[6.10 Lithium News] the ninth batch of tax relief models has been released * Toyota said it would work with Ningde Times / BYD / Toshiba, etc. * Lutes Type 130Pure Electric Super Race notice was released.

Опубликовано: Jun 10, 2019 10:05 (GMT+8)
Источник: SMM

[the ninth batch of vehicle tax relief models were released, and the ideal ONE/ Xingyue / Dihao GL and other 444 new energy vehicles entered] on June 6, The Ministry of Industry and Information Technology has issued the catalogue of models of New Energy vehicles that enjoy vehicle and ship tax concessions (ninth batch), of which 444 are new energy vehicles. It includes 18 plug-in hybrid passenger vehicles, 405 pure electric commercial vehicles, 14 plug-in hybrid commercial vehicles and 7 fuel cell commercial vehicles.

June 6, Hangzhou Yuhang, China's first intelligent pure electric Coupe-- zero run S01 production version of the first model officially offline, marking the zero run S01 entered the final stage of batch delivery.

[BYD's new energy is up 106%, and sales are likely to continue to explode.] recently, BYD officially announced sales volume of KuaiBao. As can be seen, in May this year, BYD's overall sales volume was 33920 vehicles, down 10.2% from the same period last year. In the first five months, BYD's cumulative sales volume was 189337 vehicles, up 1.29% from a year earlier, basically the same as last year. Specifically, in terms of new energy vehicles, sales in May were 21899, up 53.8 per cent from a year earlier, and 119082 in the first five months, up 106 per cent from a year earlier. It can be seen that at present, new energy vehicles seem to have become synonymous with BYD.

[Toyota said it would cooperate with Ningde Times / BYD / Toshiba, etc.] on June 7, Toyota Motor Company of Japan held a press conference in Tokyo and announced that it would cooperate with Ningde Times, BYD, Toshiba and other vehicle battery manufacturers. Accelerate the development of new energy vehicles. Toyota said it would sell more than 5.5 million new energy vehicles by 2025, about five years ahead of previously announced plans.

[Toyota Subaru will jointly develop electric medium / large SUV] according to foreign media reports, Toyota and Subaru announced on June 6 that they will jointly develop a medium / large electric SUV vehicle platform, which will significantly reduce research and development costs. Models based on this platform will be sold in the form of dual brands.

[Lutes Type 130Pure Electric Super run Forecast released July 16 debut] according to US media reports, Lutus released a new pure electric super run Type 130 forecast map, which will launch in London on July 16, with a global limit of 130. delivery will begin in 2020.

A few days ago, some overseas media reported that the next generation of Tesla Model S and Model X may be equipped with a power system composed of three motors. [next generation Tesla Model S X or build three motor system] A few days ago, some overseas media reported that the next generation Tesla S and Model X may be equipped with a power system composed of three motors. And all the single cells in the power battery pack will be updated to 21700 batteries. In terms of mileage, the range of the, Model S under EPA conditions will exceed 644km (400mph); Model X) and will be close to the 644km (400mph) level.

A few days ago, overseas media reported that RIVIAN CEO RJ Scaringe revealed in a recent interview that the upcoming pure electric pickup truck R1T and pure electric SUV R1S will be launched. It will be equipped with a car-to-car (officially known as the R2R function, RIVIAN-TO-RIVIAN) charging function, which allows power batteries with a capacity of 180kWh to play a greater role.

[Sui Hengyun A: proposed to set up a hydrogen fuel cell company of 22 million yuan] Sui Hengyun A (000531) announced on the evening of June 9 that the company took part in the establishment of Guangzhou Xiongtao hydrogen Heng Technology Co., Ltd with its own capital of 22 million yuan, and the company holds a 27.5% stake in it. The new company will produce hydrogen fuel cell stacks and engine systems; the partner is Shenzhen hydrogen, a wholly owned subsidiary of Xiongtao (002733).

