Tesla's sales in South Korea in the first half of the year increased by 1500% compared with the same period last year * Xiang Fenghua's production capacity of lithium anode materials is expected to reach 60, 000 tons in the next three years.

Опубликовано: Jul 30, 2020 10:07 (GMT+8)

[Xiangfenghua gem IPO successfully has a production capacity of 60, 000 tons of lithium electrode materials in the next three years] Xiang Fenghua plans to issue no more than 25 million shares, accounting for no less than 25% of the total share capital after the offering. The sponsor institution of this issue is Shen Wanhongyuan underwriting sponsor, and the audit institution is Zhonghua Accounting firm (Special General Partnership). According to the prospectus, Xiang Fenghua plans to raise 500 million yuan. After deducting the issuance expenses, the funds raised will be invested in the construction project of 30000 tons of high-end graphite anode material production base. According to Xiang Fenghua's plan, in the next three years, the company will focus on the research and development of new technologies and new products in the field of new energy and new materials, conscientiously implement fund-raising projects in accordance with the plan, realize high-end intelligent manufacturing, and expand production scale. firmly seize the opportunity of rapid development of the industry to form an annual production capacity of 60,000 tons of lithium battery anode materials.

It is reported that in the first half of this year, a total of 22267 electric vehicles were sold in South Korea, an increase of 23% compared with the same period last year. (Tesla's sales in South Korea soared by 1500% in the first half of this year compared with the same period last year. However, Tesla's sales of electric vehicles soared in South Korea in the first half of this year. Thanks to the increase in sales of Model 3 in South Korea, their sales in South Korea surged by 1587.8% in the first half compared with the same period last year, and the market share of electric passenger cars also increased to 43.3%.

According to foreign media reports, BMW will cooperate with German recycling professional company Duesenfeld to recycle as many as 96% of electric vehicle batteries in the future. When announcing the 2030 sustainable development strategy, BMW Group pointed out that one of the key elements to achieve a circular economy is the recycling of high-voltage electric vehicle batteries.

[the number of electric cars in the UK may reach 30 million in 2040] it is reported that, driven by the government's policy of suspending the sale of internal combustion engines, the number of electric cars on Britain's roads may soar to 30 million in the next 20 years. According to a report released on July 27th by (ESO), a power system operator owned by (National Grid Plc), the UK is very likely to achieve zero emissions by 2050. Electric vehicles and heat pumps are the key equipment to replace gas-fired boilers.

 

[Toyota will reorganize TRI-AD Technology Research Institute to form a new self-driving company] recently, Toyota announced that it will reorganize Toyota Research Institute-Advanced Development, a senior research and development company of Toyota Research Institute, and improve its business. It will set up a new holding company and two operating subsidiaries in January 2021. The new holding company, Woven CORE and Woven Alpha, two operating subsidiaries named Woven Planet Holdings, will focus on self-driving technology. The latter will look for new business opportunities and incubate innovative projects.

[BYD's cumulative promotion of pure electric commercial vehicles has shocked the launch of more than 70,000 new commercial vehicles] so far, BYD has promoted and applied more than 70,000 pure electric commercial vehicles around the world. Bus electrification has spread across six continents, more than 50 countries and regions, and more than 300 cities. It is the first Chinese car brand to enter Europe, the United States, Japan and other developed markets. On July 28, "Innovation leads the Future-2020 BYD Commercial vehicle launch ceremony" was solemnly held in Shenzhen. With a luxurious lineup of new shapes and technologies, Yaoshi debut and grand launch, BYD commercial vehicles scale new heights, set a new benchmark in the industry, continue to lead the development of new energy commercial vehicle technology and market, and open a new era of new energy commercial vehicles.

[ideal car IPO will raise $1.1 billion at $11.50] people familiar with the matter have reportedly revealed that ideal Motor will raise $1.1 billion in an (IPO) in New York after selling shares to investors at a higher-than-expected price. Ideal Motor will issue 95 million shares at $11.50 a share, according to sources, while the company's initial goal is to issue shares at a price of $8 to $10 a share. The IPO values the ideal car at about $10 billion. Hillhouse Capital (Hillhouse Capital), a private equity firm, agreed to invest $300m in it as part of IPO, the company said in a regulatory filing.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021-51666809

Qin Jingjing 021-51666828

Mei Wangqin 021-51666759

Huo Yuan 021-51666898

Scan the code to apply to join the SMM industry communication group:

