ATL sued Zhuhai Guanyu for more than 100 million yuan!

Опубликовано: Jan 19, 2022 15:00

Сохранить

ATL sued Zhuhai Guanyu for more than 100 million yuan! On January 17, a report from Enterprise Patent Watch said that (ATL) of Ningde New Energy Technology Co., Ltd. was suing Zhuhai Guanyu (688772.SH), the first company in Zhuhai to launch a venture board, which attracted a lot of attention in the market. The two outstanding companies in the field of consumer batteries went to court because of patents.

(ATL) of Ningde New Energy Technology Co., Ltd. is suing Zhuhai Guanyu (688772.SH), the first company to land in Zhuhai, which has attracted a lot of attention, according to a report from Enterprise Patent Watch on January 17.

The two outstanding companies in the field of consumer batteries went to court because of patents.

4. "the case has been filed and has not yet been heard."

On January 7, Zhuhai Guanyu issued a "notice on the progress of the company's involvement in litigation", which said that the litigation stage of the case was "the case has been filed and has not yet been heard."

The current basic situation of the case is as follows: Zhuhai Guanyu received on January 5, 2022 from the Fuzhou Intermediate people's Court of Fujian Province about Dongguan New Energy Technology Co., Ltd., Ningde New Energy Technology Co., Ltd. sue the company and Chongqing Guanyu Battery, a wholly-owned subsidiary, "Civil complaint" and other related materials.

There are four litigation cases involved in Zhuhai Guanyu, including:

Case 1: Dongguan New Energy Technology Co., Ltd. as the plaintiff, Zhuhai Guanyu as the first defendant. Patent number involved: ZL201220359889.9 (patent for utility model).

Case 2: Dongguan New Energy Technology Co., Ltd., Ningde New Energy Technology Co., Ltd. as plaintiffs, Zhuhai Guanyu as the first defendant. Patent number involved: ZL201410782528.9 (patent for invention).

Case 3: Ningde New Energy Technology Co., Ltd. as the plaintiff, Zhuhai Guanyu as the first defendant. Patent number involved: ZL201420789403.4 (patent for utility model).

Case 4: Ningde New Energy Technology Co., Ltd. as the plaintiff, Zhuhai Guanyu as the first defendant, Chongqing Guanyu battery as the second defendant. Patent number involved: ZL201720090970.4 (patent for utility model).

Zhuhai Guanyu notice pointed out that the above case involves a total of three end-customer products, corresponding to the company's three battery models.

The influence on Zhuhai Guanyu

In an announcement on January 7, Zhuhai Guanyu responded to the impact of the lawsuit. Vico Lithium believes that the most important thing is: "even if the company loses the lawsuit in the future and stops producing and selling related products, the relevant production capacity can also be converted to produce other series of products or new series of products to meet the market demand for the company's products."

Zhuhai Guanyu further pointed out: "during the period from January to September 2021, the sales revenue of the company's products involved in the complaint accounted for less than 2% of the company's total revenue."

At the same time, Zhuhai Guanyu stressed that the case involved in this announcement has not yet been heard, the final judgment is still uncertain, and it is not possible to predict the impact on the company's current and post-period profits and losses, and the final actual impact shall be subject to the effective judgment of the court.

Zhuhai Guanyu said that the company will pay close attention to and attach great importance to the matter, actively respond to the lawsuit, advocate its own legitimate rights and interests in accordance with the law, and take relevant legal measures to effectively safeguard the company's reputation and the interests of shareholders.

The announcement also pointed out that the "reply from issuers and sponsor institutions on the implementation of feedback on the issue registration process" disclosed on the website of the Shanghai Stock Exchange on September 6, 2021, question 3, the reply from the ATL patent lawyer ", disclosed the basic situation and early progress of the patent dispute with ATL.

Zhuhai Guanyu is expected to pay compensation of about 134 million.

In the question description of "reply from ATL Patent lawyer's letter", Zhuhai Guanyu received an "infringement notification letter" from a domestic lawyer entrusted by Ningde New Energy Technology Co., Ltd. on June 22nd, 2021.

On June 28th, 2021, ATL and its subsidiary Ningde New Energy Technology Co., Ltd., Dongguan New Energy Technology Co., Ltd. entrusted by American lawyers sent infringement notification email.

The reason is that Zhuhai Guanyu produces and sells a variety of lithium battery battery products suitable for notebooks and mobile phones suspected of infringing 11 patents held by ATL related subjects, requiring the company to immediately stop the infringement, conduct technical comparison and analysis of ATL patents and suspected infringing products, appoint representatives to contact lawyers or ATL entrusted by ATL, confirm the scope of infringing products, and negotiate on stopping infringement and compensation.

By comparison, Zhuhai Guanyu believes that the above 11 patents involve a total of 19 end-customer products, corresponding to 13 battery models of the issuer. Without explicitly asking for the amount of compensation in the lawyer's letter, Zhuhai Guanyu believes that even if ATL sues and the issuer loses all cases in the future, the maximum amount of compensation is expected to be the total net profit of selling relevant models of products, that is, 133.6367 million yuan. "

Based on the judgment of 133.6367 million yuan in compensation, "if ATL sues to the court and all issuers lose, Zhuhai Guanyu is still solvent."

