Secondary lead smelters operating rate lower amid battery scrap shortage

На 140-й Кантонской ярмарке компания Camel Group представляет аккумуляторы для лёгкого электротранспорта: электрических двух- и трёхколёсных транспортных средств, низкоскоростных четырёхколёсных машин и гольф-каров, отвечающие различным требованиям по запасу хода, грузоподъёмности, ресурсу циклов и совокупной стоимости владения. Литий-ионные аккумуляторы для лёгкого электротранспорта построены на платформах 64 В и 76,8 В с ёмкостью от 20 до 206 А·ч; в них используются LFP-ячейки и интеллектуальная BMS, а целевые области применения включают ежедневные поездки, доставку «последней мили», грузовые перевозки, а также строительную и коммунальную технику. Camel также демонстрирует свинцово-кислотные аккумуляторы для лёгкого электротранспорта на платформах 6 В, 8 В и 12 В ёмкостью от 13,3 до 150 А·ч, обеспечивающие глубокий циклический ресурс при различных режимах эксплуатации. Для автомобильных низковольтных применений компания показывает свинцово-кислотные аккумуляторы SLI, EFB и AGM наряду с низковольтными литий-ионными и натрий-ионными продуктами. Линейка литий-ионных решений охватывает архитектуры от 12 до 48 В, поддерживая запуск двигателя, вспомогательное и резервное питание, системы кондиционирования на стоянке для коммерческого транспорта и 48-вольтовые электрические системы. Её 12-вольтовая натрий-ионная батарея участвует в предварительном проекте разработки с европейским автопроизводителем, после чего последуют техническая разработка и валидация. В этом году Кантонская ярмарка отмечает 70-летие; Camel взаимодействует с клиентами и партнёрами из Африки, Ближнего Востока, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона и других регионов по вопросам рыночных потребностей, применения продукции и возможностей сотрудничества. Опираясь на структуру 10+6+3+2 — 10 интеллектуальных производственных баз, 6 зарубежных офисов, 3 центра НИОКР и 2 системы циркулярного бизнеса — Camel продолжает укреплять возможности разработки продукции, поставок и сервиса, одновременно развивая свинцово-кислотные, литий-ионные и натрий-ионные технологии для меняющихся потребностей мобильности.

Excellon Resources возобновляет работу ранее действовавшего серебро-свинцово-цинкового рудника Маллай в Перу. Подземное предприятие, созданное на базе серебро-свинцово-цинковой жильной минерализации, располагает обогатительной фабрикой производительностью 600 тонн в сутки, примерно 30 километрами подземных горных выработок и существующей рудничной инфраструктурой. Компания планирует выпускать два основных концентрата: свинцовый концентрат, содержащий большую часть серебра, и отдельный цинковый концентрат. В настоящее время на руднике работают три буровые установки, поскольку Excellon ищет более широкие минерализованные зоны, которые могли бы обеспечить более высокую степень механизации и помочь снабжать обогатительную фабрику со средней производительностью 600 тонн в сутки. Руководство также планирует начать бурение на участке Трес-Серрос примерно в середине следующего года. По мере перехода Excellon от стадии разработки к стадии добычи цель руководства — достичь положительного свободного денежного потока, продолжая разведку и реконструкцию более обширного района в центральной части Перу. Акции Excellon торгуются на бирже TSX.V под тикером EXN.