Ministry of Industry and Information Technology "fire" ternary material lithium iron phosphate is not fragrant?

Опубликовано: Nov 22, 2021 17:14
[Ministry of Industry and Information Technology "fire" ternary material lithium iron phosphate is not fragrant? On November 19, the share price of Sanyuan Materials Company as a whole strengthened, while Lithium Iron Phosphate, which is also a cathode material, was relatively weak. On the news side, the Ministry of Industry and Information Technology issued documents such as "Lithium Ion Battery Industry Specification conditions (2021)" yesterday, in which the target data of power batteries is that the energy density of energy-type batteries is ≥ 180Wh/kg.

On November 19th, the share price of Sanyuan Materials Company as a whole strengthened, while Lithium Iron Phosphate, which is also a cathode material, was relatively weak. On the news side, the Ministry of Industry and Information Technology issued documents such as "Lithium Ion Battery Industry Specification conditions (2021)" yesterday, in which the target data of power batteries is that the energy density of energy-type batteries is ≥ 180Wh/kg.

At present, the main power batteries are lithium iron phosphate battery and ternary material battery. The theoretical energy density of the above batteries is 180Wh/kg and 280+Wh/kg respectively. This means that although the actual energy density of lithium iron phosphate battery is close to the theoretical "ceiling", it is still difficult to meet the goals in the above-mentioned "document".

The capital markets are worried that the objectives set out in the document will be mandatory, or that there will be restrictions on its production, and so on. However, the reporter learned from the senior management of a Zhengji factory that the target data had been put forward before and should not be over-interpreted. In addition, the future application of lithium iron phosphate battery is more suitable for energy storage. An expert involved in policy formulation also confirmed that the above energy density goal had long been proposed, and that it would be higher in the future.

However, at present, the goal of energy density of the energy-type battery is difficult to be achieved. According to the data of the China Association of Automobile Manufacturers, in October, the number of power batteries loaded in China was 15.4 GWH, of which 7GWH was loaded with ternary batteries and 8.4GWh was loaded with lithium iron phosphate batteries. Lithium iron phosphate battery accounts for more than half of the share. Under the tight supply and demand of power battery, it is difficult for lithium iron phosphate battery to quit in a short time.

In addition, although ternary materials have the characteristics of higher energy density, it can be seen from the continuous introduction of models with iron-lithium batteries and the production capacity planning of battery factories that lithium iron phosphate batteries have been gradually recognized and valued. Among them, Tesla said in the three quarterly reports that lithium iron phosphate batteries are being used worldwide for the standard continued versions of Model 3 and Moderl Y. This at least represents the technological direction for a long time to come.

On this basis, the future lithium iron phosphate battery is not without solution. Yiwei Lithium Energy said that the energy density of the company's main products of power lithium iron phosphate battery is ≥ 180Wh/kg. At the same time, lithium ferromanganese phosphate (LMFP) as one of the directions of upgrading lithium iron phosphate battery technology, industry insiders believe that the battery energy density can be increased by more than 15%. For example, the lithium ferromanganese phosphate of German Nano (300769.SZ) has begun to send samples, and Xingheng Power supply, Dangsheng Technology (300073.SZ) and so on are also being laid out.

In the case that the energy storage business has become the "second curve" of the battery factory, lithium iron phosphate batteries still have the opportunity to give full play to their abilities. On October 26th, the State Council issued the carbon peak action plan by 2030, proposing that the new energy storage capacity will reach more than 30 million kilowatts in 2025, 10 times the number of new units installed in 2020, with an average annual growth rate of 58%. For safety, cost and other considerations, the market generally believes that energy storage is more suitable for lithium iron phosphate batteries.

Under the influence of many factors, the agency believes that the situation in which the ternary material plate is suppressed in the early stage will be rectified.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
2 часов назад
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Читать далее
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Согласно промежуточным результатам Ecora Royalties за 2026 год, опубликованным 2 сентября, в первом полугодии компания получила 266 тонн кобальта по своему кобальтовому потоку Voisey’s Bay, что примерно на 90% больше, чем 140 тонн за аналогичный период 2025 года. Ecora сообщила, что наращивание подземных горных работ на Voisey’s Bay в настоящее время практически завершено. Благодаря увеличению объёмов кобальта и росту цен вклад проекта в портфель после затрат по потоку вырос до 13,5 млн долларов США в первом полугодии, увеличившись на 230% в годовом исчислении, при этом средняя реализованная цена кобальта выросла до 28,4 доллара США за фунт с 16,5 доллара США за фунт годом ранее. Тем временем Vale Base Metals изучает возможность расширения перерабатывающей мощности обогатительной фабрики Voisey’s Bay с примерно 2,8 млн тонн в год до 3,8 млн тонн в год. Соответствующее предварительное технико-экономическое обоснование продолжается, окончательное инвестиционное решение намечено примерно на 2028 год. В рамках проекта также запланированы подземное и поверхностное бурение в 2026 году для оптимизации плана горных работ, поддержки расширения ресурсов и потенциального продления срока службы рудника. Ecora также сообщила, что плановое техническое обслуживание запланировано на обогатительной фабрике Voisey’s Bay в третьем квартале и на заводе Long Harbour в четвёртом квартале.
2 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
19 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития SMM снизились по сравнению с предыдущим торговым днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся ниже на уровне 157 000 юаней за тонну, после чего колебался вниз. В утреннюю сессию торги проходили слабо в диапазоне 156 000–157 000 юаней, внутридневной максимум составил 157 800 юаней за тонну. Ближе к полудню цена быстро упала до 153 200 юаней за тонну, достигнув нового внутридневного минимума. Около полудня цены неоднократно колебались в диапазоне 154 000–156 000 юаней. Во второй половине дня покупатели ненадолго подтолкнули цены вверх, но не смогли пробить линию средней цены. В конце торгов цены снова ослабли, и контракт закрылся снижением на 3,2% на уровне 154 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 9 123 лота. На спотовом рынке downstream-покупатели приобретали товар по мере необходимости на спадах. При цене 155 000 юаней за тонну и ниже готовность downstream-покупателей размещать спотовые заказы продолжала восстанавливаться. Со стороны предложения, по мере снижения цен, готовность продавать спотовые партии оставалась слабой, некоторые литиевые химические заводы удерживали цены и воздерживались от продаж. В целом рыночные запросы и фактические сделки были относительно активными.
19 часов назад
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
20 часов назад
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
Читать далее
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
[SMM анализ: анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества в августе: будет ли резкий рост в IV квартале?] В августе производство сульфида лития в Китае составило 7,79 тонны, что на 3,6% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 143% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Будет ли резкий рост производства сульфида лития в IV квартале? Исходя из спроса в перерабатывающих отраслях, в настоящее время это относительно маловероятно, однако умеренное расширение объёмов продолжится. Ожидается, что среднемесячное производство достигнет диапазона 9–10 тонн, постепенно увеличиваясь по сравнению с III кварталом, а не взрывным скачком.
20 часов назад
Ministry of Industry and Information Technology "fire" ternary material lithium iron phosphate is not fragrant? - Shanghai Metals Market (SMM)