Greenmei signs Memorandum of understanding with South Korean ECOPRO to steadily promote Battery Recycling Strategy

Опубликовано: Oct 22, 2019 09:58 (GMT+8)
In order to promote strategic cooperation with Korea Posco and Korea ECOPRO Co., Ltd in the field of echelon utilization and recycling of new energy vehicle batteries, Greenmei and Korea Posco Municipal Government and ECOPRO signed a memorandum of understanding on the project of echelon utilization and recycling of new energy vehicle batteries on the basis of the principle of trust and good faith on October 21, 2019.

SMM10, 22 Jun: in order to promote strategic cooperation with South Korea's Posco and Korea ECOPRO Co., Ltd. in the field of echelon utilization and recycling of new energy vehicle batteries, Greenmei and South Korea's Posco Municipal Government and ECOPRO signed a memorandum of understanding on the promotion of echelon utilization and recycling of new energy vehicle batteries on the basis of the principle of trust and integrity on October 21, 2019.

In 2020, Greenmei and ECOPRO set up a joint venture related to the echelon utilization and recycling project of new energy vehicle batteries. The two sides ensure the land related to the project in the Posco area, and in turn promote the investment and construction of factories and related facilities. ECOPRO is located in Qingzhou, Zhongqingbei Road, South Korea. Its main products are power battery materials such as NCA and NCM. It is currently the world's second largest manufacturer of NCA cathode materials and an external core supplier of NCA cathode materials for Samsung SDI.

Greenmei said that the signing of the memorandum of understanding will help promote strategic cooperation between the company and ECOPRO and the South Korean government in the field of power battery utilization and recycling, strengthen the construction of the company's "battery recovery-raw material recycling-material recycling-battery package recycling" new energy life cycle value chain recycling industry system, and help the company to open up the Korean power battery recycling market. It will help to consolidate the strategic cooperative relationship between the company, ECOPRO and the Korean new energy industry, stabilize the core supply position of the company's ternary precursor materials in the Korean market, improve the global core competitiveness and profitability of the company's new energy industry chain, enhance the company's core position in the field of recycling of power batteries for new energy vehicles, and promote the company to become the world leader in the cascade utilization of retired power batteries.

Since 2015, Greenmei has creatively put forward the idea of new energy life cycle value chain, with material recycling as the core, disassemble and crush the failed power battery, chemical purification, ternary power battery material reengineering, and construct the green supply value chain of "battery recovery-cascade utilization-material reengineering-cell reengineering-battery package reassembly-automobile reassembly".

In July 2018, the Ministry of Industry and Information Technology, together with seven departments, issued a notice on doing a good job in the pilot work of Recycling and Utilization of Power Storage batteries for New Energy vehicles. Greenmei has become the backbone enterprise in the five pilot areas of Beijing, Tianjin, Hebei, Hubei, Jiangsu, Guangdong and Jiangxi.

In September 2018, Jingmen Greenmei New Materials Co., Ltd. was selected by the Ministry of Industry and Information Technology as the first batch of enterprises to meet the "industry standard conditions for comprehensive utilization of waste power batteries for new energy vehicles".

At present, Greentree has successfully signed contracts with 36% of car companies and 30% of battery companies, including Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Jaguar Land Rover, Volvo, BYD, etc., to solidly promote the construction of a large cycle system for power batteries from the scrapped end to the consumer end.

In addition, it is understood that at present, China has become the world's largest production and marketing country of new energy vehicles, with a cumulative total output of more than 3 million, and supporting power batteries exceeding 140GWh (about 980000 tons). With the rapid increase in the number of new energy vehicles, the retirement peak of power storage batteries is also coming.