It is worth noting that this is only Zhuhai Guanyu's own estimate, and does not rule out the possibility that the amount of compensation proposed by ATL is much higher than this.

As analyzed by Enterprise Patent Watch, "half a year later, Zhuhai Guanyu finally received a" civil complaint "from the Fuzhou Intermediate people's Court, indicating that the negotiations between the two sides did not seem to be going smoothly during this period of time, so ATL escalated the war, from a lawyer's letter directly to a prosecution. The future does not rule out the possibility that Zhuhai Guanyu will continue to receive a lawsuit from ATL from the United States. "

Summary

The patent problem is being paid more and more attention by the rapidly developing lithium power enterprises. After all, if you don't pay attention to patents, lawsuits may follow.

Zhuhai Guanyu's emphasis on patents can be seen from a set of data: in its reply to the inquiry letter on February 2, 2021, Zhuhai Guanyu showed that the number of patents in its territory was 158; in the announcement on January 7, 2022, Zhuhai Guanyu said: "as of December 31, 2021, the company has obtained 634 authorized and valid patents."

At present, a total of 4 cases have been filed, involving 4 related patents, but 11 patents are suspected of infringement in the letter from the ATL patent lawyer.

Will there be new patent cases in the future? How will Zhuhai Guanyu deal with it? Vico Lithium will continue to pay attention.

Battery

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn

Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn

Связанные новости

7 часов назад

[Анализ SMM] Более медленный переход от гибридов к BEV снижает краткосрочное давление на цепочку поставок от сподумена до литиевых солей

SMM, 17 августа: спрос на аккумуляторные металлы будет расти более постепенно, поскольку автопроизводители и поставщики дают понять, что гибриды и системы увеличения запаса хода сохранят значимую роль далеко за пределами ранее ожидаемых сроков полного перехода на BEV, что напрямую влияет на темпы, с которыми сподуменовый концентрат должен перерабатываться в карбонат лития (LC) и гидроксид лития (LH) на последующих стадиях. Руководители отрасли считают, что прогресс декарбонизации следует измерять общим снижением выбросов, а не только долей BEV; один из руководителей по силовым установкам прогнозирует, что к 2040 году половина легковых автомобилей всё ещё может иметь ту или иную форму ДВС или гибридной системы. Для цепочки поставок лития ключевой переменной является размер батарейного блока, а не количество единиц техники. Гибриды и системы увеличения запаса хода также требуют литий-ионных батарейных блоков, но с долей ёмкости по сравнению с полноценными BEV, поэтому каждый проданный гибрид потребляет заметно меньше LC или LH на автомобиль, чем сопоставимый BEV. Литий остаётся структурно поддержанным почти во всех сценариях электрификации, в отличие от никеля, кобальта и марганца, которые теснее связаны с высоконикелевыми химическими составами, используемыми в BEV с большим запасом хода. Более длительная «гибридная» фаза замедлит темпы, с которыми крупноформатные батареи BEV поглощают объёмы лития, снижая необходимость ускоренного ввода мощностей по конверсии LC/LH, даже если добыча и обогащение сподумена на верхнем переделе продолжают наращиваться к плановым целевым объёмам. Траектория спроса несёт и логистические последствия. Более плавная кривая поглощения аккумуляторных солей лития даёт конвертерам и переработчикам, работающим со сподуменовым сырьём из Африки, Австралии и Южной Америки, больше времени для ввода мощностей по гидроксиду и карбонату без острого давления «узких мест», которое создал бы резкий рост при сценарии только BEV, позволяя производителям и конвертерам лучше выстраивать графики поставок на условиях CIF в соответствии с менее сжатым графиком конверсии. Политика остаётся ключевым фактором неопределённости: действующая рамка ЕС нацелена на 100%-ное сокращение выбросов из выхлопной трубы новых легковых автомобилей и фургонов с 2035 года, фактически выводя из продаж машины с ДВС при отсутствии новых исключений, хотя поставщики продвигают более технологически нейтральный подход, учитывающий гибриды и системы увеличения запаса хода. Большая гибкость ЕС ещё сильнее продлит период, в течение которого поставки сподумена должны конвертироваться в аккумуляторные LC/LH. Мнение SMM: более длительная эпоха смешанных силовых установок указывает на более мягкий баланс спроса и предложения в цепочке «сподумен — соли лития» в ближайшей перспективе, предоставляя производителям концентрата на верхнем переделе и конвертерам LC/LH на нижнем переделе дополнительное пространство для согласования роста мощностей с фактическим поглощением оффтейка, а не гонки за агрессивной кривой спроса только BEV. Это может снизить срочность части расширений конверсионных мощностей, которые сейчас реализуются в основных регионах добычи и переработки, при том что структурные основания для роста предложения сподумена сохраняются, учитывая присутствие лития практически во всех траекториях электрификации. SMM продолжит отслеживать, как предположения о структуре силовых установок отражаются на ценах на сподумен, экономике конверсии и логистическом планировании по ключевым экспортным коридорам

