[6.18 Lithium News] Lithium salt in Yibin M6.0 earthquake is normal * the NDRC supports new energy vehicles.

Опубликовано: Jun 18, 2019 09:37 (GMT+8)

[notice on the investigation of Safety risks of New Energy vehicles "issued by the Ministry of Information Technology] recently, the spontaneous combustion accidents of new energy vehicles have occurred frequently, which has been widely concerned by the industry and public opinion. In order to effectively strengthen the safety management of new energy vehicles, promote the healthy and sustainable development of the new energy vehicle industry, and ensure social public safety and the safety of people's lives and property, the equipment Industry Development Center of the Ministry of Industry and Information Technology issued the Circular on the investigation of Safety Hidden dangers of New Energy vehicles on 17 June, urging the production enterprises of new energy vehicles to carry out safety hidden dangers investigation work on the new energy vehicles produced by the Company.

According to the communication and understanding between SMM and Sichuan lithium salt manufacturers, so far, the production work of various lithium salt manufacturers, including Tianqi Lithium Industry, Yahua Group, Sichuan Nengsheng, Zhiyuan Lithium Industry, and so on, has not been affected. At the same time, SMM will further follow up and report in a timely manner.

 

[NDRC supports new energy vehicles: speed up the shift from restricted purchases to guided use] Today, Meng Wei, a spokesman for the National Development and Reform Commission, pointed out that the National Development and Reform Commission has made it clear that new car purchase restrictions are strictly prohibited. Local governments that have imposed restrictions on vehicle purchases should speed up the shift from restricted purchases to guided use according to the effectiveness of urban traffic congestion, pollution control and traffic demand control.

[Guangzhou City officially issues the first batch of self-driving road test licenses] Guangzhou's self-driving road test will be officially launched soon. Recently, AutoX, Guangqi Group, Wenyuan Zhixing, Xiao Ma Zhixing, Shenlan and other enterprises received road test notices issued by Guangzhou Municipal Bureau of Transportation, Guangzhou Municipal Bureau of Industry and Informatization, and Guangzhou Public Security Bureau, becoming the first batch of enterprises to obtain the qualification of Guangzhou Intelligent Network Automobile Road Test. After going north to Shenzhen, Guangzhou has become the fourth super-first-tier city in China to obtain a self-driving road test license.

[accelerate Intelligent Transformation of Jiangling Group and Huawei Cooperation] on June 14, Jiangling Group and Huawei signed a strategic cooperation agreement. In the face of the electric and intelligent transformation of the automobile industry, domestic and foreign automobile enterprises are stepping up the layout of electric technology and intelligent network technology. Jiangling Group has already made some arrangements in the field of new energy vehicles, but has done less in terms of intelligent networking, and the cooperation with Huawei may be an important step in its transition to intelligence. At present, the two sides have not disclosed in what areas will carry out specific cooperation.

[Dongfeng Yueda Kia Plant will stop production and transform to produce New Energy vehicles] recently, industry personages from Korean car enterprises said that Dongfeng Yueda Kia's factory in Yancheng City, Jiangsu Province will stop producing whole vehicles at the end of this month. After transformation and upgrading, it will be transferred to Chinese Express, a new car-making force, to produce new energy vehicles in the form of "long-term lease."

[battery demand is considerable PSA plans to assemble batteries] according to foreign media reports, Peugeot Brand Industrial Director Yann Vincent said at its factory in Tremery in eastern France on June 14 that Peugeot Citroen Group (PSA) plans to assemble its own batteries as sales of electric vehicles rise. Currently, PSA purchases batteries from LG and Ningde Times (CATL).

The first car produced by Tesla Shanghai Factory in half a year is 50, 000 cheaper than the imported version. Tesla Shanghai factory Gigafactory 3 is being put into construction at an astonishing speed. At present, the construction of the factory building of Tesla's Shanghai factory is almost completed and production equipment is already being installed, according to automotive industry media reports on June 17. The first car made in China is nearly 50,000 cheaper than the imported version.

