[4.15 Lithium Express] the 331st batch of new cars announced that models such as BAIC Magna ARCFOX/ Audi Q2L e-tron have been selected * covering 24 provinces and building new 78000 charging piles on the national power grid.

Опубликовано: Apr 15, 2020 09:23 (GMT+8)

[the 331st batch of new cars was announced, and 306 new energy models such as BAIC Magna ARCFOX/ Audi Q2L e-tron were selected.] on April 14, the Ministry of Industry and Information Technology announced the declaration of the 331st batch of "Road Motor vehicle Manufacturing Enterprises and products notice" on the official website. Among them, there are 306 models of 101 enterprises that declare new energy vehicle products, including 294 models of pure electric products, 3 enterprises of plug-in hybrid power products and 4 models of fuel cell products.

[Renault unveiled a new strategy in China to drive the green travel fuel passenger car business out of China] on April 14, Renault unveiled a new strategy in the Chinese market. At the heart of the new strategy are two pillars of business-electric vehicles and light commercial vehicles. As for the traditional fuel vehicle business, Renault Group has reached a preliminary agreement with Dongfeng Motor Group Co., Ltd., the transfer of Renault Group shares in Dongfeng Renault Motor Co., Ltd., to Dongfeng Motor Group Co., Ltd. According to the announcement issued by Dongfeng Automobile, due to the decline of the domestic automobile market and the operating conditions of Dongfeng Renault, shareholders plan to restructure Dongfeng Renault. Through consultation between Dongfeng Motor Group and Renault, a memorandum without restrictions was signed and a preliminary intention was reached. Renault intends to transfer 50% of its stake in Dongfeng Renault to Dongfeng Motor Group, and Dongfeng Renault will stop its Renault brand related business activities.

[covering 24 provinces state grid new 78000 charging piles] under the new infrastructure tuyere, the charging pile industry has become a capital sha "battlefield". On April 14, the State Grid held a video conference in Beijing and announced that it would start a new round of charging pile construction: it plans to invest 2.7 billion yuan and add 78000 new charging piles in 2020. These new projects are distributed in Beijing, Tianjin, Hebei, Shanghai, Jiangsu, Hunan, Qinghai and other 24 provinces (cities), covering public, special, logistics, sanitation, community and port shore power and other types. Among the 78000 charging piles, there are 53000 charging piles in residential areas, 18000 public charging piles, 7000 special charging piles and 150 shore power facilities. It is estimated that this round of investment will boost the consumption of new energy vehicles by 20 billion yuan.

[the world's largest fuel cell manufacturing base is scheduled to be completed and put into production in Laixi, Qingdao by the end of this year] the FCP China-Germany hydrogen Power Industrial Park project is stepping up its sprint in order to strive for early completion and commissioning. It is understood that the project is committed to building a large-scale national fuel cell manufacturing, efforts to promote fuel cell application demonstration, as well as efforts to build a national key project into a hydrogen economy. According to Ji Yutao, chairman of the FCP China-Germany hydrogen Power Industrial Park, the FCP China-Germany hydrogen Power Industry Park has a total investment of 4 billion yuan and achieved mass production in 2021.

Six battery manufacturers, including Ningde Times, LG Chemical, Samsung SDI, Vision AESC and SKI, and Panasonic-Tesla, have met their "Global Power Battery I manufacturer (Tier 1)" standard, according to a report released by (Benchmark Mineral Intelligence) (, the benchmark mining intelligence agency, which is a UK battery raw materials consultancy. [Ningde Times / Vision AESC shortlisted Benchmark "Global first Class Battery manufacturer"). Benchmark is the first overseas research institution to focus on the lithium-ion battery supply chain, and its Lithiumion Battery Megafactory Assessment (lithium battery super factory evaluation has been widely recognized by the mainstream car companies in Europe and the United States because of its professionalism and independence, and has a high reference value in the industry.

[Musk: Tesla Battery Day will focus on battery discussions rather than new technology releases] Tesla CEO Elon Musk announced on Twitter that the company's upcoming event will focus on batteries rather than power systems. The announcements are expected to be released on Tesla's Power Systems and Battery Investor Day, just like last year's Autopilot Day, Tesla said. It plans to update investors live on the company's latest developments in power systems and battery technology.

