Ban for Petrol Vehicles? Launching Research not Means Banning

Опубликовано: Sep 29, 2017 15:24 (GMT+8)
China is launching research on schedule of ban for traditional petrol vehicles, same as many other countries in the world, but this does not mean ban for sales in the future.

SHANGHAI, Sept. 29 (SMM)-News from the briefing of Ministry of Industry and Information Technology: China is launching research on schedule of ban for traditional petrol vehicles, same as many other countries in the world, but this does not mean ban for sales in the future. Whether it is to be banned, when to be banned, how to be banned remains to be studied. Dong Yang, standing vice-chairman of China Automotive Industry Association says even if the sales ban is carried out in the future, the target are pure petrol vehicles. For the long term to go, the main vehicle power is still supplied by internal combustion engine. (Xinhua News)


The article is edited by SMM and is provided for information purpose only. SMM assumes no liability and does not warrant the accuracy, reliability or completeness of information contained or quoted in the article, either express or implied. SMM further disclaims any liability for losses in connection with the information contained or quoted in the article.

For news cooperation, please contact us by email: sallyzhang@smm.cn or service.en@smm.cn.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Хэюань вводит строгие правила и штрафы за несанкционированное обращение с отработанными свинцово-кислотными аккумуляторами
28 Sep 2026 17:34 (GMT+8)
Хэюань вводит строгие правила и штрафы за несанкционированное обращение с отработанными свинцово-кислотными аккумуляторами
Читать далее
Хэюань вводит строгие правила и штрафы за несанкционированное обращение с отработанными свинцово-кислотными аккумуляторами
Хэюань вводит строгие правила и штрафы за несанкционированное обращение с отработанными свинцово-кислотными аккумуляторами
[Обзор рынка отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов] Недавно Управление экологии и окружающей среды города Хэюань опубликовало «Уведомление о регулировании обращения с отработанными свинцово-кислотными аккумуляторами». Согласно Экологическому кодексу Китайской Народной Республики, предприятия и учреждения, осуществляющие сбор и хранение отходов без разрешения, могут быть оштрафованы на сумму от 200 тыс. до 1 млн юаней; лица, осуществляющие деятельность по утилизации и переработке без разрешения, могут быть оштрафованы на сумму от 1 до 5 млн юаней, а также им может быть предписано приостановить деятельность или прекратить её, при этом ответственные лица штрафуются на сумму от 100 тыс. до 1 млн юаней; если деяние является преступлением, наступает уголовная ответственность в соответствии с законом.
28 Sep 2026 17:34 (GMT+8)
«Гуанчжоу ужесточает управление отработанными свинцово-кислотными аккумуляторами электровелосипедов и уточняет правила обращения с опасными отходами»
28 Sep 2026 17:33 (GMT+8)
«Гуанчжоу ужесточает управление отработанными свинцово-кислотными аккумуляторами электровелосипедов и уточняет правила обращения с опасными отходами»
Читать далее
«Гуанчжоу ужесточает управление отработанными свинцово-кислотными аккумуляторами электровелосипедов и уточняет правила обращения с опасными отходами»
«Гуанчжоу ужесточает управление отработанными свинцово-кислотными аккумуляторами электровелосипедов и уточняет правила обращения с опасными отходами»
[Рыночная динамика отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов от электровелосипедов] Недавно Управление экологии и окружающей среды города Гуанчжоу опубликовало уведомление о ключевых моментах экологического управления отработанными свинцово-кислотными аккумуляторами от электровелосипедов в Гуанчжоу. В документе разъясняется, что отработанные свинцово-кислотные аккумуляторы относятся к опасным отходам (HW31, 900-52), а лом аккумуляторов, образующийся при приёме в магазинах, обмене старых изделий на новые и ремонте, должен передаваться организациям, имеющим соответствующую лицензию. Организации, имеющие разрешение на сбор опасных отходов (включая 900-52), освобождаются от оформления электронных накладных на передачу в процессе сбора в рамках пилотной программы централизованного сбора.
28 Sep 2026 17:33 (GMT+8)
Перу ожидает рост производства меди на 1 млн тонн в год в течение пяти-шести лет
26 Sep 2026 01:38 (GMT+8)
Перу ожидает рост производства меди на 1 млн тонн в год в течение пяти-шести лет
Читать далее
Перу ожидает рост производства меди на 1 млн тонн в год в течение пяти-шести лет
Перу ожидает рост производства меди на 1 млн тонн в год в течение пяти-шести лет
Министр энергетики и горнорудной промышленности Перу Гильермо Шинно заявил, что страна рассчитывает увеличить годовое производство меди примерно на 1 млн тонн в течение пяти-шести лет за счет новых горнодобывающих проектов. Третий по величине производитель меди в мире ожидает, что в 2026 году добыча составит 2,5–2,7 млн тонн, что практически не изменится по сравнению с 2023 годом, поскольку снижение содержания руды и повторяющиеся социальные конфликты оказывают давление на предложение. Недавно избранное правительство стремится преодолеть эту стагнацию за счет сокращения бюрократических барьеров; за два месяца с момента вступления в должность горнодобывающие компании активизировали взаимодействие с министерством. Шинно сообщил, что чиновники выявили 27 разрешений, которые можно упразднить из примерно 100 требований в горнодобывающем секторе, не снижая экологических стандартов.
26 Sep 2026 01:38 (GMT+8)
Ban for Petrol Vehicles? Launching Research not Means Banning - Shanghai Metals Market (SMM)