Jianghuai Weilai No.2 Factory begins bidding * Yongxing material plans to invest nearly 1 billion yuan in ultra-long-life lithium battery project.

Опубликовано: Jan 15, 2021 14:59

[Jianghuai Weilai No.2 Factory begins bidding and is expected to start production this year] recently, the bidding announcement exposed on the Internet shows that Jianghuai Weilai is bidding for its manufacturing base, and the new base is located in the section of Jiangnan Road of Hefei Economic Development Zone. According to the planned construction period of 60 days shown in the tender, the second Jianghuai Lai plant is expected to be completed and put into production by the end of this year.

[Yongxing material plans to invest nearly 1 billion yuan in ultra-long-life lithium battery project] recently, Yongxing Special Materials Technology Co., Ltd. agreed to invest in the construction of ultra-wide temperature zone ultra-long-life lithium-ion battery project with its own funds or self-raised funds from Huzhou Yongxing New Energy Co., Ltd., and increase capital to the holding subsidiary Huzhou New Energy.

[Ningde Times invested 1 billion to set up a wholly-owned subsidiary, including battery manufacturing, etc.] on January 13, Ningde Jiaocheng Times New Energy Technology Co., Ltd. was established with a registered capital of 1 billion yuan and the legal representative is an Guoping. Business scope includes: emerging energy technology research and development; battery manufacturing; battery sales; electronic special materials research and development; new material technology research and development; energy recovery system research and development; Wind farm related system research and development; engineering and technical research and test development, etc.

[GAC Ean graphene battery is about to be mass produced in 8 minutes with 80% full charge] on January 15, GAC EIA officially released a new power battery technology forecast that the graphene-based super fast charging battery can be fully charged by 80% in 8 minutes, making it as convenient to charge as refueling, while the silicon negative battery allows the electric car NEDC to last up to 1000 km. Officials say the battery has undergone the most stringent safety test in history, the battery shooting test, and is about to be matched in mass production. It is understood that GAC graphene technology was first unveiled in GAC Technology last year. It can charge 80% of electricity in 8 minutes, recharge for 10 minutes, and last 200-300 km. The charging speed is comparable to refueling.

[Volkswagen ID.4 CROZZ within 250000 yuan will be pre-sold on January 19] A few days ago, officials learned that Volkswagen ID.4 CROZZ will announce the price and start pre-sale on January 19. In terms of appearance, the new car continues the pure European ID.4 design and retains the original pure German genes. It is reported that officials have said that the price of new cars will not exceed 250000 yuan after subsidies. In terms of power, the new car will provide two kinds of power. Among them, the power of the two-wheel drive version is 204hp, the power of the four-wheel drive version is 306hp, and the NEDC continues to reach 550km. In terms of charging, 100kW DC charging will be supported, and the battery can be charged to 80% in 45 minutes.

[smart will join forces with Geely to create an electric SUV in 2020] smart is now ready to change, starting with the next new car, smart will transform to the high-end market and prepare to launch the first SUV model.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: Производство сульфидного электролита 70 тонн в январе-августе] С января по август 2026 года совокупное производство сульфидного электролита в Китае достигло 70 тонн, увеличившись на 119,7% в годовом исчислении и уже превысив общий показатель за весь 2025 год (58,29 тонны). Однако этот впечатляющий рост скрывает три суровые реальности: ① Достигнуто лишь 19,6% годового прогнозного целевого показателя (360 тонн); ② Коэффициент использования мощностей в августе составил всего 5,82%, мощности серьёзно простаивают; ③ Цены на продукцию продолжали резко падать (LPSC упал более чем на 24% за один месяц). Среднемесячное производство в четвёртом квартале, скорее всего, окажется в диапазоне 11,5–13 тонн, а общий годовой объём составит примерно 118–121 тонну, что представляет собой «уверенный подъём». Годовой прогноз — 360 тонн, за первые восемь месяцев выполнено лишь 70 тонн: разрыв между «плавным наращиванием» производства сульфидного электролита в Китае и реальностью.
2 часов назад
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
2 часов назад
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
Читать далее
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
2 часов назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
3 часов назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Читать далее
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Согласно сообщению Red Metal Resources от 3 сентября, проект Farellon, входящий в состав медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal компании близ Вальенара (Чили), осуществил первую поставку сульфидной медной руды, что ознаменовало переход проекта от стадии разработки к фактической продаже руды и мелкосерийному производству. Арендатор и оператор проекта Minera KMT доставил первую партию руды на перерабатывающее предприятие в Вальенаре, управляемое чилийской государственной горнодобывающей компанией ENAMI, 20 и 21 августа. Эта веха была достигнута всего примерно через три месяца после подписания сторонами соглашения о добыче в мае, что примерно на четыре месяца опережает первоначальный семимесячный график разработки. Farellon является важной частью медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal. Ожидается, что первая поставка руды принесёт Red Metal роялти и заложит основу для дальнейшего расширения добычи и переработки. Компания пока не раскрыла конкретное содержание кобальта, объём производства кобальта или коэффициент извлечения для поставленной руды. Однако переход проекта к фактическому производству и продажам представляет собой новый этап в развитии источников кобальтового сырья в Чили за пределами Африки.
3 часов назад
Jianghuai Weilai No.2 Factory begins bidding * Yongxing material plans to invest nearly 1 billion yuan in ultra-long-life lithium battery project. - Shanghai Metals Market (SMM)