Hu Yan 021 51666809

Hong Lu 021 51666814

Ning Ziwei 021 51666780

Qin Jingjing 021 51666828

Scan QR code and apply to join SMM metal exchange group, please indicate company + name + main business

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 4 из 9: Будут ли они раздавлены колёсами общеотраслевой инволюции в стиле фотоэлектрической индустрии? [Анализ SMM]
8 часов назад
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 4 из 9: Будут ли они раздавлены колёсами общеотраслевой инволюции в стиле фотоэлектрической индустрии? [Анализ SMM]
Читать далее
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 4 из 9: Будут ли они раздавлены колёсами общеотраслевой инволюции в стиле фотоэлектрической индустрии? [Анализ SMM]
Твердотельные аккумуляторы: серия о следующем десятилетии, часть 4 из 9: Будут ли они раздавлены колёсами общеотраслевой инволюции в стиле фотоэлектрической индустрии? [Анализ SMM]
[SMM анализ: серия о твердотельных аккумуляторах на следующее десятилетие, часть 9, раздел 4: не окажется ли отрасль раздавлена колесами общеотраслевой ценовой войны, как это произошло в солнечной энергетике?] В краткосрочной перспективе твердотельным аккумуляторам не грозит общеотраслевая ценовая война по образцу солнечной энергетики: несогласованные технологические маршруты, высокие капитальные барьеры и выход годной продукции всего 50–60% служат защитными барьерами. В 2027–2029 годах возможны поэтапные риски, включая избыток пилотных линий и локальные ценовые войны на рынке оборудования; после 2030 года, если технологические маршруты консолидируются, ведущие мощности будут введены в строй, а рост спроса замедлится, может возникнуть общеотраслевая ценовая война, интенсивность которой, вероятно, будет ниже, чем в солнечной энергетике, но выход с рынка окажется более медленным. Учитывая уроки солнечной энергетики, отрасль твердотельных аккумуляторов вполне способна избежать ценовой войны.
8 часов назад
МИИТ представляет 15-й пятилетний план: повышение безопасности и производительности аккумуляторов для потребительской электроники, электромобилей и систем накопления энергии
11 часов назад
МИИТ представляет 15-й пятилетний план: повышение безопасности и производительности аккумуляторов для потребительской электроники, электромобилей и систем накопления энергии
Читать далее
МИИТ представляет 15-й пятилетний план: повышение безопасности и производительности аккумуляторов для потребительской электроники, электромобилей и систем накопления энергии
МИИТ представляет 15-й пятилетний план: повышение безопасности и производительности аккумуляторов для потребительской электроники, электромобилей и систем накопления энергии
Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) и шесть других ведомств совместно опубликовали 15-й пятилетний план развития индустрии аккумуляторов нового типа. План предусматривает повышение плотности энергии, удельной мощности и срока службы за счёт оптимизации технологических процессов, модернизации материалов и конструктивных инноваций. Он призывает к разработке литиевых аккумуляторов для потребительской электроники с высоким уровнем безопасности, улучшению безопасности, быстрой зарядки, низкотемпературной адаптивности, облегчённой конструкции и плотности энергии тяговых аккумуляторов для электромобилей и электрических судов, а также к разработке высокобезопасных, ёмких, сетеобразующих аккумуляторных батарей для систем накопления энергии со сверхдлительным сроком службы.
11 часов назад
Оптимизировать индустрию литиевых батарей, усилить прибрежные городские агломерации и продвигать производственные кластеры
11 часов назад
Оптимизировать индустрию литиевых батарей, усилить прибрежные городские агломерации и продвигать производственные кластеры
Читать далее
Оптимизировать индустрию литиевых батарей, усилить прибрежные городские агломерации и продвигать производственные кластеры
Оптимизировать индустрию литиевых батарей, усилить прибрежные городские агломерации и продвигать производственные кластеры
Министерство промышленности и информатизации и семь других ведомств совместно опубликовали 15-й пятилетний план развития индустрии новых типов аккумуляторов. В нём предлагается оптимизировать размещение литиевой аккумуляторной промышленности в соответствии с принципами региональной концентрации и сосредоточения основных субъектов. План направляет различные регионы на использование их сравнительных преимуществ и достижение дифференцированного и специализированного скоординированного развития. Он закрепляет и усиливает роль региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, дельты реки Янцзы и района Большого залива Гуандун-Сянган-Аомэнь как движущих сил высококачественного развития, лучше использует роль прибрежных городских агломераций, таких как Гуандун-Фуцзянь-Чжэцзян, и ускоряет формирование передовых производственных кластеров новых типов аккумуляторов. Опираясь на промышленную базу экономического пояса реки Янцзы, бассейна Хуанхэ и Северо-Восточного региона, план способствует укреплению, восполнению, повышению качества и модернизации производственной цепочки новых типов аккумуляторов. С учётом ресурсов центральных и западных регионов повышается устойчивость производственной цепочки новых типов аккумуляторов.
11 часов назад