The lithium ferromanganese phosphate put forward many years ago is "fragrant" again?

Hyundai Motor Group начнёт тестирование модели подписки, отделяющей аккумуляторы электромобилей от владения транспортным средством. Группа сообщила 28 апреля, что Hyundai Motor и Hyundai Capital запустят пилотный сервис подписки на аккумуляторы для корпоративных такси в первой половине этого года. Пилотный проект будет нацелен на пять корпоративных такси IONIQ 5 в столичном регионе Сеула, у которых истёк гарантийный срок аккумулятора. В рамках программы участвующие автомобили будут использовать аккумуляторы за ежемесячную абонентскую плату вместо их прямой покупки. При необходимости замены аккумулятора старый будет возвращён, а взамен поставлен другой.

Hyundai Motor выпустит обновлённый электромобиль IONIQ 5 в Индии 5 июня. Ожидается, что модель сохранит существующую заднеприводную трансмиссию, при этом ёмкость батареи будет увеличена с 72,6 кВт·ч до 84 кВт·ч. Благодаря увеличенной батарее запас хода на одной зарядке, как ожидается, возрастёт с нынешних 451 км до примерно 570 км. Автомобиль предположительно будет развивать около 215 л. с. и 350 Н·м крутящего момента, разгоняясь от 0 до 100 км/ч примерно за 7,5 секунды при максимальной скорости 185 км/ч. Ожидается также, что обновлённый IONIQ 5 будет поддерживать сверхбыструю зарядку мощностью 350 кВт, позволяющую зарядить батарею с 10% до 80% примерно за 18 минут.