Shipments of copper from Chile to tighten after CNY due to coastal winds and waves

Опубликовано: Feb 01, 2021 13:20 (GMT+8)
The recent coastal wind and waves at northern Chilean ports has caused an extensive delay in copper exports by Chile in January. Of several large and medium-scale ports in northern Chile that transport copper cathode and copper concentrates like Antofagasta, Mejillones, Iquique, Arica and Patache, four ports could not load copper cathode as large-scale vessels failed to call at ports, with the exception of the Antofagasta port.

SHANGHAI, Jan (Feb 1)—The recent coastal wind and waves at northern Chilean ports has caused an extensive delay in copper exports by Chile in January. Of several large and medium-scale ports in northern Chile that transport copper cathode and copper concentrates like Antofagasta, Mejillones, Iquique, Arica and Patache, four ports could not load copper cathode as large-scale vessels failed to call at ports, with the exception of the Antofagasta port.

According to Chilean export data, exports of copper cathode to China have declined since the fourth quarter of last year. In December 2020, Chile’s exports of copper cathode to China stood at 81,200 mt, a decrease of 6.1% from the previous month, driving tighter supply of Chilean copper in China in January.

The delay of shipping schedules has affected normal trades in the foreign trade market. Transportation capacity has remained tight for an extended period due to surging exports, affected second wave of overseas COVID-19 and a backlog of cargoes piled up at overseas ports. That combined with container shortages affected arriving shipments of copper cathode. Delays in shipments from Chile have exacerbated market concerns over tighter supply. The shipping issues at Chilean ports in January will lead to lower shipments arrivals of copper cathode in February and March, which has increased pressure for some traders for deliveries of long-term contracts after Chinese New Year.

Supply tightness will intensify amid normal production resumptions after CNY should the COVID-19 pandemic be under control. Over the past two weeks, demand in the import market has concentrated on cargoes under bill of lading slated to arrive after CNY. Sellers raised their quotes despite an absence of improvement in the SHFE/LME copper price ratio. Quotes of the two high-quality brands under bill of lading has exceeded $75/mt, and trades occurred with premiums of around $73/mt. Yangshan copper premiums with a quotation period in March stood at $64-80/mt under warrants as of January 28, and between $60-73/mt under bill of lading.

For more information on the Chinese domestic copper markets, please subscribe to China Copper Weekly.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Трамп рассматривает возможность немедленных действий против Ирана, что противоречит его прежней позиции
9 часов назад
Трамп рассматривает возможность немедленных действий против Ирана, что противоречит его прежней позиции
Читать далее
Трамп рассматривает возможность немедленных действий против Ирана, что противоречит его прежней позиции
Трамп рассматривает возможность немедленных действий против Ирана, что противоречит его прежней позиции
На пресс-конференции в Белом доме, когда Трампа спросили, почему он откладывает действия против Ирана до промежуточных выборов, а не действует немедленно, Трамп заявил, что действовать немедленно «возможно». Ранее в четверг Трамп уже дал понять, что США «не будут атаковать Иран до промежуточных выборов», и назвал текущие переговоры с Ираном «продуктивными».
9 часов назад
Напряженность на Ближнем Востоке толкает мировые ставки фрахта танкеров к рекордным максимумам на фоне опасений по поводу инфляции
9 часов назад
Напряженность на Ближнем Востоке толкает мировые ставки фрахта танкеров к рекордным максимумам на фоне опасений по поводу инфляции
Читать далее
Напряженность на Ближнем Востоке толкает мировые ставки фрахта танкеров к рекордным максимумам на фоне опасений по поводу инфляции
Напряженность на Ближнем Востоке толкает мировые ставки фрахта танкеров к рекордным максимумам на фоне опасений по поводу инфляции
Ухудшение ситуации на Ближнем Востоке передаётся мировой экономике через рынок морских перевозок энергоносителей. На этой неделе международные ставки фрахта танкеров поднялись до исторических максимумов, поскольку масштабы обмена ударами между США и Ираном расширились, усилив опасения рынка по поводу возобновления инфляционного давления. По данным Baltic Exchange, ставки фрахта для сверхкрупных нефтеналивных танкеров (VLCC) на маршруте из Оманского залива в Китай на этой неделе подскочили примерно до 450 пунктов по шкале Worldscale — в 4,5 раза выше обычной базовой ставки, что эквивалентно около 11,5 доллара за баррель, установив рекорд с момента открытия маршрута
9 часов назад
Иран атакует газовоз в Ормузском проливе, мины хуситов угрожают Баб-эль-Мандебскому проливу, энергетические маршруты под давлением
9 часов назад
Иран атакует газовоз в Ормузском проливе, мины хуситов угрожают Баб-эль-Мандебскому проливу, энергетические маршруты под давлением
Читать далее
Иран атакует газовоз в Ормузском проливе, мины хуситов угрожают Баб-эль-Мандебскому проливу, энергетические маршруты под давлением
Иран атакует газовоз в Ормузском проливе, мины хуситов угрожают Баб-эль-Мандебскому проливу, энергетические маршруты под давлением
Иран атаковал судно-газовоз в Ормузском проливе, а хуситы заминировали пролив Баб-эль-Мандеб, в результате чего два важнейших мировых энергетических судоходных коридора одновременно оказались под давлением.По сообщению агентства Синьхуа, военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции Ирана 9-го числа опубликовали заявление, в котором говорится, что в будущем действия против судов-нарушителей не будут ограничиваться Ормузским проливом. Любое судно, проходящее по несанкционированным маршрутам без разрешения, столкнётся с «суровым наказанием».В заявлении отмечается, что за последние несколько часов военно-морские силы нанесли удар по «крупному» судну, перевозившему сжиженный нефтяной газ, которое пыталось пересечь пролив по «незаконному» маршруту.
9 часов назад