[4.10 Lithium Express] the Ministry of Finance: specific measures will be introduced to adjust policies related to subsidies for the purchase of new energy vehicles * passenger Federation: in March, new energy passenger vehicles fell 49.2 percent from the

Опубликовано: Apr 10, 2020 09:59 (GMT+8)

[Ministry of Finance: specific measures for adjusting policies related to subsidies for the purchase of New Energy vehicles will be issued] the State Council's joint prevention and control mechanism held a press conference on 9 April to introduce the work of stabilizing the impact of the epidemic and expanding automobile consumption. Sun Guangqi, director of the Department of Economic Construction of the Ministry of Finance, pointed out that the Ministry of Finance, in conjunction with relevant departments, will step up the introduction of specific measures to adjust policies related to subsidies for the purchase of new energy vehicles in accordance with the procedures, stabilize market expectations, and create good conditions for the release of automobile consumption demand. At the meeting, Sun Guangqi also said that by the end of 2019, the number of charging piles in China had reached more than 1.2 million, but the number of new energy vehicles was 3.8 million. Next, we will optimize the reward and subsidy policy for charging facilities, mobilize local enthusiasm, speed up the construction process, and change the situation of more cars and fewer piles as soon as possible.

[passenger association: new energy passenger car sales fell 49.2% in March from a year earlier] on the afternoon of April 9, the federation announced car sales in the Chinese market in March 2020. Wholesale sales of new energy passenger vehicles in March were 56000, down 49.2 per cent from a year earlier and quadrupling from February. Of these, plug-in hybrid sales were 9200, down 59 per cent from a year earlier. Wholesale sales of pure electric vehicles were 47000, down 48 per cent from a year earlier. In March, sole proprietorship and joint venture new energy performance is strong, become an important force in the new energy car market. Tesla's domestic Model 3 sold 10160 vehicles in March, up 160.5 per cent from the previous month.

[Ningde Times: net profit in the first quarter is expected to be 733 million-838 million yuan from the same period last year] the net profit attributable to shareholders of listed companies in the first quarter of 2020 was 733 million yuan to 838 million yuan, down 20 to 30 percent from the same period last year. Ningde Times said in an announcement that in the first quarter of 2020, due to the impact of the new coronavirus pneumonia epidemic and the market impact, the company's installed capacity of new energy vehicles fell sharply, resulting in a decline in sales of power batteries in the first quarter of 2020. Net profit attributable to shareholders of listed companies fell from a year earlier.

Sales of BAIC New Energy fell 64 per cent in the first quarter from a year earlier. BAIC Blue Valley announced on April 9 that its subsidiary Beijing New Energy vehicles Co., Ltd. sold 5992 vehicles in March, compared with 17690 in the same period a year earlier, and cumulative sales from January to March were 9000 vehicles, down 64.10 percent from the same period last year.

[Jianghuai Automobile: sales of Pure Electric vehicles fell 69.8% in March from a year earlier] Jianghuai Automobile announced on April 9 that in March, the company sold 34068 vehicles, down 23.13% from the same period last year, of which sales of pure electric passenger cars were 1998, down 69.80% from the same period last year. Cumulative car sales from January to March were 83383, down 35.53 per cent from a year earlier, of which pure electric passenger car sales were 4926, down 67.18 per cent from a year earlier.

[Samsung SDI plans to increase the proportion of cathode materials to 50 per cent by 2030] according to foreign media reports, Samsung SDI plans to reduce costs and self-sufficiency by producing its own cathode materials and reduce its dependence on external material procurement. Samsung SDI mainly buys cathode materials from South Korean suppliers LIFF and Yumeike, and the company currently supplies 20% of its cathode materials. Samsung SDI plans to increase its cathode material self-sufficiency to 50% by 2030, and to that end, the company has appointed the head of its ESS business team to lead its cathode manufacturing division, STM. At the same time, Samsung SDI will form a joint venture with South Korean cathode material supplier ECOPRO BM to produce the next generation of cathode materials.

[new energy and intelligent vehicle industry in Sichuan Province] A total of 120000 new energy vehicles will be promoted in Sichuan Province. Recently, Sichuan Province issued the "work points of New Energy and Intelligent vehicle Industry in 2020" (hereinafter referred to as "work points"). Speed up the development of new energy and intelligent vehicle industry. The "main points of work" are clear: in 2020, the focus will be on speeding up the upgrading and transformation of leading backbone enterprises, promoting the high-quality development of new energy and intelligent vehicle industries in Sichuan Province, and building new energy vehicles with national influence, especially hydrogen fuel cell vehicle products. We will promote the China-Germany cooperation intelligent network automobile and vehicle networking project to achieve phased results, build a closed test yard, and strive to achieve the production of 35000 new energy vehicles in the province. It increased by 10% over the same period last year, and the total number of new energy vehicles popularized and applied reached 120000.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021-51666809

