Turkish HMS 1/2 80:20 import prices remain tightly range bound for May

Опубликовано: Jun 09, 2017 17:48 (GMT+8)
Prices for imported HMS 80:20 scrap into Turkey remained tightly range bound for May, between $267 a ton and $275 a ton, with the latter half of the month seeing prices remain nearly flat.

TURKEY June 09 2017 12:34 PM
ANKARA (Scrap Register): Prices for imported HMS 80:20 scrap into Turkey remained tightly range bound for May, between $267 a ton and $275 a ton, with the latter half of the month seeing prices remain nearly flat. 

The start of May saw significant volumes of material move into Turkey, but this slowed towards the end of the month as the market prepared for Ramadan.

Prices for imported HMS 80:20 1&2 scrap remained fairly flat for much of May, despite significant volumes of material being moved into Turkey. Prices stayed between $267/ton and $275/t for the month.

Following an explosive start to the month, which saw over 300,000 mt traded in the first three days of May, the month turned out to be largely uneventful, with prices remaining nearly flat, and a steady volume of material finding its way into Turkey.

With Ramadan beginning, the backend of May was quiet, with prices fixed around $272/t give or take a dollar. Ramadan is historically a quiet month for the scrap market, TSI’s historical data shows that prices often slip over the month of Ramadan, as the month precedes the quiet summer period. Sources have however indicated a belief that prices should hold up over the month, citing good domestic demand as the primary reason.

Ramadan coupled with continuing weak export demand for finished products, has resulted in market participants not expecting any significant rise in scrap prices in the near future.

Both buyers and sellers seemed content with pricing levels over the month, with mills being able to still make good margins with rebar pricing at nearly $160/t over 80:20 grade scrap and sellers happy to still be moving material out of the yards.

A weakening US dollar has added a further helping hand to the Turkish mills, but the Euro also strengthened notably against the Turkish lira, which added EUR5-10/t to cargoes in the middle of May. Despite this, only a quarter of cargoes bought came from the US over the month, with the lions share of material coming from Europe.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Steel] Внутренний рынок стали и лома в Индии замедляется на фоне осторожности покупателей
3 часов назад
[SMM Steel] Внутренний рынок стали и лома в Индии замедляется на фоне осторожности покупателей
Читать далее
[SMM Steel] Внутренний рынок стали и лома в Индии замедляется на фоне осторожности покупателей
[SMM Steel] Внутренний рынок стали и лома в Индии замедляется на фоне осторожности покупателей
[Индийский внутренний рынок] В понедельник активность на внутреннем рынке замедлилась: цены снизились или остались без изменений по сравнению с пятницей. Участники рынка в основном заняли выжидательную позицию: покупатели осторожно относятся к новым закупкам на текущих уровнях, а продавцы выборочно корректируют предложения для привлечения спроса. Mandi HMS 1&2 (80:20) подешевел на 2 долл./т (200 индийских рупий/т) до 407 долл./т (39 000 индийских рупий/т) с доставкой в Манди на фоне ограниченного покупательского интереса. Alang Melting снизился на 3 долл./т (300 индийских рупий/т) до 395 долл./т (37 900 индийских рупий/т) на условиях франко-завод в Аланге. Губчатое железо PDRI подешевело на 9 долл./т (900 индийских рупий/т) до 298 долл./т (28 600 индийских рупий/т) на условиях франко-завод в Райпуре. Заготовка снизилась на 1 долл./т (100 индийских рупий/т) до 463 долл./т (44 400 индийских рупий/т) на условиях франко-завод в Райпуре. Покупатели сопротивлялись более высоким уровням цен, а заводы осторожно относились к новым заказам на фоне замедления спотовой активности. Заготовка в Дургапуре незначительно снизилась на 1 долл./т (100 индийских рупий/т) до 464 долл./т (44 500 индийских рупий/т) с доставкой в Дургапур. Цены на арматуру выросли на 1 долл./т (100 индийских рупий/т) до 548 долл./т (52 500 индийских рупий/т) на условиях франко-завод в Мумбаи. При этом арматура в Райпуре осталась без изменений на уровне 533 долл./т (51 100 индийских рупий/т) на условиях франко-завод в Райпуре.
3 часов назад
Цены на медь резко выросли; предприятия по переработке лома закупались осторожно [Ежедневный обзор SMM по вторичной меди]
3 часов назад
Цены на медь резко выросли; предприятия по переработке лома закупались осторожно [Ежедневный обзор SMM по вторичной меди]
Читать далее
Цены на медь резко выросли; предприятия по переработке лома закупались осторожно [Ежедневный обзор SMM по вторичной меди]
Цены на медь резко выросли; предприятия по переработке лома закупались осторожно [Ежедневный обзор SMM по вторичной меди]
3 часов назад
[NMDC нацелена на добычу 60 млн тонн железной руды в 2027 финансовом году]
5 часов назад
[NMDC нацелена на добычу 60 млн тонн железной руды в 2027 финансовом году]
Читать далее
[NMDC нацелена на добычу 60 млн тонн железной руды в 2027 финансовом году]
[NMDC нацелена на добычу 60 млн тонн железной руды в 2027 финансовом году]
NMDC, крупнейший в Индии производитель железной руды, работает над увеличением добычи до 60 млн тонн в 2027 финансовом году, чтобы соответствовать растущему внутреннему спросу на сталь, что примерно на 20% выше в годовом исчислении после того, как в 2026 финансовом году объём производства превысил 50 млн тонн за счёт действующих рудников и активов NCL, и остаётся на пути к 100 млн тонн к 2030–2031 годам в соответствии с целевым показателем национальных сталеплавильных мощностей в 300 млн тонн, при этом уже поданы заявки на экологические разрешения и объявлены тендеры на инфраструктуру рудников. Компания также планирует начать коммерческую добычу энергетического угля в третьем квартале 2027 финансового года и продать около 1 млн тонн в этом году, а выпуск коксующегося угля ожидается с 2028 финансового года, и намерена к 2030 году получать не менее 20% выручки от полезных ископаемых, отличных от железной руды.
5 часов назад