[Volkswagen Electric vehicle delivery time confirmation ID. First see this year put into production in China] recently, the media exposed a group of Volkswagen ID family new pure electric car latest news, the ID.3 1ST model will officially start delivery in the Spanish market in the second quarter of this year, ID.4 pure electric SUV will soon be put into production in overseas factories, and will be officially unveiled in the second quarter of next year (depending on the time of the overseas quarter). In the domestic market, Volkswagen has a new ID. First sight (overseas market Volkswagen ID.4 model) will be domestic in FAW-Volkswagen this year, and is expected to go on sale next year. In terms of endurance, FAW-Volkswagen EIA data show that ID. At first sight, two versions of high and low endurance are provided, and the endurance mileage under NEDC condition is 480km and 350km respectively.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021-51666809

Qin Jingjing 021-51666828

Mei Wangqin 021-51666759

Huo Yuan 021-51666898

Wuyang 021-51666818

Scan QR code, apply to join SMM metal communication group, please indicate company + name + main business

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
21 часов назад
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
Читать далее
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
Solis Minerals начала алмазное бурение на литиевом проекте Кампу-Гранди в литиевой долине Арасуаи-Салинас в Бразилии. Компания планирует пробурить пять скважин общей протяжённостью около 1000 м с проектной глубиной до 200 м для проверки литиевых пегматитов в пределах коридора протяжённостью 500 м. Цели опираются на совпадающие мультиэлементные геохимические аномалии на поверхности и результаты исторического шнекового бурения. Исторические работы Rio Tinto, а затем картирование и геохимические исследования Solis позволили определить цели. Solis также закартировала новый рой пегматитов из трёх связных зон выходов между планируемыми скважинами DHCG-001 и DHCG-004. Программа проверит непрерывность, геометрию и литиевый потенциал пегматитов под поверхностью, начиная с участков, где закартированные пегматиты совпадают с геохимическими аномалиями. Solis отмечает, что геология и геохимия Кампу-Гранди сопоставимы с литиевым проектом Колина группы PLS, расположенным примерно в 100 км к юго-западу. Отдельно Solis завершила бурение семи скважин на литиевом проекте Мандакару в Бразилии, результаты анализов ожидаются.
21 часов назад
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
21 часов назад
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
Читать далее
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
Charger Metals задействовала вторую буровую установку на литиевом проекте Лейк-Джонстон в Западной Австралии в рамках программы объемом 10 000 м, направленной на прирост ресурсов. В настоящее время на литиевом месторождении Медкалф работают установки алмазного и обратно-циркуляционного бурения, при этом бурение RC началось чуть более недели назад. Программа позволит удвоить объем бурения на Медкалф. Бурение нацелено на расширение и сгущение сети скважин в пределах предполагаемых минеральных ресурсов Медкалф, оцениваемых в 10,6 млн т при содержании 1% Li₂O. Бурение дополнительно оконтурило поисковую цель Медкалф-Уэст в объеме 3–5 млн т при содержании 1–1,4% Li₂O. Программа также предусматривает получение алмазного керна для металлургических и геотехнических исследований. После недавнего пересмотра ресурсов Медкалф, в результате которого объем заключенного Li₂O вырос на 34%, совет директоров Charger одобрил проведение предварительной технико-экономической оценки проекта Лейк-Джонстон. Текущие ресурсы оценены преимущественно по сетке бурения 40 м × 80 м, включая 10 936 м бурения при затратах $32 на тонну заключенного Li₂O. Программа полностью финансируется за счет продажи Charger литиевого проекта Байноу компании Core Lithium за $3,75 млн наличными, полученными 17 июля 2026 года. Лейк-Джонстон расположен в 450 км к востоку от Перта в провинции Йилгарн, примерно в 70 км от литиевого проекта Эрл-Грей, где Covalent Lithium начала добычу и пусконаладочные работы в марте 2024 года.
21 часов назад
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
21 часов назад
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
Читать далее
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
23 сентября компания Savannah Resources привлекла 30 млн долларов США для своего литиевого проекта Barroso в Португалии, разместив 408 млн акций по цене 0,055 фунта стерлингов за акцию, включая 11,2 млн долларов США по соглашениям о подписке с крупными акционерами. С учётом имеющихся денежных средств в размере 15,5 млн долларов США средства будут направлены на изготовление оборудования с длительным сроком поставки, строительство подъездных дорог, заключение контрактов на EPCM, проектирование обогатительной фабрики, получение разрешений и оформление прав землепользования. Согласно ТЭО первой очереди проекта Barroso, опубликованному в июле 2026 года, срок эксплуатации рудника составит 14 лет при годовом производстве 183 000 тонн оксида лития с содержанием 5,5%. При расчётной цене 1 788 долларов США за тонну проект обеспечит EBITDA в размере 3,2 млрд долларов США, свободный денежный поток в размере 1,9 млрд долларов США и чистую приведённую стоимость после уплаты налогов в размере 913 млн долларов США. Месторождение содержит 39 млн тонн руды с содержанием Li2O 1,05%, что соответствует 411 900 тоннам заключённого лития, и является крупнейшим в Европе ресурсом сподумена в твёрдых породах. Данное финансирование способствует развитию одного из немногих крупномасштабных источников лития в твёрдых породах, разрабатываемых за пределами Китая и связанных с цепочками поставок из Африки и Южной Америки, что отвечает целям ЕС по диверсификации поставок критически важного сырья.
21 часов назад