Open up a new market in Nordic BYD wins orders for 106 pure electric buses in Finland

Опубликовано: Sep 23, 2020 13:03 (GMT+8)

SMM: local time on September 22nd, BYD announced that it had signed an order for 106pure electric buses with Nobina, the largest public transport operator in northern Europe, and officially entered the Finnish market. This is another major breakthrough in BYD's European territory after Germany.

This is BYD's first order for an all-electric bus in Finland and the largest order for an all-electric bus in Finnish history. All vehicles are expected to be delivered in the summer of 2021, including 64 in the Finnish capital Helsinki and 42 in the coastal city of Turku in southwestern Finland.

The order includes a wide range of products from the BYD pure electric bus family, including a 12-meter pure electric bus, an 18-meter pure electric articulated bus, and BYD's first 15-meter pure electric bus with a low chassis. The 15-meter low-chassis bus has a total of 50 seats, which can meet the passenger demand as much as possible; at the same time, the vehicle operating mileage is also very eye-catching, with a mileage of up to 400km in, SORT II (mixed mode after a single charge.

Petri Auno, general manager of Nobina Group Finland, said: "We are very pleased to have a batch of BYD pure electric buses next summer. Especially in Turku, where most of the bus fleets will be electrified. Our operating route covers a wide range of areas, and many citizens are about to enjoy green travel services. "

He Yipeng, general manager of BYD Europe, said: "We are very honored to have further cooperation with Nobina, especially to provide Finland with the world's first 15-meter pure electric buses. At present, Nordic Europe is leading the trend of rapid growth of electric travel in Europe, which confirms that the bus electrified travel scheme can indeed bring real benefits to operators, not only environmental protection, but also provide passengers with a quiet and comfortable new travel experience. With our years of layout and operational experience in battery and transportation, we will continue to create one-stop zero-emission transportation solutions for local operators and passengers. "

After more than five years of cooperation with Nobina, BYD's pure electric bus fleet has operated more than 7 million kilometers in northern Europe and reduced carbon dioxide emissions by more than 7500 tons. These zero-emission vehicles provide cleaner, comfortable and sustainable local travel solutions, as well as the promise of BYD and Nobina to create local zero-emission transportation solutions.

The sudden outbreak in 2020 did not stop BYD from continuing to dig deep into the European market, especially in the Nordic region, where BYD handed in a high score under the big exam of the epidemic. In May, BYD received another order from Sweden to further extend the new energy landscape northward, and pure electric buses are about to arrive near the Arctic Circle. Then, BYD delivered its world's first batch of 13-meter pure electric intercity buses to Norway to win customers' favor with first-class products, technology and services. In the first half of 2020 alone, BYD delivered more than 100 pure electric buses to the Nordic region. Up to now, BYD has sold more than 400 pure electric buses in northern Europe, covering 20 cities in northern Europe, including famous Nordic cities such as Oslo, Norway, Stockholm, Sweden, and Copenhagen, Denmark.