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 4 из 9: Будут ли они раздавлены колёсами общеотраслевой инволюции в стиле фотоэлектрической индустрии? [Анализ SMM]
6 часов назад
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 4 из 9: Будут ли они раздавлены колёсами общеотраслевой инволюции в стиле фотоэлектрической индустрии? [Анализ SMM]
Читать далее
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 4 из 9: Будут ли они раздавлены колёсами общеотраслевой инволюции в стиле фотоэлектрической индустрии? [Анализ SMM]
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 4 из 9: Будут ли они раздавлены колёсами общеотраслевой инволюции в стиле фотоэлектрической индустрии? [Анализ SMM]
[SMM анализ: серия о твердотельных аккумуляторах на следующее десятилетие, часть 9, раздел 4: не окажется ли отрасль раздавлена колесами общеотраслевой ценовой войны, как это произошло в солнечной энергетике?] В краткосрочной перспективе твердотельным аккумуляторам не грозит общеотраслевая ценовая война по образцу солнечной энергетики: несогласованные технологические маршруты, высокие капитальные барьеры и выход годной продукции всего 50–60% служат защитными барьерами. В 2027–2029 годах возможны поэтапные риски, включая избыток пилотных линий и локальные ценовые войны на рынке оборудования; после 2030 года, если технологические маршруты консолидируются, ведущие мощности будут введены в строй, а рост спроса замедлится, может возникнуть общеотраслевая ценовая война, интенсивность которой, вероятно, будет ниже, чем в солнечной энергетике, но выход с рынка окажется более медленным. Учитывая уроки солнечной энергетики, отрасль твердотельных аккумуляторов вполне способна избежать ценовой войны.
6 часов назад
МИИТ представляет 15-й пятилетний план: повышение безопасности и производительности аккумуляторов для потребительской электроники, электромобилей и систем накопления энергии
9 часов назад
МИИТ представляет 15-й пятилетний план: повышение безопасности и производительности аккумуляторов для потребительской электроники, электромобилей и систем накопления энергии
Читать далее
МИИТ представляет 15-й пятилетний план: повышение безопасности и производительности аккумуляторов для потребительской электроники, электромобилей и систем накопления энергии
МИИТ представляет 15-й пятилетний план: повышение безопасности и производительности аккумуляторов для потребительской электроники, электромобилей и систем накопления энергии
Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) и шесть других ведомств совместно опубликовали 15-й пятилетний план развития индустрии аккумуляторов нового типа. План предусматривает повышение плотности энергии, удельной мощности и срока службы за счёт оптимизации технологических процессов, модернизации материалов и конструктивных инноваций. Он призывает к разработке литиевых аккумуляторов для потребительской электроники с высоким уровнем безопасности, улучшению безопасности, быстрой зарядки, низкотемпературной адаптивности, облегчённой конструкции и плотности энергии тяговых аккумуляторов для электромобилей и электрических судов, а также к разработке высокобезопасных, ёмких, сетеобразующих аккумуляторных батарей для систем накопления энергии со сверхдлительным сроком службы.
9 часов назад
Оптимизировать индустрию литиевых батарей, усилить прибрежные городские агломерации и продвигать производственные кластеры
9 часов назад
Оптимизировать индустрию литиевых батарей, усилить прибрежные городские агломерации и продвигать производственные кластеры
Читать далее
Оптимизировать индустрию литиевых батарей, усилить прибрежные городские агломерации и продвигать производственные кластеры
Оптимизировать индустрию литиевых батарей, усилить прибрежные городские агломерации и продвигать производственные кластеры
Министерство промышленности и информатизации и семь других ведомств совместно опубликовали 15-й пятилетний план развития индустрии новых типов аккумуляторов. В нём предлагается оптимизировать размещение литиевой аккумуляторной промышленности в соответствии с принципами региональной концентрации и сосредоточения основных субъектов. План направляет различные регионы на использование их сравнительных преимуществ и достижение дифференцированного и специализированного скоординированного развития. Он закрепляет и усиливает роль региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, дельты реки Янцзы и района Большого залива Гуандун-Сянган-Аомэнь как движущих сил высококачественного развития, лучше использует роль прибрежных городских агломераций, таких как Гуандун-Фуцзянь-Чжэцзян, и ускоряет формирование передовых производственных кластеров новых типов аккумуляторов. Опираясь на промышленную базу экономического пояса реки Янцзы, бассейна Хуанхэ и Северо-Восточного региона, план способствует укреплению, восполнению, повышению качества и модернизации производственной цепочки новых типов аккумуляторов. С учётом ресурсов центральных и западных регионов повышается устойчивость производственной цепочки новых типов аккумуляторов.
9 часов назад