Analysis: Manganese ore prices rise on good profits

Опубликовано: Feb 05, 2018 16:19 (GMT+8)
China’s imported manganese ore prices for March have increased from levels seen for February even though spot trading at Chinese ports has been sluggish.

SHANGHAI, Feb 5 (SMM) – China’s imported manganese ore prices for March have increased from levels seen for February even as spot trading at Chinese ports has been sluggish.

South32 offered Australian ore with 46% Mn at $7.83/dmtu cif China, up $0.68/dmtu month on month. Comilog offered Gabonese ore with 44.5% Mn at $7.5/dmtu cif, up $0.5/dmtu from February, while Tshipi’s South African semi-carbonate ore with 36.5% Mn was also offered $0.5/dmtu higher at $7/dmtu.  

Such increase was mainly due to good profits at Chinese ports and expectations of better demand after Chinese New Year.

Manganese ore inventory at Chinese ports has been at relatively low levels and the pre-holiday restocking requirement has supported transaction prices towards the end of January. SMM assessed spot Australian manganese ore with 46% Mn at 64.5 yuan/dmtu, reflecting a decent margin based on February’s import price at $7.15/dmtu cif China. This has prompted miners to increase their offers.

In addition, manganese alloy producers have also been operating in the black with better-than-average profits. As steel mills in north China are expected to procure more manganese alloys after the winter heating season ends on March 15, operating rates at alloy plants are expected to be strong after Chinese New Year.   

Separately, the appreciating yuan against the US dollar has also supported the rise of dollar-denominated import prices.

SMM expects spot manganese ore prices to remain firm after Chinese New Year following the increase in imported price. However, there is also limited upward room as silicomanganese prices have stabilised and alloy manufacturers would be reluctant to accept much higher prices.  

 


For editorial queries, please contact Daisy Tseng at daisy@smm.cn 
For more information on how to access our research reports, please email service.en@smm.cn 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Хромовый флеш] Участившиеся атаки на горнодобывающие маршруты в Белуджистане, Пакистан, угрожают цепочке поставок хромита
8 часов назад
[SMM Хромовый флеш] Участившиеся атаки на горнодобывающие маршруты в Белуджистане, Пакистан, угрожают цепочке поставок хромита
Читать далее
[SMM Хромовый флеш] Участившиеся атаки на горнодобывающие маршруты в Белуджистане, Пакистан, угрожают цепочке поставок хромита
[SMM Хромовый флеш] Участившиеся атаки на горнодобывающие маршруты в Белуджистане, Пакистан, угрожают цепочке поставок хромита
Атаки, связанные с добывающими предприятиями в богатой ресурсами пакистанской провинции Белуджистан, участились: по данным проекта Armed Conflict Location & Event Data Project (ACLED), в период с января по сентябрь 2026 года было зафиксировано 38 инцидентов, связанных с добывающей деятельностью, в результате чего общее число за три года превысило 130. Хромит входит в число полезных ископаемых, добываемых в провинции, и данные ACLED показывают, что почти 90% атак, связанных с горнодобывающими проектами, происходят вдоль дорог, где боевики нападают на транспорт, перевозящий минералы и грузы, а не атакуют напрямую хорошо охраняемые рудники. Ситуация с безопасностью может усилить давление на цепочку поставок и логистику хромита в Пакистане, особенно с учётом того, что ограниченная дорожная и железнодорожная инфраструктура Белуджистана делает производителей минералов зависимыми от ключевых транспортных коридоров. Ранее в этом году Ассоциация владельцев грузовых автомобилей Белуджистана также объявила забастовку из-за нападений на грузовики, перевозящие хромит и другие минералы, что подчеркнуло прямые логистические риски для сектора. Поскольку Пакистан стремится развивать свои минеральные ресурсы и привлекать международные инвестиции, продолжающиеся сбои на маршрутах добычи могут увеличить транспортные расходы и осложнить перемещение хромита из районов добычи к перерабатывающим и экспортным узлам.
8 часов назад
[SMM Хром Флэш] Мадагаскарская KRAOMA возобновляет добычу хрома в Бривиле после многих лет бездействия
8 часов назад
[SMM Хром Флэш] Мадагаскарская KRAOMA возобновляет добычу хрома в Бривиле после многих лет бездействия
Читать далее
[SMM Хром Флэш] Мадагаскарская KRAOMA возобновляет добычу хрома в Бривиле после многих лет бездействия
[SMM Хром Флэш] Мадагаскарская KRAOMA возобновляет добычу хрома в Бривиле после многих лет бездействия
Мадагаскарский государственный производитель хрома Kraomita Malagasy (KRAOMA) готовится возобновить добычу на своем хромовом руднике Бривиль после многолетнего простоя. Временное руководство компании начало реформы и переговоры с сотрудниками, при этом часть средств, возвращенных в ходе антикоррупционного расследования, была направлена на погашение шестимесячной задолженности по заработной плате, а также компания выделила средства на возобновление работы рудника Бривиль. Сообщается, что KRAOMA не экспортировала хром с 2019 года. Потенциальное возобновление производства может вернуть на международный рынок ранее бездействовавшего африканского поставщика хромовой руды. KRAOMA исторически производила высококачественный хромитовый концентрат, при этом хромовый сектор Мадагаскара сталкивался с продолжительными финансовыми, операционными и управленческими проблемами. Поскольку международные цены на хром улучшились по сравнению с уровнями, которые способствовали прежним трудностям KRAOMA, успешное возобновление производства могло бы создать дополнительное африканское предложение и потенциально расширить возможности выбора поставщиков для китайских потребителей хромовой руды. Однако сроки и масштабы любого возобновления производства и экспорта по-прежнему зависят от операционного и финансового восстановления KRAOMA.
8 часов назад
【Срочно | Более дешёвая зарубежная сделка по оксиду оказывает давление на рынок молибдена в Китае】
10 часов назад
【Срочно | Более дешёвая зарубежная сделка по оксиду оказывает давление на рынок молибдена в Китае】
Читать далее
【Срочно | Более дешёвая зарубежная сделка по оксиду оказывает давление на рынок молибдена в Китае】
【Срочно | Более дешёвая зарубежная сделка по оксиду оказывает давление на рынок молибдена в Китае】
SMM стало известно, что европейский производитель нержавеющей стали вчера закупил 3 партии брикетов оксида молибдена общим объемом около 75 тонн. На условиях DDP одна партия была продана по цене $33,65 за фунт Mo, а две другие — по $33,80 за фунт Mo каждая. Партия с самой низкой ценой была поставлена международным трейдером, и после вычета фрахта и прочих расходов чистая цена составляет около $33,20 за фунт Mo. По данным участников рынка, эта партия, возможно, имеет армянское происхождение, хотя подтверждения этому нет. Две другие партии были поставлены крупными международными поставщиками молибдена. Отзывы рынка свидетельствуют о том, что новость о более дешевой зарубежной сделке могла способствовать резкому ослаблению настроений на китайском рынке во второй половине дня: цены на ферромолибден упали с примерно 345 000 юаней за тонну вчера до 341 000 юаней за тонну.
10 часов назад