7 часов назад

[Срочные новости SMM] Sigma Lithium сообщает о рекордной маржинальности во II квартале, ускоряет расширение мощностей, оказывая давление на мировое предложение

SMM, 17 августа: Sigma Lithium Corporation, крупнейший производитель концентратов оксида лития в Северной и Южной Америке, сообщила о рекордных результатах второго квартала: маржа EBITDA составила 47%, увеличившись на 39% кв/кв и достигнув максимума за всю историю компании. Производитель, реализующий проект Grota do Cirilo в Бразилии, продал за квартал 24 400 т концентрата оксида лития и получил чистую выручку $55 млн; средняя реализованная цена составила $2 089/т, что на 17% выше г/г. Валовая и операционная маржа составили 60% и 32% соответственно, чему способствовало резкое снижение затрат: стоимость на выходе с завода упала на 36% кв/кв до $401/т, стоимость CIF снизилась на 33% кв/кв до $452/т, а совокупные поддерживающие затраты (AISC) уменьшились на 6% кв/кв до $668/т — благодаря модернизации горных работ и росту объёмов производства на 50%. Общий долг сократился на 25% по сравнению со 2-м кварталом прошлого года. Улучшение маржинальности происходит на фоне перехода Sigma к более глубокой фазе агрессивного расширения. Компания нацелена на выпуск 330 000 т/год в 2027 финансовом году против текущего темпа 240 000 т/год; два новых завода, находящихся в строительстве, должны увеличить установленную мощность до 580 000 т/год к концу 2027 года и до 830 000 т/год к концу 2028 года — более чем втрое по сравнению с текущим уровнем. Такой масштаб расширения означает, что низкозатратные объёмы Sigma будут выходить на мировой рынок концентратов ровно в тот момент, когда африканские производители наращивают собственные мощности по обогащению, что делает два региона поставок более прямыми конкурентами, чем в предыдущие годы. Поддерживаемые Китаем сульфатные заводы в Зимбабве и проект Goulamina в Мали — среди африканских активов, которые в том же окне 2026–2028 годов масштабируются к полной загрузке; оба региона будут всё активнее конкурировать за долю рынка концентратов, которому предстоит одновременно поглотить существенно большие объёмы с нескольких континентов. Мнение SMM: динамика затрат Sigma показывает, насколько может улучшиться экономика на единицу продукции, когда добыча твёрдых пород выходит на устойчивый масштаб, и задаёт высокую планку, по которой будут оцениваться африканские производители концентратов по мере прохождения собственных кривых наращивания. На фоне быстрого расширения низкозатратного предложения из Америки африканские проекты, ещё поднимающиеся к полной мощности, сталкиваются с растущим давлением: необходимо обеспечить конкурентоспособность по затратам и закрепить оффтейк-контракты до того, как эталонные цены на концентрат окажутся под давлением из-за дополнительного глобального объёма. SMM продолжит отслеживать, как расширяющаяся много-региональная база поставок формирует ценовую динамику по всей цепочке создания стоимости от сподумена до гидроксида лития

7 часов назад

[Срочные новости SMM] Гидроксид лития в ДРК возглавил рост среди минералов: +3,89% — до более чем 20 000 долл./т, тогда как другие литиевые продукты снижаются

17 августа цены на гидроксид лития в ДРК выросли на 3,89% — до 20 065,63 долл./т в ценовом периоде 10–15 августа 2026 года, увеличившись на 751,34 долл./т с 19 314,29 долл./т, что сделало его самым сильным по динамике среди ключевых минеральных экспортных товаров страны. Концентрат олова (касситерит) также подорожал: на 1,67% — до 17 531,44 долл./т с 17 243,55 долл./т. Другие литиевые продукты за тот же период подешевели. Карбонат лития снизился на 0,99% — до 16 732,44 долл./т, а сульфат лития — на ту же величину, до 9 412 долл./т. Наиболее резкое падение в категории показал литиевый концентрат: минус 2,60% — до 412 долл./т с 423 долл./т. В других сегментах танталовый концентрат снизился на 0,69% — до 28 171,57 долл./т, а никель — на 0,88% — до 15 055,74 долл./т. Мнение SMM: Расхождение динамики между гидроксидом и остальной частью литиевого комплекса ДРК указывает на дифференцированный спрос по цепочке создания стоимости: переработанный материал батарейного качества сохраняет премию, даже когда цены на концентрат на upstream-уровне снижаются. Учитывая непропорционально большую роль добычи в экспортной выручке ДРК, устойчивость цен на гидроксид может усилить аргументы в пользу развития внутренней переработки, однако сохраняющаяся зависимость страны от волатильности цен на концентрат подчёркивает риск опоры на экспорт сырой руды. SMM продолжит отслеживать траекторию цен на минералы в ДРК наряду с более широкими изменениями в африканской цепочке поставок лития

Связанные новости

Сосредоточение на сотрудничестве в цепочке поставок: CATL представила план действий по достижению углеродной нейтральности по всей цепочке создания стоимости к 2035 году

Aug 17, 2026 18:45