Annual output of Earl Grey Lithium Mine approved in Western Australia to reach 300-5 million tons

14 сентября 2026 года зарегистрированная в Лондоне компания Premier African Minerals договорилась с Canmax Technologies о продлении до 31 декабря предельной даты по пересмотренному соглашению об отгрузке и предоплате для литиевого и танталового проекта Zulu в Зимбабве, первоначально подписанному в августе 2023 года. Premier, Zulu Lithium Private и Canmax также подписали трёхстороннее соглашение о приоритетности и субординации, предоставляющее Canmax договорное преимущество по суммам, которые Zulu Lithium должна Premier и другим компаниям группы Premier. Остальные условия остаются без изменений. Суммы, причитающиеся Canmax, включая непогашенную предоплату и начисленные проценты, относятся к старшему долгу и составляют около 48,73 млн долларов США по состоянию на 10 сентября. Суммы, которые Zulu Lithium должна Premier, включая займы, авансы и внутригрупповые остатки, относятся к субординированному долгу и составляют около 55,75 млн долларов США. Управляющий директор Premier Грэм Хилл отметил, что продление даёт время и определённость для продвижения проекта Zulu и достижения долгосрочного урегулирования с Canmax, а соглашение о субординации проясняет позиции кредиторов и сохраняет требования Premier к Zulu Lithium.

TSX-V зарегистрированная Frontier Lithium назначила DRA Americas для проведения обновленного технико-экономического обоснования своего литиевого проекта PAK в Онтарио, Канада. Исследование будет включать работы, выполненные с момента ТЭО 2025 года, в том числе результаты стоимостного инжиниринга, с акцентом на оптимизацию экономики проекта и снижение рисков реализации. Публикация ожидается в первом квартале 2027 года. Frontier Lithium продолжает продвигать получение разрешений и консультации по PAK в рамках онтарийской концепции «Один проект — один процесс», наряду с взаимодействием с коренными народами, экологическими исследованиями и инфраструктурными инициативами. Генеральный директор Тревор Уокер заявил, что обновление призвано отразить достигнутый на сегодняшний день прогресс и подготовить этап «рудник и обогатительная фабрика» проекта к следующей фазе, ссылаясь на высокосортный литиевый ресурс PAK, расположение в Онтарио и растущий спрос в Северной Америке на надежные внутренние поставки критически важных минералов. Этот шаг отражает более широкие усилия североамериканских юрисдикций по созданию внутренних цепочек поставок лития, поскольку автопроизводители и производители аккумуляторов ищут альтернативы источникам, связанным с Китаем, а обновленное исследование является стандартным шагом на пути к окончательному инвестиционному решению.

Австралийская компания Vulcan Energy, акции которой котируются во Франкфурте, получила вторую лицензию на добычу лития сроком на шесть лет для своего проекта Lionheart в Германии, который в настоящее время находится в стадии строительства. Новая лицензия Ilka выдана после ранее полученного разрешения на участок LiThermEx, став второй подобной лицензией, выданной в Верхнерейнском бассейне рассолов и федеральной земле Рейнланд-Пфальц. Первая очередь проекта Lionheart предусматривает производство 24 000 тонн моногидрата гидроксида лития в год, что достаточно для выпуска около 500 000 электромобилей ежегодно, а также выработку 275 ГВт·ч возобновляемой электроэнергии и 560 ГВт·ч тепловой энергии в год за счёт интегрированной геотермальной составляющей при расчётном сроке эксплуатации проекта около 30 лет. Лицензия Ilka действует до сентября 2032 года, после чего Vulcan намерена объединить две производственные лицензии в одну. Генеральный директор Крис Морено отметил, что получение лицензии подтверждает прогресс компании на пути к тому, чтобы стать ведущим европейским производителем лития с низкой себестоимостью, а строительство идёт по графику с началом производства в 2028 году. Проект Lionheart сочетает извлечение лития из рассолов с геотермальной энергетикой, что позволяет поставлять гидроксид лития аккумуляторного качества для электромобилей на европейский рынок без зависимости от импортного сподумена или карбонатного сырья.