BYD will Discontinue Production of Fossil-Fuel Vehicles

Опубликовано: Nov 15, 2021 16:24
BYD has become the first Chinese car company that is about to suspend production of fossil-fuel vehicles. BYD officially announced that it has signed the Memorandum of Understanding (MOU) on Zero-Emission Medium and Heavy-Duty Vehicles.

SHANGHAI, Nov 15 (SMM) - BYD has become the first Chinese car company that is about to suspend production of fossil-fuel vehicles. BYD officially announced that it has signed the Memorandum of Understanding (MOU) on Zero-Emission Medium and Heavy-Duty Vehicles. The goal is to achieve 30% of sales by 2030 in terms of zero-emission of medium and heavy-duty truck, and 100% by 2040. The zero-emission will be realized by 2050. The relevant workers in charge of BYD revealed, “This is the first time that BYD has clarified the timetable for the ban on the sale of passenger and commercial vehicles powered by fuel.”

BYD, together with five well-known car companies including Volvo, Ford, General Motors, Mercedes-Benz and Jaguar Land Rover, involved in the global phase-out of fuel vehicles (including passenger cars box-type trucks) by 2040, and strive to take the lead in achieving zero-emissions commitments in major global markets by 2035. However, Toyota and Volkswagen refused to sign the letter of commitment, which are the most popular car companies in the world.

The Ministry of Economy, Trade and Industry of Japan is considering stopping the sale of traditional vehicles powered by internal combustion engines from 2035, and selling hybrid and electric vehicles. British Prime Minister Boris Johnson publicly announced that the UK plans to advance the ban on the sale of fuel vehicles from the original 2040 to 2030. There are 22 countries and regions around the world announcing a “ban of fuel vehicles” timetable.
 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Анализ SMM] Производство анодов в июле неуклонно росло благодаря двум драйверам: спросу на электромобили и системы накопления энергии.
41 минут назад
[Анализ SMM] Производство анодов в июле неуклонно росло благодаря двум драйверам: спросу на электромобили и системы накопления энергии.
Читать далее
[Анализ SMM] Производство анодов в июле неуклонно росло благодаря двум драйверам: спросу на электромобили и системы накопления энергии.
[Анализ SMM] Производство анодов в июле неуклонно росло благодаря двум драйверам: спросу на электромобили и системы накопления энергии.
Согласно данным SMM, производство искусственных графитовых анодных материалов в июле сохраняло устойчивый рост, увеличившись на 6% по сравнению с предыдущим месяцем и на значительные 70% год к году.
41 минут назад
[Анализ SMM] Прибыль южнокорейской катодной отрасли во втором квартале улучшилась, но восстановление объёмов остаётся ограниченным
1 час назад
[Анализ SMM] Прибыль южнокорейской катодной отрасли во втором квартале улучшилась, но восстановление объёмов остаётся ограниченным
Читать далее
[Анализ SMM] Прибыль южнокорейской катодной отрасли во втором квартале улучшилась, но восстановление объёмов остаётся ограниченным
[Анализ SMM] Прибыль южнокорейской катодной отрасли во втором квартале улучшилась, но восстановление объёмов остаётся ограниченным
Корейский сектор катодов и прекурсоров продемонстрировал улучшение прибыли во 2-м квартале 2026 года, однако восстановление фактических поставок оставалось неравномерным. Спрос на высоконикелевые материалы был сосредоточен в отдельных проектах, в то время как более высокие средние отпускные цены, влияние переоценки запасов и неаккумуляторные бизнесы также поддерживали прибыль. Агентство SMM прогнозирует снижение производства тройных катодов в Корее на 4,8% год к году в 2026 году, при этом ключевыми драйверами роста во втором полугодии станут системы хранения энергии на основе LFP и зарубежные продажи прекурсоров.
1 час назад
Huahong Technology: в настоящее время не занимается разборкой отработанных аккумуляторов электромобилей
1 час назад
Huahong Technology: в настоящее время не занимается разборкой отработанных аккумуляторов электромобилей
Читать далее
Huahong Technology: в настоящее время не занимается разборкой отработанных аккумуляторов электромобилей
Huahong Technology: в настоящее время не занимается разборкой отработанных аккумуляторов электромобилей
[Huahong Technology: Пока не начала бизнес по утилизации отработанных аккумуляторов NEV] Huahong Technology 11 августа сообщила на своей интерактивной платформе, что в настоящее время не занимается утилизацией отработанных аккумуляторов NEV. Однако компания продолжит следить за тенденциями развития и направлениями политики в отрасли и в будущем, исходя из общей стратегии и фактических операционных потребностей, примет решение о начале соответствующей деятельности.
1 час назад
BYD will Discontinue Production of Fossil-Fuel Vehicles - Shanghai Metals Market (SMM)