China: Xinjiang mantém preço de capacidade de 165 RMB/kW·ano para armazenamento autônomo

Em 29 de outubro, o Departamento Municipal de Comércio de Pequim ajustou o prazo para pedidos de subsídio, considerando a demanda de consumo de automóveis de Pequim e a implementação da política de subsídio para troca de veículos, anunciando o seguinte: o prazo para pedidos do subsídio de troca de veículos de Pequim de 2026 será estendido das 24h de 30 de novembro de 2026 para as 24h de 10 de janeiro de 2027, exceto quando os fundos anuais de subsídio estiverem esgotados. Se informações relevantes precisarem ser alteradas ou corrigidas, tais alterações devem ser concluídas e enviadas antes das 24h de 20 de janeiro de 2027. Pedidos de subsídio ou correções de informações relevantes enviados após o prazo não serão aceitos. Para solicitantes de subsídios de sucateamento e renovação de veículos, o Certificado de Reciclagem de Veículos Automotores em Fim de Vida, o Certificado de Cancelamento de Registro de Veículo Automotor, a Nota Fiscal Uniforme para Venda de Veículos Automotores e o Certificado de Registro de Veículo Automotor apresentados devem ter sido obtidos entre 1º de janeiro de 2026 e 31 de dezembro de 2026.

Em 29 de outubro, An Conghui, CEO do Geely Holding Group, afirmou na teleconferência de resultados do terceiro trimestre da empresa que a Geely avançará inabalavelmente com a estratégia “One Geely” definida na “Declaração de Taizhou”. “Sob essa estratégia, o grupo está acelerando o encerramento, a suspensão, a fusão e a conversão de negócios com desempenho insatisfatório, e obteve bons resultados desde o ano passado”, disse An. Em relação às operações no exterior, An afirmou que a empresa está avançando de forma abrangente na validação de produtos, na modernização técnica das fábricas e na estruturação localizada da cadeia de suprimentos. “No próximo ano, vocês verão que, em várias fábricas importantes na UE, diversos produtos relevantes entrarão em produção local.”