China issues import quotas for another 32,940 mt of Al scrap

[Молибденовый экспресс] SMM, 9 сентября: Последняя тендерная цена на ферромолибден на металлургическом заводе в Ляонине составила 339 000 юаней за тонну (акцепт), объём — 120 тонн, срок поставки — 10 октября. Последняя тендерная цена на ферромолибден на металлургическом заводе в Хэбэе составила 338 500 юаней за тонну (акцепт), объём — 120 тонн. Последняя тендерная цена на ферромолибден на металлургическом заводе в Цзянсу составила 339 000 юаней за тонну (акцепт), объём — 60 тонн.

9 сентября стартовая цена кускового угля с шахты Хунлюлинь составила 920 юаней за тонну, объем аукциона — 104 000 тонн. Средняя цена сделки составила 929,89 юаня за тонну, что на 254,11 юаня за тонну ниже средней цены предыдущего периода. Сегодня минимальная цена аукциона составила 921 юань за тонну, максимальная — 961 юань за тонну.

Vishnu Chemicals Limited (VCL), ведущий индийский производитель химикатов на основе хрома, бария и стронция, подписала окончательное соглашение о создании совместного предприятия с французской компанией DCX Chrome SAS, дочерней структурой Delachaux Group, для строительства нового завода по производству высокочистого металлического хрома в Вишакхапатнаме, штат Андхра-Прадеш. Каждая из компаний получит 50-процентную долю в уставном капитале нового совместного предприятия. Проектная мощность предприятия составит 6 000 метрических тонн в год, и оно будет полностью ориентировано на выпуск высокочистого металлического хрома. Согласно соглашению, DCX Chrome, поставщик первого уровня для мировых аэрокосмической, энергетической отраслей, а также секторов суперсплавов и сварочных материалов с более чем 80-летним опытом алюминотермического производства металлического хрома, передаст предприятию свою запатентованную технологию. VCL, которую в пресс-релизе называют бесспорным лидером индийского рынка хромовых химикатов, будет поставлять оксид хрома в качестве сырья, обеспечивая, по заявлению компаний, бесперебойную внутреннюю цепочку поставок для завода. Проект напрямую ориентирован на импортозамещение в рамках индийской политики Atmanirbhar Bharat, или самодостаточности, и нацелен на сегмент цепочки создания стоимости хрома, который, как отмечается в пресс-релизе, в Индии в настоящее время почти полностью зависит от импорта. Среди указанных областей применения — компоненты турбореактивных двигателей для аэрокосмической отрасли, такие как камеры сгорания, диски турбин, лопатки и корпуса; в пресс-релизе отмечается, что один коммерческий авиационный двигатель, например используемый на Airbus A320, содержит около 250 килограммов чистого металлического хрома. Другие целевые конечные рынки включают инструменты для скважинного бурения и коррозионностойкие трубопроводы из сплавов для нефтегазовой отрасли, трубы пароперегревателей для атомных электростанций, наземные газовые турбины и тонкоплёночные материалы, применяемые в жидкокристаллических дисплеях. Председатель и управляющий директор VCL Кришна Мурти Черукури заявил, что партнёрство способствует стратегическому росту компании и одновременно вносит вклад в достижение целей самодостаточности Индии, а генеральный директор DCX Chrome Фернандо Аччиоли отметил, что совместное предприятие отражает высокую уверенность в долгосрочных мировых перспективах рынка высокочистого металлического хрома. Ожидается также, что проект создаст высококвалифицированные рабочие места в инженерной и производственной сферах в регионе Вишакхапатнама, поддерживая более широкие цели промышленного развития штата Андхра-Прадеш. Сроки завершения строительства и ввода завода в эксплуатацию в объявлении не раскрываются.