Electrification transformation may lead to 30% layoffs in French auto industry

Опубликовано: Dec 16, 2021 13:45
[electrification may lead to 30 per cent layoffs in the French auto industry] A new study shows that as France accelerates its transition to electric vehicles, many parts suppliers are out of date by 2030, according to foreign media reports. The French auto industry could lose nearly 1/3 jobs. AlixPartners, a US consultancy, was commissioned by La Platforme Automobile, a French car lobby, to conduct a study on France's transition to electric cars. The French auto industry will cut jobs by 15% to 30%, according to the study.

SMM survey: what kind of metal do you like most in 2022?

According to foreign media reports, a new study shows that as France accelerates its transition to electric vehicles, many parts suppliers are out of date and the French auto industry could lose nearly 1/3 jobs by 2030.

AlixPartners, a US consultancy, was commissioned by La Platforme Automobile, a French car lobby, to conduct a study on France's transition to electric cars. The French auto industry will cut jobs by 15% to 30%, according to the study. Judging from the speed at which electric cars are popularized, this will mean that as many as 52000 people have lost their jobs. Carmakers have cut the most jobs, but jobs in emerging industries such as battery manufacturing are likely to increase, the report said.

The AlixPartners study is the latest pessimistic view of the impact of the transformation of electric vehicles on employment. Deiss (Herbert Diess), chief executive of Volkswagen, has tried to ease tensions with workers in recent weeks after he hinted that massive layoffs might be needed to compete with Tesla. Carlos Tavares, chief executive of Stellantis, also warned that electrification would require a significant increase in productivity.

Alexandre Marian, managing director of AlixPartners in Paris, said the report also applies to other European countries. Marian also said suppliers would feel more pressure to produce equipment such as electric vehicle motors for carmakers.

Other highlights of the report:

1. The study assumes that the proportion of French models in 2030 is 49% for electric vehicles and 21% for plug-in hybrid vehicles.

2. Car production in 2030 will be 10% less than in 2019.

3. The price of electric vehicle parts is about 60% higher than that of internal combustion vehicles, which brings the average cost of each electric vehicle to 24000 euros ($27000).

4. As carmakers increase internal production of some parts such as batteries through joint ventures, the number of car parts supplied by French suppliers will fall by about 11 per cent.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Анализ] Проект миллионнотонного литиевого рудника: ОВОС одобрен, разработка Snoway ускоряется
12 часов назад
[SMM Анализ] Проект миллионнотонного литиевого рудника: ОВОС одобрен, разработка Snoway ускоряется
Читать далее
[SMM Анализ] Проект миллионнотонного литиевого рудника: ОВОС одобрен, разработка Snoway ускоряется
[SMM Анализ] Проект миллионнотонного литиевого рудника: ОВОС одобрен, разработка Snoway ускоряется
Литиевое месторождение Sinowei (сподуменовый рудник Дечелонгба) имеет остаточные ресурсы в объёме 24,924 млн тонн руды со средним содержанием Li2O 1,34%. Проект рассчитан на открытую добычу мощностью 1,5 млн тонн в год. В настоящее время он перешёл на этап приёмки отчёта об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС), строительство ведётся по графику. SMM считает, что темпы выхода рудника на полную мощность соответствуют ожиданиям рынка, поскольку участники уже полностью заложили в цены скорость запуска подобных крупных объектов. Последующими реальными предельными переменными остаются фактические темпы горных работ и динамика восстановления прибыли в сегменте химической переработки лития.
12 часов назад
[Анализ SMM] Импорт литиевого сырья Китая приблизился к 80 тыс. тонн LCE в июне
15 часов назад
[Анализ SMM] Импорт литиевого сырья Китая приблизился к 80 тыс. тонн LCE в июне
Читать далее
[Анализ SMM] Импорт литиевого сырья Китая приблизился к 80 тыс. тонн LCE в июне
[Анализ SMM] Импорт литиевого сырья Китая приблизился к 80 тыс. тонн LCE в июне
15 часов назад
Китайско-казахстанский центр перовскитной фотовольтаики и полностью твердотельных накопителей энергии открыт в Ордосе
16 часов назад
Китайско-казахстанский центр перовскитной фотовольтаики и полностью твердотельных накопителей энергии открыт в Ордосе
Читать далее
Китайско-казахстанский центр перовскитной фотовольтаики и полностью твердотельных накопителей энергии открыт в Ордосе
Китайско-казахстанский центр перовскитной фотовольтаики и полностью твердотельных накопителей энергии открыт в Ордосе
[Твердотельные аккумуляторы: в Ордосе открыт Китайско-казахстанский исследовательский центр перовскитной фотовольтаики и полностью твердотельных накопителей энергии] 6 июля 2026 года в Институте исследований новой энергии Ордоса официально открылся Китайско-казахстанский исследовательский центр перовскитной фотовольтаики и полностью твердотельных накопителей энергии. Центр создан совместно Бэйханским университетом, Назарбаев Университетом (Казахстан) и Институтом исследований новой энергии Ордоса и будет использовать промышленные ресурсы Ордоса и научный потенциал Бэйханского университета для содействия совместным исследованиям и трансферу технологий в области перовскитной фотовольтаики и полностью твердотельных накопителей энергии, создавая инновационную платформу для китайско-казахстанского сотрудничества в новой энергетике. SMM считает, что до развертывания крупномасштабных проектов полностью твердотельных накопителей энергии остаётся более пяти лет.
16 часов назад