"Click to sign up for the Lithium Power Industry chain Summit

Scan QR code and apply to join SMM metal exchange group, please indicate company + name + main business

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Еженедельный обзор SMM по хрому] «Портовые запасы сокращаются на фоне продолжающегося роста отгрузок, Зимбабве ужесточает правила добычи хрома»
5 часов назад
[Еженедельный обзор SMM по хрому] «Портовые запасы сокращаются на фоне продолжающегося роста отгрузок, Зимбабве ужесточает правила добычи хрома»
Читать далее
[Еженедельный обзор SMM по хрому] «Портовые запасы сокращаются на фоне продолжающегося роста отгрузок, Зимбабве ужесточает правила добычи хрома»
[Еженедельный обзор SMM по хрому] «Портовые запасы сокращаются на фоне продолжающегося роста отгрузок, Зимбабве ужесточает правила добычи хрома»
Опубликовано: 25 сентября 2026 г.
5 часов назад
Империя производит рутиловый пигмент из титановой руды Питфилда
9 часов назад
Империя производит рутиловый пигмент из титановой руды Питфилда
Читать далее
Империя производит рутиловый пигмент из титановой руды Питфилда
Империя производит рутиловый пигмент из титановой руды Питфилда
[SMM Titanium Flash] Компания Empire Metals успешно получила непокрытый рутиловый диоксид-титановый пигмент из концентратов, произведённых из выветрелой руды in-situ на своём титановом проекте Питфилд в Западной Австралии. Компания сообщает, что рентгеновская дифракция подтвердила присутствие TiO₂ в форме рутила. Первоначальный химический анализ показал 97,6% TiO₂, при этом значительная часть примесей приходилась на серу; с поправкой на эту аномалию расчётное содержание составляет около 99,2% TiO₂. Это достижение выводит Питфилд за рамки простого подтверждения титановой минерализации в сторону производства титановой продукции с более высокой добавленной стоимостью. В настоящее время Empire работает над оптимизацией и нанесением поверхностного покрытия для получения рутилового пигмента, пригодного для архитектурных покрытий. Компания также заявляет, что оценивает возможности применения сырья для производства металлического титана. На данный момент это лабораторные результаты и результаты разработки продукта, а не производство в коммерческих масштабах.
9 часов назад
[SMM Хромовый флеш] FS Mining раскрывает детали планов по строительству феррохромового завода и электростанции в Зимбабве на $500 млн
10 часов назад
[SMM Хромовый флеш] FS Mining раскрывает детали планов по строительству феррохромового завода и электростанции в Зимбабве на $500 млн
Читать далее
[SMM Хромовый флеш] FS Mining раскрывает детали планов по строительству феррохромового завода и электростанции в Зимбабве на $500 млн
[SMM Хромовый флеш] FS Mining раскрывает детали планов по строительству феррохромового завода и электростанции в Зимбабве на $500 млн
FS Mining, зарегистрированная в ЮАР компания, разрабатывающая хромовый рудник в Зимбабве, продвигает планы инвестиций в размере 500 млн долларов США, которые делятся на строительство феррохромового завода стоимостью 100 млн долларов США и проект тепловой электростанции стоимостью 400 млн долларов США, сообщила директор компании д-р Прешес Мабуза в интервью, опубликованном 25 сентября. В настоящее время компания строит обогатительную фабрику стоимостью 15 млн долларов США в качестве первого этапа разработки и продвигается через технические, инженерные и финансовые этапы запланированных завода и электростанции, при этом сроки строительства зависят от завершения технико-экономического обоснования и получения необходимых разрешений. Планируется, что завод начнёт работу с агломерационной установки мощностью 16,5 МВА в паре с тепловой электростанцией мощностью 25 МВт на первом этапе проекта. Мабуза отметила, что долгосрочная цель — расширить генерирующие мощности до 320 МВт, и компания надеется распространить сельскую электрификацию на общины, окружающие её предприятия, после завершения строительства электростанции. Окончательные объёмы производства хрома будут определены после утверждения финальной конфигурации печей, инженерного проекта и рабочих параметров, добавила она. Мабуза представила инвестиции в контексте стремления Зимбабве к более глубокой внутренней переработке сырья, отметив, что правительство запретило экспорт необработанных полезных ископаемых, включая хром, чтобы стимулировать создание добавленной стоимости на месте. По её словам, на руднике в настоящее время занято 100 человек, а компания планирует создать 1500 рабочих мест на заводе и электростанции после ввода их в эксплуатацию и около 5000 рабочих мест по всей цепочке создания стоимости, включая добычу, логистику, услуги и строительство. Надёжная базовая электроэнергия от планируемой тепловой электростанции занимает центральное место в стратегии проекта и предназначена для обеспечения как плавильного производства, так и, в перспективе, электрификации близлежащих общин.
10 часов назад