[10.12 Lithium Express] the Ministry of Industry and Information Technology announced that the amount of new energy vehicle promotion results in 2017 exceeded 20 billion * more car companies released production and sales data

Опубликовано: Oct 12, 2019 09:32

[the amount of subsidy exceeds 22 billion the Ministry of Industry and Information Technology announces the results of the liquidation of subsidies for the promotion of new energy vehicles in 2017. "on October 11, the Ministry of Industry and Information Technology announced the liquidation and examination of the subsidy funds for the promotion and application of new energy vehicles in 2017. in 2017, enterprises declared a total of 236881 new energy vehicles, enterprises applied for liquidation funds of 24.4140325 billion yuan, the expert group approved 207409 new energy vehicles promotion, and the total amount of subsidy funds to be liquidated was 22.02709 billion yuan.

[Dyson announced that he had given up building cars and had planned to invest in 21.8 billion] on October 11, Dyson announced that the company had cancelled its electric vehicle manufacturing project because "the project is not commercially feasible." James Dyson (James Dyson), founder of Dyson, said in an internal email on Monday, "this decision was not made because of problems with the product, not because of problems with the car team, more complex to produce cars, and despite our painstaking efforts throughout the development process, we no longer see ways to make it commercially viable."

[cold sharp cobalt industry: cobalt product prices fell in the first three quarters pre-loss of 38 million to 42 million yuan] cold sharp cobalt industry announcement, the first three quarters net profit loss of 38 million yuan-42 million yuan, a profit of 700 million yuan in the same period of last year. From the fourth quarter of 2018 to July this year, cobalt metal prices continued to fall, and the company's cobalt products sales prices fell, reducing the company's profitability.

Boeing announced on October 10 that it is working with Volkswagen's luxury sports car brand Porsche to develop a concept electric flying car that can transport passengers in urban environments. Boeing is already competing with its main rival Airbus and other companies to develop a small autopilot that can take off and land vertically.

[Geely's January-September sales of new energy and electrified models rose 83.2 per cent from a year earlier] on the evening of October 10, Geely Motor (HK.0175) released September sales figures. In September, Geely sold 8765 new energy and electrified models, with cumulative sales of 78738 from January to September, up 83.2% from a year earlier, making it a major growth point for Geely's sales.

[Jianghuai Automobile sold 5116 new energy vehicles in September, down 24.17 percent from the same period last year] on October 11, Jianghuai Automobile announced the production and sale of KuaiBao in September. KuaiBao showed that Jianghuai Motor sold 5116 pure electric passenger vehicles in September, down 24.17 percent from the same period last year. This year, a total of 49028 pure electric passenger vehicles were sold, an increase of 29.82 percent over the same period last year.

[BAIC New Energy sales in September maintained a year-on-year increase of 20% in the first nine months of this year] on October 11, BAIC Blue Valley (600733) released the production and sales of KuaiBao, a subsidiary of Beijing New Energy in September 2019. Sales of new energy vehicles in Beijing were 10009 in September, down 696 from August and down 13 per cent from a year earlier, but sales rose 20.45 per cent from January to September to 98382 from a year earlier, according to the report.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hong Lu 021-51666814

Qin Jingjing 021-51666828

Scan QR code and apply to join SMM metal exchange group, please indicate company + name + main business

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития продолжили расти 18 сентября
52 минут назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития продолжили расти 18 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития продолжили расти 18 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития продолжили расти 18 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития по оценке SMM продолжили расти по сравнению с предыдущим рабочим днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся выше на отметке 132 000 юаней за тонну. После открытия быкам не удалось развить рост, и медведи быстро вошли в рынок, оказывая давление на цены, которые консолидировались вниз и ускорили снижение после пробоя линии средней цены. Около полудня цены опустились до минимума 125 200 юаней за тонну. Во второй половине дня на низких уровнях появились покупки на отскок, что немного подняло цены до примерно 127 500 юаней за тонну, после чего они снова откатились. Ближе к закрытию цены двигались в боковике около 127 000 юаней за тонну и в итоге закрылись снижением на 2,27% на отметке 127 200 юаней за тонну, при этом открытый интерес вырос на 9 528 лотов. На спотовом рынке продолжилось предпраздничное пополнение запасов downstream-покупателями, и сегодня downstream-пользователи продолжали покупать на просадках. Upstream-производители литиевых химикатов сохраняли твёрдый настрой по спотовым заказам, котировки спотовых заказов оставались относительно устойчивыми. Небольшое число литиевых заводов продавало спотовые объёмы, в основном ориентируясь на среднемесячную спотовую цену сайта. Поскольку upstream-продавцы продолжали воздерживаться от продажи спотовых объёмов, спотовые закупки downstream в основном заключались с трейдерами, часть объёмов принималась по варрантам. На фоне активных закупок и пополнения запасов downstream, а также удержания цен и ограничения продаж upstream, спред между спотовыми и фьючерсными ценами на технический и аккумуляторный карбонат лития в последнее время продолжал усиливаться, а разница цен между техническим и аккумуляторным материалом несколько сократилась. В целом рыночные запросы и фактические сделки оставались активными.
52 минут назад
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты]
[Твердотельный аккумулятор: Highpower Technology развивает три направления твердотельных технологий — полимерное/оксидное/сульфидное, получены многочисленные патенты на твердотельные электролиты] 17 сентября 2026 года Highpower Technology в ходе опроса институциональных инвесторов раскрыла информацию о своих разработках в области твердотельных аккумуляторов. Компания параллельно развивает три ключевых технологических направления твердотельных электролитов: полимерное, оксидное и сульфидное. В 2026 году поданы четыре ключевые патентные заявки на твердотельные аккумуляторы, охватывающие композитные твердотельные электролиты, мембраны твердотельных электролитов и гель-полимерные электролиты, с акцентом на разработку твердотельных аккумуляторов для устройств высокого класса и сценариев робототехники.
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: сульфидный электролит Easpring Technology переходит на стадию мелкосерийной тестовой проверки с ведущими клиентами]
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: сульфидный электролит Easpring Technology переходит на стадию мелкосерийной тестовой проверки с ведущими клиентами]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: сульфидный электролит Easpring Technology переходит на стадию мелкосерийной тестовой проверки с ведущими клиентами]
[Твердотельный аккумулятор: сульфидный электролит Easpring Technology переходит на стадию мелкосерийной тестовой проверки с ведущими клиентами]
[Твердотельный аккумулятор: сульфидный электролит Easpring Technology вышел на стадию мелкосерийной тестовой проверки у ведущих клиентов] 16 сентября 2026 года Easpring Technology сообщила на платформе взаимодействия с инвесторами, что компания подготовила высокоактивный и высокодисперсный сульфид лития и наноразмерные прекурсоры сульфидного электролита с помощью специальных производственных процессов, таких как контроль размера частиц, создав интегрированную цепочку получения «сульфид лития — высокоактивный прекурсор сульфидного электролита — высокоэффективный сульфидный электролит». В настоящее время сульфидные электролитные материалы, синтезированные из самостоятельно разработанного компанией сульфида лития и прекурсоров, вышли на стадию мелкосерийной тестовой проверки у ведущих клиентов в области твердотельных аккумуляторов.
2 часов назад