[SMM pesquisa] Revisão semanal da indústria de energia de hidrogênio, 20261023-1029

As divulgações de dados de capacidade desta semana concentraram-se nos níveis regional e de projeto.

Não houve informações públicas de entrega disponíveis esta semana.

I. Desenvolvimentos Relacionados a Projetos

Shanghai Hytong Energy Group:O projeto integrado eólico e solar de produção de hidrogênio de Hulunbuir Hytong divulgou um aviso público de avaliação de risco de estabilidade social em 27 de outubro. O projeto está localizado na Zona de Desenvolvimento Econômico de Hulunbuir, com um investimento dinâmico de 1,851 bilhão de yuans (20% de fundos próprios, 80% de empréstimos bancários). Está prevista a construção de uma usina fotovoltaica de 240 MW (capacidade instalada de 311,6 MWp, composta por 77 conjuntos de 3,125 MWac, com 472.128 módulos bifaciais de silício monocristalino de 660 Wp), cobrindo uma área de 10.700 mu. A planta de produção de hidrogênio ocupa aproximadamente 240 mu, com uma produção máxima projetada de hidrogênio de 40.000 Nm³/h, produção anual de hidrogênio de 8.942 toneladas métricas e subproduto de oxigênio líquido de 35.769,64 toneladas métricas. Serão construídos dez tanques de armazenamento de hidrogênio de 3.000 m³ e um tanque de armazenamento de oxigênio líquido de 2.000 m³, juntamente com estações de reabastecimento de hidrogênio de apoio, um corpo de bombeiros e uma estação de armazenamento de energia de 36 MW/144 MWh. O projeto está programado para atingir a produção plena em julho de 2030.

Guoneng (Bei'an) Power Generation Co., Ltd.:Recentemente, emitiu uma licitação pública para a aquisição de equipamentos de produção de hidrogênio por eletrólise de água pura e equipamentos auxiliares para um projeto de cogeração 2×350 MW (construir antes de desativar). O escopo da licitação abrange equipamentos completos de eletrolisador PEM para produção de hidrogênio e equipamentos auxiliares. O projeto está localizado na cidade de Bei'an, cidade de Heihe, província de Heilongjiang. Esta fase envolve a construção de duas unidades de cogeração a carvão supercríticas de 350 MW com resfriamento úmido no lado leste do local existente da usina, com a primeira unidade prevista para entrar em operação em julho de 2028 e a segunda em setembro de 2028. O requisito de qualificação exige pelo menos dois registros de desempenho de contratos de fornecimento desde novembro de 2021 para equipamentos de produção de hidrogênio por eletrólise de água PEM de 10 Nm³/h ou superior para unidades termelétricas domésticas de classe 300 MW ou superior. O prazo para apresentação de propostas e a abertura das propostas é 18 de novembro de 2026.

Qingdao Xinbo Holding Group Co., Ltd.:O projeto de gasoduto de hidrogênio do Parque Industrial de Energia de Hidrogênio de Qingdao iniciou oficialmente a soldagem e a construção, com um investimento total de 5,7432 milhões de yuans. O projeto tem extensão total de 886,41 metros, com capacidade projetada de transporte de hidrogênio de 10.000 Nm³/h e pressão de 2,2 MPa. Uma extremidade se conecta à fonte de hidrogênio de alta pureza proveniente do gás de cauda rico em hidrogênio da unidade PDH da Jinneng Chemical (Qingdao) Co., Ltd., após purificação por PSA, e a outra extremidade se conecta à estação de abastecimento de hidrogênio Huawang no parque. É o primeiro gasoduto de transporte de hidrogênio fora do parque na província de Shandong. O período de construção é de 60 dias, e a estação de abastecimento de hidrogênio deve entrar em operação até o final de dezembro. O Parque Industrial de Energia de Hidrogênio de Qingdao assinou acordos para 20 projetos com investimento total de aproximadamente 15 bilhões de yuans.

Inner Mongolia Junzheng Chemical Co., Ltd.:Recebeu recentemente aprovação para construir um projeto piloto de hidrogenação de dióxido de carbono para metanol de 1.000 toneladas/ano, localizado no Parque Industrial de Wuda, na Zona de Desenvolvimento Industrial de Alta Tecnologia de Wuhai. O projeto será implementado dentro da área existente da planta, com investimento total de 11 milhões de yuans. Está previsto o início da construção em novembro de 2026 e a conclusão e entrada em operação até novembro de 2028. O núcleo é uma linha piloto de produção de metanol a partir de CO₂ em escala de 1.000 toneladas, envolvendo a construção de uma unidade modular de síntese de metanol, unidade modular de compressão de matéria-prima e gás de reciclagem, além de sistemas de apoio para distribuição de energia e controle automático.