SMM Cobalt Lithium Research team

Hu Yan 021 51666809

Hong Lu 021 51666814

Ning Ziwei 021 51666780

Qin Jingjing 021 51666828

Scan QR code and apply to join SMM metal exchange group, please indicate company + name + main business

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
12 часов назад
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
Читать далее
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
[SMM News] Solis начинает бурение на литиевом месторождении Кампо-Гранде
Solis Minerals начала алмазное бурение на литиевом проекте Кампу-Гранди в литиевой долине Арасуаи-Салинас в Бразилии. Компания планирует пробурить пять скважин общей протяжённостью около 1000 м с проектной глубиной до 200 м для проверки литиевых пегматитов в пределах коридора протяжённостью 500 м. Цели опираются на совпадающие мультиэлементные геохимические аномалии на поверхности и результаты исторического шнекового бурения. Исторические работы Rio Tinto, а затем картирование и геохимические исследования Solis позволили определить цели. Solis также закартировала новый рой пегматитов из трёх связных зон выходов между планируемыми скважинами DHCG-001 и DHCG-004. Программа проверит непрерывность, геометрию и литиевый потенциал пегматитов под поверхностью, начиная с участков, где закартированные пегматиты совпадают с геохимическими аномалиями. Solis отмечает, что геология и геохимия Кампу-Гранди сопоставимы с литиевым проектом Колина группы PLS, расположенным примерно в 100 км к юго-западу. Отдельно Solis завершила бурение семи скважин на литиевом проекте Мандакару в Бразилии, результаты анализов ожидаются.
12 часов назад
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
12 часов назад
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
Читать далее
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
[Новости SMM] Charger возобновляет бурение на литиевом месторождении Медкалф
Charger Metals задействовала вторую буровую установку на литиевом проекте Лейк-Джонстон в Западной Австралии в рамках программы объемом 10 000 м, направленной на прирост ресурсов. В настоящее время на литиевом месторождении Медкалф работают установки алмазного и обратно-циркуляционного бурения, при этом бурение RC началось чуть более недели назад. Программа позволит удвоить объем бурения на Медкалф. Бурение нацелено на расширение и сгущение сети скважин в пределах предполагаемых минеральных ресурсов Медкалф, оцениваемых в 10,6 млн т при содержании 1% Li₂O. Бурение дополнительно оконтурило поисковую цель Медкалф-Уэст в объеме 3–5 млн т при содержании 1–1,4% Li₂O. Программа также предусматривает получение алмазного керна для металлургических и геотехнических исследований. После недавнего пересмотра ресурсов Медкалф, в результате которого объем заключенного Li₂O вырос на 34%, совет директоров Charger одобрил проведение предварительной технико-экономической оценки проекта Лейк-Джонстон. Текущие ресурсы оценены преимущественно по сетке бурения 40 м × 80 м, включая 10 936 м бурения при затратах $32 на тонну заключенного Li₂O. Программа полностью финансируется за счет продажи Charger литиевого проекта Байноу компании Core Lithium за $3,75 млн наличными, полученными 17 июля 2026 года. Лейк-Джонстон расположен в 450 км к востоку от Перта в провинции Йилгарн, примерно в 70 км от литиевого проекта Эрл-Грей, где Covalent Lithium начала добычу и пусконаладочные работы в марте 2024 года.
12 часов назад
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
12 часов назад
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
Читать далее
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
[SMM News] Savannah привлекла более $40 млн на разработку португальского литиевого проекта
23 сентября компания Savannah Resources привлекла 30 млн долларов США для своего литиевого проекта Barroso в Португалии, разместив 408 млн акций по цене 0,055 фунта стерлингов за акцию, включая 11,2 млн долларов США по соглашениям о подписке с крупными акционерами. С учётом имеющихся денежных средств в размере 15,5 млн долларов США средства будут направлены на изготовление оборудования с длительным сроком поставки, строительство подъездных дорог, заключение контрактов на EPCM, проектирование обогатительной фабрики, получение разрешений и оформление прав землепользования. Согласно ТЭО первой очереди проекта Barroso, опубликованному в июле 2026 года, срок эксплуатации рудника составит 14 лет при годовом производстве 183 000 тонн оксида лития с содержанием 5,5%. При расчётной цене 1 788 долларов США за тонну проект обеспечит EBITDA в размере 3,2 млрд долларов США, свободный денежный поток в размере 1,9 млрд долларов США и чистую приведённую стоимость после уплаты налогов в размере 913 млн долларов США. Месторождение содержит 39 млн тонн руды с содержанием Li2O 1,05%, что соответствует 411 900 тоннам заключённого лития, и является крупнейшим в Европе ресурсом сподумена в твёрдых породах. Данное финансирование способствует развитию одного из немногих крупномасштабных источников лития в твёрдых породах, разрабатываемых за пределами Китая и связанных с цепочками поставок из Африки и Южной Америки, что отвечает целям ЕС по диверсификации поставок критически важного сырья.
12 часов назад