It is more convenient to charge. Alipay has covered 95% of the charging piles.

Опубликовано: Jul 09, 2020 10:42 (GMT+8)

SMM News: when charging can be as convenient as refueling is probably the greatest expectation of many electric car owners. Ali and other giants enter the game, so that expectations are just around the corner. On July 8, Alipay released the latest data, which covers 95% of the national charging pile network. Through the sesame credit score, users do not need to recharge, they can recharge directly.

In 2019, Alipay launched the "Ant charging" mini program, aggregating a number of charging pile platforms. At present, special calls, star charging, interbank technology, fast power and other charging service platforms have been connected to Alipay. Electric car owners do not need another pile of App, to open Alipay to use the vast majority of charging piles.

Like other Alibaba services, Ant charging is also connected to Alipay's risk control system. Users through the sesame credit score audit, you can directly use the charging service, recharge and then pay, do not need to recharge first.

According to the data of China Electric charging Infrastructure Promotion Alliance, the total number of charging piles in China has exceeded 1.267 million. After the state put forward the call for new infrastructure, the number of charging piles is still growing rapidly.

In the early years, the charging pile platforms were separate arrays, and the applications could not be shared with each other. A car owner needed to download multiple applications. Nowadays, it is a trend to communicate between platforms. On July 4, the special call announced that it would be connected to Star charging, State Grid and Southern Power Grid charging piles. The immediate convenience for car owners is that they no longer need to download a bunch of apps.

In the long run, platform integration can reverse the charging pile enterprises and improve the level of technology and service. With the increase of the number of charging piles, the requirements of car owners for charging piles have changed from "sufficient" to "easy to use". Within the aggregation platform, the car owner knows at a glance which charging piles are nearby. Those piles with faster charging and lower prices will naturally be more favored by car owners.

Only through competition can charging be as convenient as refueling one day. The entry of a giant like Ali will make it more convenient for electric car owners.

Click to register: "2020 (Fifth) China International Nickel, Cobalt and Lithium Summit Forum"

Scan the code to sign up for the Ni-Co-Li Summit or apply to join the SMM industry exchange group:

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
25 Sep 2026 15:16 (GMT+8)
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
Читать далее
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
Solis Minerals начала алмазное бурение на литиевом проекте Кампу-Гранди в литиевой долине Арасуаи-Салинас в Бразилии. Компания планирует пробурить пять скважин общей протяжённостью около 1000 м с проектной глубиной до 200 м для проверки литиевых пегматитов в пределах коридора протяжённостью 500 м. Цели опираются на совпадающие мультиэлементные геохимические аномалии на поверхности и результаты исторического шнекового бурения. Исторические работы Rio Tinto, а затем картирование и геохимические исследования Solis позволили определить цели. Solis также закартировала новый рой пегматитов из трёх связных зон выходов между планируемыми скважинами DHCG-001 и DHCG-004. Программа проверит непрерывность, геометрию и литиевый потенциал пегматитов под поверхностью, начиная с участков, где закартированные пегматиты совпадают с геохимическими аномалиями. Solis отмечает, что геология и геохимия Кампу-Гранди сопоставимы с литиевым проектом Колина группы PLS, расположенным примерно в 100 км к юго-западу. Отдельно Solis завершила бурение семи скважин на литиевом проекте Мандакару в Бразилии, результаты анализов ожидаются.
25 Sep 2026 15:16 (GMT+8)
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
25 Sep 2026 15:15 (GMT+8)
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
Читать далее
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
Charger Metals задействовала вторую буровую установку на литиевом проекте Лейк-Джонстон в Западной Австралии в рамках программы объемом 10 000 м, направленной на прирост ресурсов. В настоящее время на литиевом месторождении Медкалф работают установки алмазного и обратно-циркуляционного бурения, при этом бурение RC началось чуть более недели назад. Программа позволит удвоить объем бурения на Медкалф. Бурение нацелено на расширение и сгущение сети скважин в пределах предполагаемых минеральных ресурсов Медкалф, оцениваемых в 10,6 млн т при содержании 1% Li₂O. Бурение дополнительно оконтурило поисковую цель Медкалф-Уэст в объеме 3–5 млн т при содержании 1–1,4% Li₂O. Программа также предусматривает получение алмазного керна для металлургических и геотехнических исследований. После недавнего пересмотра ресурсов Медкалф, в результате которого объем заключенного Li₂O вырос на 34%, совет директоров Charger одобрил проведение предварительной технико-экономической оценки проекта Лейк-Джонстон. Текущие ресурсы оценены преимущественно по сетке бурения 40 м × 80 м, включая 10 936 м бурения при затратах $32 на тонну заключенного Li₂O. Программа полностью финансируется за счет продажи Charger литиевого проекта Байноу компании Core Lithium за $3,75 млн наличными, полученными 17 июля 2026 года. Лейк-Джонстон расположен в 450 км к востоку от Перта в провинции Йилгарн, примерно в 70 км от литиевого проекта Эрл-Грей, где Covalent Lithium начала добычу и пусконаладочные работы в марте 2024 года.
25 Sep 2026 15:15 (GMT+8)
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
25 Sep 2026 15:14 (GMT+8)
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
Читать далее
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
23 сентября компания Savannah Resources привлекла 30 млн долларов США для своего литиевого проекта Barroso в Португалии, разместив 408 млн акций по цене 0,055 фунта стерлингов за акцию, включая 11,2 млн долларов США по соглашениям о подписке с крупными акционерами. С учётом имеющихся денежных средств в размере 15,5 млн долларов США средства будут направлены на изготовление оборудования с длительным сроком поставки, строительство подъездных дорог, заключение контрактов на EPCM, проектирование обогатительной фабрики, получение разрешений и оформление прав землепользования. Согласно ТЭО первой очереди проекта Barroso, опубликованному в июле 2026 года, срок эксплуатации рудника составит 14 лет при годовом производстве 183 000 тонн оксида лития с содержанием 5,5%. При расчётной цене 1 788 долларов США за тонну проект обеспечит EBITDA в размере 3,2 млрд долларов США, свободный денежный поток в размере 1,9 млрд долларов США и чистую приведённую стоимость после уплаты налогов в размере 913 млн долларов США. Месторождение содержит 39 млн тонн руды с содержанием Li2O 1,05%, что соответствует 411 900 тоннам заключённого лития, и является крупнейшим в Европе ресурсом сподумена в твёрдых породах. Данное финансирование способствует развитию одного из немногих крупномасштабных источников лития в твёрдых породах, разрабатываемых за пределами Китая и связанных с цепочками поставок из Африки и Южной Америки, что отвечает целям ЕС по диверсификации поставок критически важного сырья.
25 Sep 2026 15:14 (GMT+8)
It is more convenient to charge. Alipay has covered 95% of the charging piles. - Shanghai Metals Market (SMM)