China Southern Power Grid Yunnan Kunming Power Supply Bureau: Recentemente, o primeiro projeto de demonstração de "acoplamento hidrogênio-eletricidade" de Yunnan foi oficialmente conectado à rede e colocado em operação na comunidade Fubao, distrito de Guandu, Kunming. A unidade está diretamente conectada à linha do lado de baixa tensão da vila de Fubao e é altamente integrada com um eletrolisador de membrana de troca de prótons, dispositivo de armazenamento de hidrogênio em estado sólido e módulo combinado de calor e energia com célula a combustível. Adota tecnologia de conversão bidirecional "eletricidade-hidrogênio-eletricidade", usando o excedente de energia fotovoltaica durante o dia para eletrolisar a água e produzir hidrogênio verde com armazenamento em estado sólido, e convertendo-o novamente em eletricidade e calor por meio de células a combustível durante os períodos de pico de carga ou dias chuvosos para exportação, alcançando regulação sazonal de "produção de hidrogênio na baixa temporada e geração de energia na alta temporada".

Fuda Zijin Hydrogen Energy Technology / State Grid Ningde Power Supply Company: A construção da primeira microrrede insular off-grid de classe megawatt do país — o projeto de microrrede off-grid "eólica-solar-armazenamento-hidrogênio-amônia" na Ilha Taishan, Fuding, Fujian — está acelerando. O projeto começou em 29 de janeiro de 2026. A Fuda Zijin está fornecendo um conjunto completo de equipamentos essenciais de "amônia-hidrogênio", incluindo um sistema flexível de síntese de amônia e um sistema de geração de energia com armazenamento de amônia-hidrogênio, construindo três sistemas centrais — "sistema de produção de hidrogênio por energia fotovoltaica e eólica + sistema flexível de síntese de amônia + sistema de geração de energia com armazenamento de amônia-hidrogênio" — combinados com armazenamento de energia em baterias de lítio para formar armazenamento duplo de energia para "nivelamento de pico de curto prazo + garantia de fornecimento de longo prazo". A seção de síntese de amônia está equipada com um catalisador proprietário de síntese de amônia à base de rutênio de baixa temperatura e baixa pressão para se adaptar às flutuações da energia eólica e solar. Após a conclusão, espera-se que o projeto gere cerca de 1,2 milhão de kWh de eletricidade por ano, economizando 182,29 toneladas métricas de carvão padrão e reduzindo as emissões de CO₂ em 542,84 toneladas métricas por ano.

Shaanxi Hydrogen Energy Industry Development Co., Ltd.: O projeto de energia eólica de 100.000 kW no Condado de Fugu, da Shaanxi Hydrogen, recebeu um empréstimo de 44,48 milhões de yuans da filial provincial de Shaanxi do Banco de Desenvolvimento Agrícola da China, sob um novo instrumento financeiro baseado em políticas, especificamente para complementar o capital do projeto e fornecer suporte de eletricidade verde para a cadeia do ecossistema industrial de eletricidade verde para hidrogênio verde.

Sinopec Petrochemical Machinery: Venceu a licitação para a seção de aquisição e instalação de equipamentos de abastecimento de hidrogênio do projeto para adicionar funções de abastecimento de hidrogênio aos postos de gasolina da Área Sul de Muzidian e da Área Norte de Zhongguanyi na Expressway de Hubei. Os dois postos estão localizados no trecho de Macheng da Expressway Xangai-Chengdu, cada um projetado com capacidade de abastecimento de hidrogênio de 500 kg/12h, pressão de abastecimento de 35 MPa e capacidade total de armazenamento de hidrogênio de cerca de 640 kg. O posto da Área Norte de Zhongguanyi reservou espaço para expansão da capacidade de abastecimento e grupos de cilindros de armazenamento de hidrogênio. A Petrochemical Machinery fornecerá dispensadores de hidrogênio, compressores, painéis de controle de sequência, chillers, caixas de válvulas de nitrogênio e outros equipamentos. Hubei está avançando em rotas de demonstração de energia abrangente ao longo das rodovias Hanyi, Hanshi, Wuhuang e Huanghuang, visando uma escala da indústria de hidrogênio superior a 100 bilhões de yuans e a implantação de 7.000 veículos a hidrogênio em toda a província até 2030.