Looking at Europe, BYD has won orders for more than 1400 pure electric buses, bringing bus electrification programs to more than 100 cities in 20 European countries. From the construction of the first electric bus line in Glasgow at the beginning of the year, to the southern European market in the middle of the year, helping the first batch of buses to "take up posts" in the Spanish capital, and then into Germany recently, BYD is firmly moving forward in Europe one step at a time. In the future, BYD will continue to shoulder the brand mission of "using technological innovation to meet people's yearning for a better life" and provide new energy, green technology and products to consumers around the world.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
4 часов назад
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
Читать далее
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
Solis Minerals начала алмазное бурение на литиевом проекте Кампу-Гранди в литиевой долине Арасуаи-Салинас в Бразилии. Компания планирует пробурить пять скважин общей протяжённостью около 1000 м с проектной глубиной до 200 м для проверки литиевых пегматитов в пределах коридора протяжённостью 500 м. Цели опираются на совпадающие мультиэлементные геохимические аномалии на поверхности и результаты исторического шнекового бурения. Исторические работы Rio Tinto, а затем картирование и геохимические исследования Solis позволили определить цели. Solis также закартировала новый рой пегматитов из трёх связных зон выходов между планируемыми скважинами DHCG-001 и DHCG-004. Программа проверит непрерывность, геометрию и литиевый потенциал пегматитов под поверхностью, начиная с участков, где закартированные пегматиты совпадают с геохимическими аномалиями. Solis отмечает, что геология и геохимия Кампу-Гранди сопоставимы с литиевым проектом Колина группы PLS, расположенным примерно в 100 км к юго-западу. Отдельно Solis завершила бурение семи скважин на литиевом проекте Мандакару в Бразилии, результаты анализов ожидаются.
4 часов назад
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
4 часов назад
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
Читать далее
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
Charger Metals задействовала вторую буровую установку на литиевом проекте Лейк-Джонстон в Западной Австралии в рамках программы объемом 10 000 м, направленной на прирост ресурсов. В настоящее время на литиевом месторождении Медкалф работают установки алмазного и обратно-циркуляционного бурения, при этом бурение RC началось чуть более недели назад. Программа позволит удвоить объем бурения на Медкалф. Бурение нацелено на расширение и сгущение сети скважин в пределах предполагаемых минеральных ресурсов Медкалф, оцениваемых в 10,6 млн т при содержании 1% Li₂O. Бурение дополнительно оконтурило поисковую цель Медкалф-Уэст в объеме 3–5 млн т при содержании 1–1,4% Li₂O. Программа также предусматривает получение алмазного керна для металлургических и геотехнических исследований. После недавнего пересмотра ресурсов Медкалф, в результате которого объем заключенного Li₂O вырос на 34%, совет директоров Charger одобрил проведение предварительной технико-экономической оценки проекта Лейк-Джонстон. Текущие ресурсы оценены преимущественно по сетке бурения 40 м × 80 м, включая 10 936 м бурения при затратах $32 на тонну заключенного Li₂O. Программа полностью финансируется за счет продажи Charger литиевого проекта Байноу компании Core Lithium за $3,75 млн наличными, полученными 17 июля 2026 года. Лейк-Джонстон расположен в 450 км к востоку от Перта в провинции Йилгарн, примерно в 70 км от литиевого проекта Эрл-Грей, где Covalent Lithium начала добычу и пусконаладочные работы в марте 2024 года.
4 часов назад
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
4 часов назад
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
Читать далее
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
23 сентября компания Savannah Resources привлекла 30 млн долларов США для своего литиевого проекта Barroso в Португалии, разместив 408 млн акций по цене 0,055 фунта стерлингов за акцию, включая 11,2 млн долларов США по соглашениям о подписке с крупными акционерами. С учётом имеющихся денежных средств в размере 15,5 млн долларов США средства будут направлены на изготовление оборудования с длительным сроком поставки, строительство подъездных дорог, заключение контрактов на EPCM, проектирование обогатительной фабрики, получение разрешений и оформление прав землепользования. Согласно ТЭО первой очереди проекта Barroso, опубликованному в июле 2026 года, срок эксплуатации рудника составит 14 лет при годовом производстве 183 000 тонн оксида лития с содержанием 5,5%. При расчётной цене 1 788 долларов США за тонну проект обеспечит EBITDA в размере 3,2 млрд долларов США, свободный денежный поток в размере 1,9 млрд долларов США и чистую приведённую стоимость после уплаты налогов в размере 913 млн долларов США. Месторождение содержит 39 млн тонн руды с содержанием Li2O 1,05%, что соответствует 411 900 тоннам заключённого лития, и является крупнейшим в Европе ресурсом сподумена в твёрдых породах. Данное финансирование способствует развитию одного из немногих крупномасштабных источников лития в твёрдых породах, разрабатываемых за пределами Китая и связанных с цепочками поставок из Африки и Южной Америки, что отвечает целям ЕС по диверсификации поставок критически важного сырья.
4 часов назад