The gem IPO of this lithium iron phosphate head enterprise has been accepted and has been introduced into Ningde era, BYD and other war investments.

Опубликовано: Oct 03, 2021 14:31 (GMT+8)
[this Lithium Iron Phosphate head Enterprise IPO has been accepted and introduced into Ningde Times, BYD, etc.] this time, IPO, Hunan Yuneng plans to raise 1.8 billion yuan for Sichuan Yuneng Phase III / IV Lithium Iron Phosphate Project with an annual production capacity of 60, 000 tons and supplementary working capital, with a total annual production capacity of 120000 tons of Lithium Iron Phosphate.

Another manufacturer of lithium battery cathode materials sprint IPO! Battery network learned that recently, Hunan Yuneng New Energy Battery Materials Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Hunan Yuneng") declared that the gem IPO was accepted.

According to the prospectus, IPO, Hunan Yuneng plans to raise 1.8 billion yuan for Sichuan Yuneng Phase III / IV Lithium Iron Phosphate Project with an annual output of 60, 000 tons and supplementary working capital, with a total annual production capacity of 120000 tons of Lithium Iron Phosphate.

Among them, Sichuan Yuneng Lithium Iron Phosphate expansion projects mainly include "Sichuan Yuneng Phase III Lithium Iron Phosphate Project" and "Sichuan Yuneng Phase IV Lithium Iron Phosphate Project". The main body of the project is Sichuan Yuneng, a subsidiary of Sichuan Yuneng. The construction site is the Lithium Power Industry Park on Andong Avenue, Suining Anju Economic Development Zone, Sichuan Province, with a total investment of 848 million yuan and 876 million yuan respectively, totaling 1.723 billion yuan.

This construction project will further improve the production efficiency and product quality of the company's lithium iron phosphate products by further improving the automation level of the production line. After the completion of the project, it is expected to add a total of 120000 tons / year of lithium iron phosphate production capacity.

Data show that Hunan Yuneng is a leading domestic lithium iron phosphate enterprise, established on June 23, 2016, and is a mixed ownership company initiated by Xiangtan electrification and jointly owned by BYD, Ningde Times, SAIC, China General Motors, and so on. the products are mainly used in the manufacture of lithium-ion batteries such as power batteries and energy storage batteries, and finally used in new energy vehicles, energy storage and other fields.

Thanks to the rapid development of new energy vehicles and energy storage market, the demand for high-quality lithium iron phosphate in the downstream market is growing rapidly. From 2018 to 2020 and the first quarter of 2021, Hunan Yuneng Lithium Iron Phosphate produced 4000 tons, 12800 tons, 31000 tons and 14000 tons respectively. At present, the company's main production bases are located in Xiangtan, Hunan, Baise, Guangxi and Suining, Sichuan. From 2018 to 2020, the production capacity of lithium iron phosphate is 5300 tons, 14200 tons and 29400 tons respectively. Especially since the fourth quarter of 2020, the company's production capacity is relatively tight.

In addition to the Sichuan Yuneng Lithium Iron Phosphate expansion project raised by IPO, Hunan Yuneng announced in May this year that it would invest in Fuquan City in Guizhou Province and Anning City in Yunnan Province in the near future.

Specifically, Hunan Yuneng plans to build a project with an annual output of 300000 tons of iron phosphate and 300000 tons of lithium iron phosphate in Fuquan City, Qiannan Buyi and Miao Autonomous Prefecture, Guizhou Province, with a total investment of 7 billion yuan. At the same time, Hunan Yuneng plans to build a project with an annual production capacity of 350000 tons of iron phosphate and 350000 tons of lithium iron phosphate in Anning City, Kunming City, Yunnan Province, with a total investment of 10 billion yuan.

Battery Network noted that Hunan Yuneng completed the shareholding system reform in 2020, introduced downstream strategic investors such as Ningde Times and BYD, and introduced employee stock ownership platform. the acquisition of 100% equity in upstream iron phosphate manufacturer Jingxi Xiangtan Dianhua New Energy Materials Co., Ltd., the registered capital increased from 299 million yuan to 568 million yuan.

At present, Ningde Times and BYD directly own 10.54% and 5.27% of Hunan Yuneng respectively. Among them, Ningde era is the third largest shareholder of Hunan Yuneng. The company's competitive advantage in the industry has been further enhanced.