Panzhihua Naou Green Hydrogen Technology Co., Ltd.: O projeto de base piloto para a estação integrada de produção de hidrogênio solar concentrado (e reabastecimento) com titanato de estrôncio poliédrico recebeu apoio financeiro especial do fundo de incentivo à energia de hidrogênio da Província de Sichuan. O projeto cobre uma área de 33 mu e inclui um sistema de produção de hidrogênio solar concentrado com titanato de estrôncio poliédrico (capacidade anual de hidrogênio de 200 toneladas métricas), composto por 144 helióstatos, uma torre de reação solar concentrada (com 24 unidades de reator catalítico), uma estação padrão de reabastecimento de hidrogênio, um sistema de água purificada e aproximadamente 417 m² de edifícios de equipamentos e gestão.

Inner Mongolia Baosheng High-Tech Technology Co., Ltd.: O primeiro UAV de decolagem e pouso vertical com asa unida movido a hidrogênio LY-3200H do mundo fez sua estreia, apresentando a primeira configuração aerodinâmica de asa unida do mundo combinada com um sistema de energia de célula de combustível de hidrogênio, oferecendo uma autonomia ultralonga de 5 a 8 horas, operação estável em frio extremo de -40°C e zero emissões de carbono. Ele concluiu a validação em cenários reais, como prevenção de incêndios florestais, inspeção de emergência e patrulha de fronteira.

Ordos Kangneng New Energy Investment Co., Ltd. × Academia de Ciências da Mongólia Interior: O projeto de demonstração de transporte compartilhado a hidrogênio concluiu a entrega de veículos na Usina Elétrica de Dalate da China Huaneng, implantando 200 bicicletas assistidas movidas a hidrogênio, marcando o primeiro cenário de demonstração de viagens de curta distância movidas a hidrogênio em uma área de planta industrial de Ordos.

II. Revisão de Políticas

MIIT: O Plano de Implementação para Acelerar o Estabelecimento de um Sistema de Controle Duplo das Emissões de Carbono nos Setores Industrial e de Tecnologia da Informação (2026–2030). O plano identifica explicitamente a energia de hidrogênio como uma via tecnológica chave para a redução de carbono no setor industrial, propõe acelerar a aplicação abrangente da energia de hidrogênio, promover o hidrogênio verde, amônia e metanol como substitutos de matérias-primas industriais e expandir o uso de energia de hidrogênio limpa e de baixo carbono nos setores industrial e de transporte. Apoia especificamente avanços em P&D em equipamentos de produção de hidrogênio por eletrólise da água e equipamentos de energia a hidrogênio, e estabelece plataformas de inovação para equipamentos de energia a hidrogênio. Também incorpora a energia a hidrogênio na construção de micro-redes verdes industriais e sistemas energéticos de fábricas de carbono zero, incentivando parques industriais a integrar energia eólica, fotovoltaica, armazenamento de energia, energia a hidrogênio e aproveitamento de calor residual para construir sistemas multienergéticos complementares.

NDRC: Divulgou sinais regulatórios sobre o superaquecimento localizado no investimento em energia a hidrogênio (na coletiva de imprensa regular de 20 de outubro). Ren Zhongbao, Diretor Adjunto do Departamento de Inovação e Desenvolvimento de Alta Tecnologia, declarou: "Recentemente, em resposta à questão do investimento superaquecido em certos segmentos da energia a hidrogênio, estamos formulando um plano que leva em conta as necessidades estratégicas nacionais, a maturidade tecnológica e as condições de suporte de fatores para dispor racionalmente os principais projetos e orientar os governos locais a identificar seu posicionamento e alcançar um desenvolvimento diferenciado em avanços de tecnologias-chave essenciais, demonstrações de produção de hidrogênio a partir de energias renováveis e desenvolvimento de cenários de aplicação." Foi esclarecido que regiões com vantagens em recursos eólicos e solares devem se concentrar em demonstrações de produção de hidrogênio a partir de energias renováveis, regiões com bases industriais fortes e recursos de pesquisa concentrados devem se concentrar em avanços de tecnologias-chave essenciais, e regiões com cenários de mercado abundantes devem priorizar o desenvolvimento de aplicações a jusante. Também foi enfatizado que "será aplicada responsabilização rigorosa àqueles que se lançarem precipitadamente em projetos ou fizerem investimentos cegos que causem grandes perdas", e que o uso indevido de políticas sob o pretexto de desenvolver novas forças produtivas de qualidade é estritamente proibido.

