:

Divine material relayout power battery recycling demon "nickel" rampant and lithium industry boom will old batteries "turn waste into treasure"?

The average price of lithium carbonate exceeded 490000! The Ministry of Industry and Information Technology mentioned three times in two months that power batteries are going to be robbed to recycle old batteries. [special topic on SMM]

The output of many kinds of lithium materials rebounded in March with the increment of lithium salt ring ratio [SMM analysis]

Talking about the present situation and Future of Lithium Salt Market [SMM Analysis]

The sharp rise in nickel prices this week has increased the cost of bicycle batteries by nearly 3, 000 yuan or reduced the demand for high-nickel batteries [SMM analysis]

The Electric Cobalt Market under the Russian-Ukrainian War: opening the Crazy uplink Mode [SMM Analysis]

The snatch of lithium resources is still continuing from 2022 on the new upstream lock full carding! [SMM analysis]

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
32 минут назад
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: Производство сульфидного электролита 70 тонн в январе-августе] С января по август 2026 года совокупное производство сульфидного электролита в Китае достигло 70 тонн, увеличившись на 119,7% в годовом исчислении и уже превысив общий показатель за весь 2025 год (58,29 тонны). Однако этот впечатляющий рост скрывает три суровые реальности: ① Достигнуто лишь 19,6% годового прогнозного целевого показателя (360 тонн); ② Коэффициент использования мощностей в августе составил всего 5,82%, мощности серьёзно простаивают; ③ Цены на продукцию продолжали резко падать (LPSC упал более чем на 24% за один месяц). Среднемесячное производство в четвёртом квартале, скорее всего, окажется в диапазоне 11,5–13 тонн, а общий годовой объём составит примерно 118–121 тонну, что представляет собой «уверенный подъём». Годовой прогноз — 360 тонн, за первые восемь месяцев выполнено лишь 70 тонн: разрыв между «плавным наращиванием» производства сульфидного электролита в Китае и реальностью.
32 минут назад
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
48 минут назад
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
Читать далее
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
48 минут назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
1 час назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Читать далее
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Согласно сообщению Red Metal Resources от 3 сентября, проект Farellon, входящий в состав медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal компании близ Вальенара (Чили), осуществил первую поставку сульфидной медной руды, что ознаменовало переход проекта от стадии разработки к фактической продаже руды и мелкосерийному производству. Арендатор и оператор проекта Minera KMT доставил первую партию руды на перерабатывающее предприятие в Вальенаре, управляемое чилийской государственной горнодобывающей компанией ENAMI, 20 и 21 августа. Эта веха была достигнута всего примерно через три месяца после подписания сторонами соглашения о добыче в мае, что примерно на четыре месяца опережает первоначальный семимесячный график разработки. Farellon является важной частью медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal. Ожидается, что первая поставка руды принесёт Red Metal роялти и заложит основу для дальнейшего расширения добычи и переработки. Компания пока не раскрыла конкретное содержание кобальта, объём производства кобальта или коэффициент извлечения для поставленной руды. Однако переход проекта к фактическому производству и продажам представляет собой новый этап в развитии источников кобальтового сырья в Чили за пределами Африки.
1 час назад