Qin Jingjing 021-51666828

Mei Wangqin 021-51666759

Huo Yuan 021-51666898

Wuyang 021-51666818

Scan QR code, apply to join SMM metal communication group, please indicate company + name + main business

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
17 часов назад
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
Читать далее
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
Solis Minerals начала алмазное бурение на литиевом проекте Кампу-Гранди в литиевой долине Арасуаи-Салинас в Бразилии. Компания планирует пробурить пять скважин общей протяжённостью около 1000 м с проектной глубиной до 200 м для проверки литиевых пегматитов в пределах коридора протяжённостью 500 м. Цели опираются на совпадающие мультиэлементные геохимические аномалии на поверхности и результаты исторического шнекового бурения. Исторические работы Rio Tinto, а затем картирование и геохимические исследования Solis позволили определить цели. Solis также закартировала новый рой пегматитов из трёх связных зон выходов между планируемыми скважинами DHCG-001 и DHCG-004. Программа проверит непрерывность, геометрию и литиевый потенциал пегматитов под поверхностью, начиная с участков, где закартированные пегматиты совпадают с геохимическими аномалиями. Solis отмечает, что геология и геохимия Кампу-Гранди сопоставимы с литиевым проектом Колина группы PLS, расположенным примерно в 100 км к юго-западу. Отдельно Solis завершила бурение семи скважин на литиевом проекте Мандакару в Бразилии, результаты анализов ожидаются.
17 часов назад
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
17 часов назад
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
Читать далее
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
Charger Metals задействовала вторую буровую установку на литиевом проекте Лейк-Джонстон в Западной Австралии в рамках программы объемом 10 000 м, направленной на прирост ресурсов. В настоящее время на литиевом месторождении Медкалф работают установки алмазного и обратно-циркуляционного бурения, при этом бурение RC началось чуть более недели назад. Программа позволит удвоить объем бурения на Медкалф. Бурение нацелено на расширение и сгущение сети скважин в пределах предполагаемых минеральных ресурсов Медкалф, оцениваемых в 10,6 млн т при содержании 1% Li₂O. Бурение дополнительно оконтурило поисковую цель Медкалф-Уэст в объеме 3–5 млн т при содержании 1–1,4% Li₂O. Программа также предусматривает получение алмазного керна для металлургических и геотехнических исследований. После недавнего пересмотра ресурсов Медкалф, в результате которого объем заключенного Li₂O вырос на 34%, совет директоров Charger одобрил проведение предварительной технико-экономической оценки проекта Лейк-Джонстон. Текущие ресурсы оценены преимущественно по сетке бурения 40 м × 80 м, включая 10 936 м бурения при затратах $32 на тонну заключенного Li₂O. Программа полностью финансируется за счет продажи Charger литиевого проекта Байноу компании Core Lithium за $3,75 млн наличными, полученными 17 июля 2026 года. Лейк-Джонстон расположен в 450 км к востоку от Перта в провинции Йилгарн, примерно в 70 км от литиевого проекта Эрл-Грей, где Covalent Lithium начала добычу и пусконаладочные работы в марте 2024 года.
17 часов назад
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
17 часов назад
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
Читать далее
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
23 сентября компания Savannah Resources привлекла 30 млн долларов США для своего литиевого проекта Barroso в Португалии, разместив 408 млн акций по цене 0,055 фунта стерлингов за акцию, включая 11,2 млн долларов США по соглашениям о подписке с крупными акционерами. С учётом имеющихся денежных средств в размере 15,5 млн долларов США средства будут направлены на изготовление оборудования с длительным сроком поставки, строительство подъездных дорог, заключение контрактов на EPCM, проектирование обогатительной фабрики, получение разрешений и оформление прав землепользования. Согласно ТЭО первой очереди проекта Barroso, опубликованному в июле 2026 года, срок эксплуатации рудника составит 14 лет при годовом производстве 183 000 тонн оксида лития с содержанием 5,5%. При расчётной цене 1 788 долларов США за тонну проект обеспечит EBITDA в размере 3,2 млрд долларов США, свободный денежный поток в размере 1,9 млрд долларов США и чистую приведённую стоимость после уплаты налогов в размере 913 млн долларов США. Месторождение содержит 39 млн тонн руды с содержанием Li2O 1,05%, что соответствует 411 900 тоннам заключённого лития, и является крупнейшим в Европе ресурсом сподумена в твёрдых породах. Данное финансирование способствует развитию одного из немногих крупномасштабных источников лития в твёрдых породах, разрабатываемых за пределами Китая и связанных с цепочками поставок из Африки и Южной Америки, что отвечает целям ЕС по диверсификации поставок критически важного сырья.
17 часов назад