SHFE Nickel to Set with Losses (2017-1-20)

29 сентября рынок никелевой руды Индонезии оставался стабильным, цены на основные сорта не изменились: 1,2% Ni: 26,5 долл./вмт, без изменений 1,3% Ni: 28,5 долл./вмт, без изменений 1,4% Ni: 51,8 долл./вмт, без изменений 1,5% Ni: 58,5 долл./вмт, без изменений 1,6% Ni: 63,4 долл./вмт, без изменений По словам участников рынка, дополнительные квоты RKAB на 2026 год постепенно утверждаются и распределяются, хотя общий объём дополнительных квот ещё не был официально объявлен. Внимание рынка всё больше смещается с утверждения квот на фактическую добычу на рудниках и отгрузку никелевой руды.

PT Sulawesi Cahaya Mineral (SCM) 16 сентября ввела в эксплуатацию 60-километровую магистральную дорогу для перевозки руды (MHR), соединившую район добычи никеля и складские площадки в Конаве (Юго-Восточный Сулавеси) с никелеперерабатывающими предприятиями в Моровали (Центральный Сулавеси). Специализированная трасса предназначена для тяжелой техники и грузовиков, перевозящих никелевую руду и другие горнодобывающие материалы, что позволяет SCM осуществлять транспортировку по собственной дорожной сети, не используя дороги общего пользования. По словам руководителя горнотехнического отдела SCM, руда будет ежедневно доставляться с горнодобывающих предприятий компании в Конаве в Моровали. MHR строилась в два этапа. Первый участок протяженностью 20 км был завершен в период с 2021 по 2023 год, а строительство оставшейся части началось в конце 2023 года и было завершено в сентябре 2026 года. В SCM заявили, что готовая трасса должна повысить уровень контроля, безопасность, эффективность и надежность транспортировки руды между добывающими и перерабатывающими предприятиями компании.

Согласно данным SMM, 29 сентября средняя цена сульфата никеля аккумуляторного качества снизилась на 115 юаней за тонну по сравнению с предыдущим днём.