From 2018 to 2020 and the first quarter of 2021, Hunan Yuneng's sales revenue to the top five customers accounted for more than 95% of the total sales revenue. Among them, the company's total sales revenue to Ningde era and BYD accounted for 91.24%, 93.56%, 91.10% and 96.99%, respectively.

In addition to Ningde Times and BYD, Hunan Yuneng is also a supplier to many well-known lithium battery enterprises, such as Yiwei Lithium Energy, Honeycomb Energy, Ganfeng Lithium Power, Vision Power, Ruipu Energy, Ningde New Energy, ZTE Pai Energy, Penghui Energy, Nandu Power and many other well-known lithium battery enterprises.

In terms of technology, as of March 31, 2021, the company has 25 domestic patents, including 4 invention patents and 21 utility model patents. In many years of production practice, the company has mastered a number of cathode material production core technology, the company's product process can effectively improve the performance of cathode material products, innovative in the industry.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
2 часов назад
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
Читать далее
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
Акциз на жидкости для электронных сигарет в Великобритании вступает в силу 1 октября и составит 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, налог на табак также повышен
【В Великобритании вступил в силу акциз на жидкости для электронных сигарет, одновременно повышен табачный налог】Налоговая и таможенная служба Великобритании (HMRC) объявила, что акциз на жидкости для электронных сигарет вступил в силу 1 октября 2026 года по ставке 2,20 фунта стерлингов за 10 мл, применяясь ко всем жидкостям, произведённым или импортированным в Великобританию, независимо от содержания никотина, за исключением товаров, находящихся под режимом отсрочки уплаты акциза. Производители, импортёры и операторы таможенных складов обязаны получить одобрение HMRC; несанкционированное производство является незаконным и влечёт гражданско-правовые штрафы, конфискацию товаров и оборудования или уголовное преследование. Сопутствующий режим фискальной маркировки также становится обязательным с той же даты, при этом переходные марки без цифровых элементов допускаются до 31 декабря 2026 года; новая продукция должна использовать цифровые фискальные марки с 1 января 2027 года, а имеющиеся немаркированные запасы в оптовой и розничной торговле могут продаваться до 31 марта 2027 года. Сигареты и другие табачные изделия в ту же дату получили разовую дополнительную пошлину в размере 2,20 фунта стерлингов за 100 сигарет или за 50 г в дополнение к обычному ежегодному повышению. Ожидается, что эта мера будет приносить более 550 миллионов фунтов стерлингов ежегодно к 2030–31 финансовому году.
2 часов назад
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
2 часов назад
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
Читать далее
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
1 октября правительство Южной Кореи объявило о мерах по ускорению согласования проекта Hyundai Motor стоимостью около 4 трлн вон по переоборудованию существующих мощностей в Ульсане в заводы, ориентированные на выпуск электромобилей. Проект охватывает завод №1 в Ульсане и вторую линию завода №4. Оценка воздействия на окружающую среду, транспортную ситуацию и риски стихийных бедствий будет проводиться параллельно с выдачей разрешений при поддержке выделенного руководителя проекта. Правительство намерено сократить срок административных процедур с более чем трех лет до одного года. Данная мера поддерживает уже существующие корпоративные инвестиции, а не предоставляет новые государственные субсидии.
2 часов назад
LG Energy Solution подписывает меморандум о взаимопонимании с indiGOTech о поставках аккумуляторов серии 46 в 2027–2030 годах
2 часов назад
LG Energy Solution подписывает меморандум о взаимопонимании с indiGOTech о поставках аккумуляторов серии 46 в 2027–2030 годах
Читать далее
LG Energy Solution подписывает меморандум о взаимопонимании с indiGOTech о поставках аккумуляторов серии 46 в 2027–2030 годах
LG Energy Solution подписывает меморандум о взаимопонимании с indiGOTech о поставках аккумуляторов серии 46 в 2027–2030 годах
LG Energy Solution объявила 1 октября о подписании стратегического меморандума о взаимопонимании с американским стартапом по производству коммерческих электромобилей indiGOTech. Компании обсудят приоритетное использование цилиндрических аккумуляторных элементов 46-й серии от LG Energy Solution для коммерческих электромобилей indiGOTech следующего поколения, включая Flow Ride и Flow Cargo, в период с 2027 по 2030 год. Они также будут развивать техническое сотрудничество для увеличения запаса хода и сокращения времени зарядки.
2 часов назад