[Acidente com panela de fundição provoca explosão fatal em siderúrgica em Aliağa, na Turquia; três mortos]

A orientação da Tata Steel implica um aumento trimestral de aproximadamente 5% nas realizações médias de vendas de aço em suas operações na Índia em outubro–dezembro de 2026 (3º trimestre do ano fiscal de 2027). A administração espera um aumento de 37,4–38,5 USD/tonelada (3.500–3.600 INR/tonelada), de acordo com sua teleconferência de resultados de 7 de novembro. A orientação abrange o mix geral de produtos siderúrgicos da Índia. O portfólio da Tata Steel inclui bobinas laminadas a quente e a frio, aço galvanizado e pré-pintado, folha-de-flandres, vergalhão, fio-máquina, tubos e arames. A administração não forneceu orientação separada de aumento de preços para produtos individuais. Espera-se que os custos de consumo de carvão metalúrgico aumentem cerca de 15 USD/tonelada em base trimestral na Índia e nos Países Baixos. As vendas comerciais de minério de ferro têm meta de 14–15 milhões de toneladas no ano fiscal de 2028, aproximadamente 40–50% acima dos cerca de 10 milhões de toneladas esperados no ano fiscal de 2027. A expansão de 4,8 milhões de toneladas/ano da NINL permanece com meta de comissionamento no ano fiscal de 2030, com um laminador de vergalhão potencialmente iniciando antes das instalações siderúrgicas a montante.

[Indonésia] Os preços de tarugos indonésios subiram US$ 5/tonelada, para US$ 473/tonelada FOB, após se manterem em torno de US$ 468/tonelada FOB desde o início de novembro, com o retorno de compradores domésticos e de exportação. O poder de precificação das usinas ainda é limitado, já que as datas de embarque foram adiadas para fevereiro de 2027. Relatos de mercado de que a construção, especialmente projetos governamentais, continuará a partir de 2027 estão sustentando a demanda. Pequenas laminadoras que precisam de tarugos para produtos acabados juntaram-se aos usuários finais e distribuidores nas compras. Se essa demanda se mantiver, os preços dos tarugos podem permanecer firmes.

thyssenkrupp Steel recebeu aprovação do governo alemão para adiar a transição para o hidrogênio em sua planta de redução direta de ferro (DRI) em Duisburg, segundo a gasworld. A aprovação ocorre após conversas com o governo sobre as preocupações da empresa quanto ao financiamento do projeto e à disponibilidade de hidrogênio, à medida que se afasta da produção de aço baseada em carvão. A thyssenkrupp confirmou ter recebido novo financiamento que permite o prosseguimento da construção, mas um novo cronograma para a transição ao hidrogênio não foi divulgado.