[SMM News] Li Bin, the train owner killed on the guardrail of EC6 Tackle, replied: very sad

Опубликовано: Jul 30, 2021 20:23

On July 30, an online video showed that a Lulai EC6 electric car crashed and burst into flames in Pudong, Shanghai, killing its owner.

Li Bin said that a team was organized to help clean up the aftermath and the investigation of the accident, according to a notice issued by the official of Xilai on its App. The exact cause of the accident is still under investigation.

Li Bin, founder and CEO of Xilai, replied under the notice: "I was very sad to hear the news this morning. I mourn the unfortunate death of the user who has organized a team to help with the aftermath and accident investigation."

At present, the fire department determined that it was a traffic accident, while the traffic police department is still investigating the traffic accident.

Xia Qinghua, general manager of Shanghai Lulai Automobile customer Service Co., Ltd., also expressed condolences to the driver, saying that he would do a good job in dealing with the aftermath and cooperate in analyzing the cause of the accident, and the follow-up information of Synchronize would be informed in time.

Xia Qinghua also said that according to the preliminary judgment of the damaged vehicle, the battery pack is basically intact.

It is understood that the EC6 is an intelligent electric sedan SUV, under the Lulai brand, which began to be delivered in September last year. At present, it is not clear what kind of configuration the accident vehicle is.

As soon as it happened, it fermented on the Internet, causing a heated discussion among netizens.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
SMM Ежедневный обзор: Спотовые цены на карбонат лития снизились 25 августа
18 минут назад
SMM Ежедневный обзор: Спотовые цены на карбонат лития снизились 25 августа
Читать далее
SMM Ежедневный обзор: Спотовые цены на карбонат лития снизились 25 августа
SMM Ежедневный обзор: Спотовые цены на карбонат лития снизились 25 августа
Сегодня спотовая цена батарейного карбоната лития по данным SMM по сравнению с предыдущим торговым днем. Со стороны фьючерсов цены снизились. Контракт на карбонат лития 2701 открылся сегодня на уровне 159 500 юаней/т, после открытия колебался вниз, а в утренней сессии двигался боковиком ниже линии средней цены, достигнув максимума 159 900 юаней/т. Около полудня «медведи» сконцентрировали усилия, и цена быстро пробила уровень 155 000 юаней/т. Во второй половине дня консолидировалась на слабых отметках; хотя в период наблюдался небольшой отскок, он не смог преодолеть сопротивление линии средней цены. В заключительной сессии цена снова снизилась и достигла нового внутридневного минимума 150 300 юаней/т, в итоге закрывшись снижением на 6,09% на уровне 150 300 юаней/т, при этом открытый интерес уменьшился на 4 912 лотов. На спотовом рынке, по мере снижения цен, покупатели на нижних звеньях делали запасы по мере необходимости, в то время как готовность заводов по производству литиевой химии на верхних звеньях продавать спотовые партии снизилась. В целом рыночные запросы и фактические сделки были активными. Сегодняшнее снижение цен было обусловлено в основном двумя факторами: во-первых, ожидания рынка относительно возобновления производства на рудниках Цзянси стали позитивными; во-вторых, ослабление макроэкономических настроений и снижение склонности к системному риску оказали давление на цены лития.
18 минут назад
Рост до 4 621%! 30 публичных компаний сектора литиевых аккумуляторов в один день опубликовали полугодовые отчёты
35 минут назад
Рост до 4 621%! 30 публичных компаний сектора литиевых аккумуляторов в один день опубликовали полугодовые отчёты
Читать далее
Рост до 4 621%! 30 публичных компаний сектора литиевых аккумуляторов в один день опубликовали полугодовые отчёты
Рост до 4 621%! 30 публичных компаний сектора литиевых аккумуляторов в один день опубликовали полугодовые отчёты
Полугодовое раскрытие отчетности по акциям А вышло на финишную прямую, при этом цепочка литиевой отрасли стала центром внимания рынка. Вечером 24 августа публичные компании сектора литиевых аккумуляторов коллективно опубликовали свои «полугодовые отчетные карточки». По данным Battery.com, совокупная операционная выручка 30 публичных компаний сектора литиевых аккумуляторов, раскрывших отчетность в этот день, составила около 290,317 млрд юаней, а общая чистая прибыль — около 21,852 млрд юаней. Из них 23 компании достигли двукратного роста как выручки, так и чистой прибыли. С точки зрения операционной выручки, в первом полугодии Wanhua Chemical была единственной компанией с выручкой, превышающей 100 млрд юаней, достигнув 119,316 млрд юаней. Кроме того, CNGR Advanced Material, Gotion High-tech, Xingfa Group и Keda Industrial показали выручку в размере 33,584 млрд юаней, 27,776 млрд юаней, 17,452 млрд юаней и 10,392 млрд юаней соответственно.
35 минут назад
【EV: CATL покупает 24,87% компании по замене аккумуляторов Qiyuan Xindongli за 2,556 млрд юаней, становится крупнейшим акционером】
1 час назад
【EV: CATL покупает 24,87% компании по замене аккумуляторов Qiyuan Xindongli за 2,556 млрд юаней, становится крупнейшим акционером】
Читать далее
【EV: CATL покупает 24,87% компании по замене аккумуляторов Qiyuan Xindongli за 2,556 млрд юаней, становится крупнейшим акционером】
【EV: CATL покупает 24,87% компании по замене аккумуляторов Qiyuan Xindongli за 2,556 млрд юаней, становится крупнейшим акционером】
CATL приобретет у China Power долю в 24,8726% в Qiyuan Xindongli примерно за 2,556 млрд юаней, увеличив свою долю до 30,3159% и став крупнейшим акционером, в то время как SPIC China Power полностью выходит. Qiyuan Xindongli, основанная в 2020 году, стала пионером первого в мире тяжелого грузовика со сменными батареями и модели разделения активов грузовика и батарей. Она управляет более чем 800 станциями замены батарей для тяжелых грузовиков по всей стране с долей рынка более 70% и коридорной сетью протяженностью 30 000 км, опубликовав выручку в 2025 году в размере 9,525 млрд юаней и чистую прибыль в 356 млн юаней. Эта сделка укрепляет присутствие CATL в сфере замены батарей, которое уже охватывает около 2 000 станций Choco-Swap примерно в 180 городах и более 300 станций Qiji для тяжелых грузовиков.
1 час назад
[SMM News] Li Bin, the train owner killed on the guardrail of EC6 Tackle, replied: very sad - Shanghai Metals Market (SMM)