Slovak start-ups raise 10 million euros to produce customized batteries for electric vehicles

Опубликовано: Jul 7, 2020 08:39

SMM: according to reports, InoBat Auto, a battery research and production company headquartered in Bratislava, the capital of Slovakia, said it successfully raised 10 million euros (about 79.467 million yuan) in a round of financing led by infrastructure technology asset management companies IPM Group, CEZ Group, Wildcat Discovery Technologies and other investors. The move comes three months after the start-up received 5 million euros from the government.

CEZ Group is a consortium of more than 100 companies with a market capitalization of more than 10 billion euros. The investment in InoBat Auto is in the form of a loan, which could be converted into stock after a subsequent additional investment. At the same time, the investment also shows that the auto industry remains committed to providing clean energy solutions in the face of economic instability. InoBat Auto will use the new funds to build a "unique" R & D center and a 100 MWh battery production line in Slovakia. , InoBat Auto bought the Voderady plant last month and will begin construction later this year, with the first batteries on the market in 2021. In addition, the company plans to build a super factory with a capacity of 10 GWh by 2024, with the aim of providing "state-of-the-art customized batteries" for 240000 electric vehicles.

InoBat Auto will become the first European supplier of customized batteries for the electric vehicle market. The company partnered with Wildcat Discovery Technologies on "High Throughput (HTP) R & D Technology" to test various variants of battery chemical composition and use artificial intelligence (AI) technology to select the best battery composition to meet the performance requirements of automakers. Then, we can rapidly expand the scale of research and development, produce customized batteries, and achieve efficient and large-scale battery production.

This strategic partnership can also benefit from the rich industrial atmosphere and strong automotive industry in Slovakia, which is the country with the highest concentration of automobile production in the world. Now, InoBat Auto is looking to build on the existing automotive and energy industries in Central and Eastern Europe. The company's goal is to accelerate the spread of electric mobile travel solutions in Europe by developing fully integrated value chains, thereby enhancing the global competitiveness of the European economy and providing a long-term sustainable solution for the automotive market.

Click to register: "2020 (Fifth) China International Nickel, Cobalt and Lithium Summit Forum"

Scan the code to sign up for the Ni-Co-Li Summit or apply to join the SMM industry exchange group:

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Samsung SDI to Start US LFP ESS Cell Production in October
1 минуту назад
Samsung SDI to Start US LFP ESS Cell Production in October
Читать далее
Samsung SDI to Start US LFP ESS Cell Production in October
Samsung SDI to Start US LFP ESS Cell Production in October
Samsung SDI said its US prismatic lithium iron phosphate (LFP) battery cell production line for energy storage systems (ESS) has entered mass production quality validation and is scheduled to begin production in October 2026, with customer deliveries starting before year-end. The company said ESS orders have already secured a substantial portion of its production capacity through 2029 and demand is expected to exceed capacity from 2028, prompting a review of additional capacity expansion. Samsung SDI has also established a Non-FEOC-compliant LFP supply chain to support the US ESS market.
1 минуту назад
Андрада расширяет минерализованный тренд Литиум-Ридж на 50% до девяти километров после поверхностного опробования【Анализ SMM】
2 часов назад
Андрада расширяет минерализованный тренд Литиум-Ридж на 50% до девяти километров после поверхностного опробования【Анализ SMM】
Читать далее
Андрада расширяет минерализованный тренд Литиум-Ридж на 50% до девяти километров после поверхностного опробования【Анализ SMM】
Андрада расширяет минерализованный тренд Литиум-Ридж на 50% до девяти километров после поверхностного опробования【Анализ SMM】
4 августа компания Andrada Mining Limited сообщила, что расширила выявленный тренд литиевой минерализации на своем проекте Lithium Ridge в намибийском регионе Эронго на 50% — с 6 до 9 км — после завершения программы поверхностного опробования на всей лицензионной площади. Отбор проб проводился в рамках первого этапа соглашения о поэтапном вхождении в долю с чилийским производителем лития Sociedad Química y Minera de Chile SA (SQM), реализуемого через его дочернюю компанию SQM Australia. Andrada котируется на рынке AIM Лондонской фондовой биржи и на Фондовой бирже Намибии (NSX). Ряд поверхностных проб показал содержание лития выше 3,5% Li₂O, а за пределами основного тренда Lithium Ridge были выявлены дополнительные минерализованные пегматиты. Штуфные пробы также показали содержание олова до 7,38% и содержание тантала до 3 192 ppm. Генеральный директор Andrada Энтони Вильюн отметил, что результаты подтверждают высокосортную литиевую минерализацию в нескольких новых пегматитах наряду со значительной попутной минерализацией олова и тантала и дополняют данные предыдущего бурения, подтвердившего наличие литиевой минерализации от поверхности до глубины. Проект Lithium Ridge входит в более широкий портфель важнейших полезных ископаемых Andrada в Намибии наряду с её действующими операциями по добыче олова.
2 часов назад
Ежедневный комментарий SMM: Спотовая цена карбоната лития не изменилась 4 августа
2 часов назад
Ежедневный комментарий SMM: Спотовая цена карбоната лития не изменилась 4 августа
Читать далее
Ежедневный комментарий SMM: Спотовая цена карбоната лития не изменилась 4 августа
Ежедневный комментарий SMM: Спотовая цена карбоната лития не изменилась 4 августа
Спотовые цены на батарейный карбонат лития SMM, 4 августа, без изменений Сегодня спотовые цены на батарейный карбонат лития, по данным SMM, остались без изменений по сравнению с предыдущим рабочим днём. Фьючерсный контракт на карбонат лития 2609 открылся снижением на уровне 138 800 юаней/т, продолжил падение и быстро просел до минимума 137 300 юаней/т. Затем инициативу перехватили покупатели, подтолкнув цены к быстрому отскоку, и в первой половине дня котировки взлетели примерно до 141 400 юаней/т. Около полудня борьба «быков» и «медведей» проходила в диапазоне 139 500 – 141 400 юаней/т, при этом цена дважды подскакивала к 141 400 юаней/т, но оба раза сталкивалась с давлением продавцов. Во второй половине дня цены откатились в рамках консолидации, а к закрытию торгов двигались в боковике в коридоре 139 300 – 139 500 юаней/т. По итогам дня котировки выросли на 0,84% до 139 400 юаней/т, открытый интерес сократился на 8 337 лотов. На спотовом рынке перерабатывающие предприятия закупали сырьё по мере необходимости при просадках цен. Количество запросов было относительно высоким, но реальные сделки замедлились. Продавцы спотовых партий продолжали удерживать твёрдые цены, а в начале месяца поставки шли преимущественно по долгосрочным контрактам. В целом рыночные транзакции сохраняли вялую динамику.
2 часов назад