[7.28Lithium Express] Municipal Regulatory Bureau: the new version of the three packages of cars stipulates that the relevant regulations on increasing the failure of new energy vehicles will be implemented next year * Rio Tinto announces US $2.4 billion i

Опубликовано: Jul 28, 2021 09:43
Источник: SMM
[7.28Lithium Express] Municipal Regulatory Bureau: the new car three packages stipulate that the regulations on increasing the failure of new energy vehicles will be implemented next year * Rio Tinto announced that its $2.4 billion investment in Serbian lithium mines will become the largest supplier in Europe * Huayou Cobalt Industry: about 600 million yuan to invest in Zhejiang Times Lithium Power Company * Musk: the battery industry of electric vehicles is not big enough and the battery supply chain will be necessary. Xu Synchronize Construction * Tesla: supply chain challenges are still severe * Samsung SDI is considering entering the US electric vehicle battery market

[Rio Tinto announces $2.4 billion investment in Serbian lithium mine will become Europe's largest supplier] Mining giant (Rio Tinto) announced on Tuesday that it has approved a US $2.4 billion investment in the Serbian Jadar lithium borate project, which still needs further approval from the local government. Rio Tinto said the Jadar project would produce battery-grade lithium carbonate, a key material for mass production of batteries for electric vehicles and energy storage devices, and that the capacity of the project would make Rio the largest lithium supplier in Europe for at least the next 15 years.

[Huayou Cobalt Industry: about 600 million yuan participating in Industrial Fund to invest in Zhejiang Times Lithium Power Company] July 27 news, Huayou Cobalt Industry announced that the company plans to jointly establish Quzhou Anyou Equity Investment Partnership (limited partnership) with Quzhou State-owned Xin'an Capital and Liangshan Investment. The total contribution of the partnership is 1.2 billion yuan, and the company contributes 599 million yuan as a limited partner, with a contribution proportion of 49.92%. The main funds of the partnership are to be invested solely in the unlisted shares of Zhejiang Times Lithium material Co., Ltd.

Recently, the General Administration of Market Supervision and Administration issued the provisions on the responsibility for the repair, replacement and return of Household Automobile products, which will come into effect on January 1, 2022. The new version of the three-package regulation adds the relevant provisions on "guaranteed repair, replacement and refund" for the failure of new energy vehicles such as power batteries and drive motors. If the engine, transmission, power battery, driving motor or its main parts need to be replaced due to quality problems, the household automobile products can be replaced or returned free of charge within 7 days from the date of validity of the three packages.

[Musk: the battery industry of electric vehicles is not big enough. The battery supply chain must be built by Synchronize] Tesla CEO Elon Musk said on Weibo today that cars today are much more complex than the Model T (Ford Model T)). The global supply chain is vulnerable to force majeure. Similar to the situation of Ford Model T (), the battery industry of electric vehicles is not big enough, so the battery supply chain must be built by Synchronize.

[Tesla: supply chain challenges are still severe] Elon Musk says Tesla's production line continues to operate mainly by obtaining chips from alternative suppliers and rewriting the software to ensure that all technologies are still compatible. Supply chain challenges, especially the global chip shortage and port backlog, continued in the second quarter. At a time when global vehicle demand is high, the supply of spare parts will have a strong impact on the growth of car delivery for the rest of the year. Tesla has decided to postpone the production of electric semitrailers from this year to 2022 and will increase production at new plants in Berlin, Germany and Austin in the United States.

[it is said that Samsung SDI is considering entering the US electric vehicle battery market] according to market sources, Samsung SDI is considering entering the US electric vehicle battery market and announces the details of the US plan after the final decision.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: Производство сульфидного электролита 70 тонн в январе-августе] С января по август 2026 года совокупное производство сульфидного электролита в Китае достигло 70 тонн, увеличившись на 119,7% в годовом исчислении и уже превысив общий показатель за весь 2025 год (58,29 тонны). Однако этот впечатляющий рост скрывает три суровые реальности: ① Достигнуто лишь 19,6% годового прогнозного целевого показателя (360 тонн); ② Коэффициент использования мощностей в августе составил всего 5,82%, мощности серьёзно простаивают; ③ Цены на продукцию продолжали резко падать (LPSC упал более чем на 24% за один месяц). Среднемесячное производство в четвёртом квартале, скорее всего, окажется в диапазоне 11,5–13 тонн, а общий годовой объём составит примерно 118–121 тонну, что представляет собой «уверенный подъём». Годовой прогноз — 360 тонн, за первые восемь месяцев выполнено лишь 70 тонн: разрыв между «плавным наращиванием» производства сульфидного электролита в Китае и реальностью.
2 часов назад
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
2 часов назад
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
Читать далее
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
2 часов назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
3 часов назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Читать далее
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Согласно сообщению Red Metal Resources от 3 сентября, проект Farellon, входящий в состав медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal компании близ Вальенара (Чили), осуществил первую поставку сульфидной медной руды, что ознаменовало переход проекта от стадии разработки к фактической продаже руды и мелкосерийному производству. Арендатор и оператор проекта Minera KMT доставил первую партию руды на перерабатывающее предприятие в Вальенаре, управляемое чилийской государственной горнодобывающей компанией ENAMI, 20 и 21 августа. Эта веха была достигнута всего примерно через три месяца после подписания сторонами соглашения о добыче в мае, что примерно на четыре месяца опережает первоначальный семимесячный график разработки. Farellon является важной частью медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal. Ожидается, что первая поставка руды принесёт Red Metal роялти и заложит основу для дальнейшего расширения добычи и переработки. Компания пока не раскрыла конкретное содержание кобальта, объём производства кобальта или коэффициент извлечения для поставленной руды. Однако переход проекта к фактическому производству и продажам представляет собой новый этап в развитии источников кобальтового сырья в Чили за пределами Африки.
3 часов назад
[7.28Lithium Express] Municipal Regulatory Bureau: the new version of the three packages of cars stipulates that the relevant regulations on increasing the failure of new energy vehicles will be implemented next year * Rio Tinto announces US $2.4 billion i - Shanghai Metals Market (SMM)