[SMM News] Li Bin, the train owner killed on the guardrail of EC6 Tackle, replied: very sad

Опубликовано: Jul 30, 2021 20:23 (GMT+8)

On July 30, an online video showed that a Lulai EC6 electric car crashed and burst into flames in Pudong, Shanghai, killing its owner.

Li Bin said that a team was organized to help clean up the aftermath and the investigation of the accident, according to a notice issued by the official of Xilai on its App. The exact cause of the accident is still under investigation.

Li Bin, founder and CEO of Xilai, replied under the notice: "I was very sad to hear the news this morning. I mourn the unfortunate death of the user who has organized a team to help with the aftermath and accident investigation."

At present, the fire department determined that it was a traffic accident, while the traffic police department is still investigating the traffic accident.

Xia Qinghua, general manager of Shanghai Lulai Automobile customer Service Co., Ltd., also expressed condolences to the driver, saying that he would do a good job in dealing with the aftermath and cooperate in analyzing the cause of the accident, and the follow-up information of Synchronize would be informed in time.

Xia Qinghua also said that according to the preliminary judgment of the damaged vehicle, the battery pack is basically intact.

It is understood that the EC6 is an intelligent electric sedan SUV, under the Lulai brand, which began to be delivered in September last year. At present, it is not clear what kind of configuration the accident vehicle is.

As soon as it happened, it fermented on the Internet, causing a heated discussion among netizens.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Vulcan начинает производство VULSORB для проекта Lionheart Lithium мощностью 24 000 тонн в год в Германии, запуск запланирован на 2028 год
4 часов назад
Vulcan начинает производство VULSORB для проекта Lionheart Lithium мощностью 24 000 тонн в год в Германии, запуск запланирован на 2028 год
Читать далее
Vulcan начинает производство VULSORB для проекта Lionheart Lithium мощностью 24 000 тонн в год в Германии, запуск запланирован на 2028 год
Vulcan начинает производство VULSORB для проекта Lionheart Lithium мощностью 24 000 тонн в год в Германии, запуск запланирован на 2028 год
Vulcan начала коммерческое производство VULSORB — собственного адсорбента, селективно извлекающего литий из рассола. Компания будет использовать VULSORB на заводе по производству лития Lionheart, который сейчас строится в Германии и должен быть введён в эксплуатацию во второй половине 2028 года. Vulcan сообщила, что VULSORB прошёл тысячи рабочих циклов в реальных условиях, достигнув эффективности извлечения лития до 95%. Адсорбент создан на основе алюмината, и Vulcan владеет как его составом, так и технологией производства. Vulcan отметила, что Китай, крупнейший мировой поставщик технологий и продуктов адсорбционного прямого извлечения лития (DLE), в начале 2025 года ввёл экспортный контроль и строгие лицензионные требования на зарубежные поставки. Lionheart нацелен на ежегодное производство 24 000 тонн моногидрата гидроксида лития в течение примерно 30-летнего срока эксплуатации проекта. В ближайшие 18–24 месяца до запуска Lionheart Vulcan сосредоточится на производстве VULSORB и сможет лицензировать эту технологию по всему миру через своё технологическое подразделение VULTEC.
4 часов назад
Anson Resources подписала меморандум о взаимопонимании на отгрузку 2–6 тыс. тонн карбоната лития в год с проекта Green River в Юте
4 часов назад
Anson Resources подписала меморандум о взаимопонимании на отгрузку 2–6 тыс. тонн карбоната лития в год с проекта Green River в Юте
Читать далее
Anson Resources подписала меморандум о взаимопонимании на отгрузку 2–6 тыс. тонн карбоната лития в год с проекта Green River в Юте
Anson Resources подписала меморандум о взаимопонимании на отгрузку 2–6 тыс. тонн карбоната лития в год с проекта Green River в Юте
Anson Resources подписала меморандум о взаимопонимании с металлотрейдером Wogen Resources и финансовым консультантом Xcelsior Capital Advisors для оценки долгосрочного офтейка в объёме 2–6 тыс. тонн в год эквивалента карбоната лития (LCE) с её литиевого проекта Green River в штате Юта, США. Предлагаемый первоначальный срок офтейка — пять лет, с возможностью увеличения объёмов и продления срока. Xcelsior может рассмотреть инвестиционную или финансовую поддержку проекта, включая заёмное финансирование, предоплату за продукцию и стратегические инвестиции. Anson рассчитывает, что Green River начнёт производство в 2029/30 году при условии завершения разработки, финансирования, получения разрешений, строительства и ввода в эксплуатацию. В рамках меморандума стороны изучат техническую информацию и репрезентативные образцы продукции, проведут тестирование и квалификацию карбоната лития, оценят логистику, инфраструктуру и стоимость доставленной продукции, проанализируют структуры финансирования и проведут переговоры по одному или нескольким обязывающим соглашениям.
4 часов назад
[SMM News] Argosy Minerals завершила кристаллизационные испытания в Ринконе, выход хлорида лития превысил 99%
4 часов назад
[SMM News] Argosy Minerals завершила кристаллизационные испытания в Ринконе, выход хлорида лития превысил 99%
Читать далее
[SMM News] Argosy Minerals завершила кристаллизационные испытания в Ринконе, выход хлорида лития превысил 99%
[SMM News] Argosy Minerals завершила кристаллизационные испытания в Ринконе, выход хлорида лития превысил 99%
21 сентября компания Argosy Minerals завершила испытания по кристаллизации для своего литиевого проекта Ринкон в провинции Сальта, Аргентина, проектная мощность которого составляет 12 000 тонн в год. Испытания показали, что процесс рассчитан на достижение выхода хлорида лития выше 99%. Независимый европейский поставщик технологий провёл лабораторные непрерывные, полунепрерывные и периодические испытания с использованием литиевого рассола, полученного в ходе более ранней пилотной кампании Argosy по экстракции растворителем. Испытания охватывали испарительную кристаллизацию и разделение твёрдой и жидкой фаз с акцентом на удаление примесей и соответствие спецификации продукта. Качество продукта соответствовало предложенной спецификации, а технологическая цепочка, включающая предварительное концентрирование, обработку гидроксидом натрия, разделение твёрдой и жидкой фаз и испарительную кристаллизацию, позволяет получать безводный хлорид лития спецификационного качества. Поставщик технологий использует полученные данные для завершения базового инженерного пакета технико-экономического обоснования установки кристаллизации, запланированного на октябрь 2026 года. Для завершения окончательного технико-экономического обоснования (DFS) по-прежнему требуется подтверждение каждой основной технологической операции путём лабораторных и пилотных испытаний, поэтому запланированная мощность Ринкона в 12 000 тонн в год ещё не перешла на стадию строительства. Argosy принадлежит 77,5% в проекте Ринкон и 100% литиевого проекта Тонопа в штате Невада, США.
4 часов назад