Departamento de Energia da Região Autônoma do Tibete: "Pareceres de Implementação da Região Autônoma do Tibete sobre a Promoção Adicional do Desenvolvimento da Indústria de Hidrogênio e Oxigênio Verdes (Experimental) (Projeto de Consulta Pública)". A indústria de hidrogênio e oxigênio verdes foi designada como o "Projeto Nº 1" da região autônoma, ancorada na abordagem geral dos "Quatro Uns". Até 2030, planeja-se construir 1 a 2 bases industriais abrangentes de hidrogênio e oxigênio verdes de planalto, alcançar capacidade de hidrogênio verde de 10 mil toneladas/ano, capacidade de oxigênio de 80 mil toneladas/ano e capacidade de derivados à base de hidrogênio de 10 mil toneladas/ano, concluir não menos de 5 estações de reabastecimento de hidrogênio ou estações integradas de fornecimento multienergético e cultivar 1 a 2 líderes industriais locais. O modelo de desenvolvimento coordenado "hidrogênio + oxigênio" foi proposto de forma inovadora, aproveitando simultaneamente o oxigênio subproduto da eletrólise da água para produção de hidrogênio, a fim de melhorar a economia do projeto; com foco em P&D de equipamentos de produção, armazenamento e transporte adaptados às condições de operação em planaltos de alta altitude, baixa temperatura, baixa pressão e deficiência de oxigênio, e expandindo cenários de aplicação como transporte, redução de carbono industrial, armazenamento de energia para corte de picos, geração distribuída de energia e uso residencial de energia em planaltos.

Departamento de Finanças da Província de Jilin: Emitiu 220,73 milhões de yuans em fundos de subsídio para conservação de energia e redução de emissões para 2026 (terceiro lote) (com base no parecer de alocação do Departamento Provincial de Indústria e Tecnologia da Informação, Documento nº Ji Gong Xin Ban Han [2026] nº 76), destinados especificamente à alocação antecipada de fundos de incentivo para o piloto de aplicação abrangente de energia de hidrogênio: Changchun 32,28 milhões de yuans, Siping 4,72 milhões de yuans, Songyuan 100,24 milhões de yuans e Baicheng 83,49 milhões de yuans. Os fundos adotam um mecanismo de "alocação antecipada primeiro, liquidação posterior e incentivos substituindo subsídios". O governo central determinará os incentivos finais por níveis com base na escala de uso de hidrogênio e nos resultados da implementação dos cenários, e os governos locais devem fortalecer o acompanhamento de desempenho para garantir que os fundos cheguem diretamente ao consumo de hidrogênio do usuário final e reduzam os custos de uso de hidrogênio.

Departamento de Economia e Tecnologia da Informação da Província de Sichuan: Publicou a lista de projetos para o cumprimento da política de incentivo ao desenvolvimento e promoção da aplicação de toda a cadeia industrial de energia de hidrogênio (26 de outubro, com o período de consulta pública encerrando em 30 de outubro). No setor de infraestrutura de abastecimento de hidrogênio, apenas a "Base Piloto de Estação Integrada de Produção de Hidrogênio (Abastecimento) Solar Concentrada de Titanato de Estrôncio Poliédrico" recebeu apoio de fundos especiais; as empresas líderes na demonstração de veículos com célula de combustível de hidrogênio são Dongfang Electric (Chengdu) Hydrogen Energy Technology, Chengdu SinoHytec Power, Sichuan Rongchuang New Energy Power Systems e Chengdu Xinyan Hydrogen Energy, com um total acumulado de 478 veículos.

III. Desenvolvimentos Corporativos

Qingqi Energy Technology (Chengdu) Co., Ltd.: Lançou uma máquina de produção de hidrogênio AEM, integrando um sistema completo de eletrolisador AEM, reposição de água, circulação, secagem e purificação, e controle eletrônico. Dois modelos estão disponíveis (bancada ≤40 kg, gabinete ≤50 kg), com produção de hidrogênio de 0,5 Nm³/h, pureza de hidrogênio de até 99,99%, pressão de saída ≤3 MPa, consumo de energia de 2,5 kW (fonte de alimentação doméstica AC220V), suportando controle duplo por tela sensível ao toque + remoto e comunicação RS485, com vida útil projetada de 5 a 10 anos. Destina-se a pequenos veículos assistidos por célula a combustível, drones, veículos de duas rodas e fornecimento de hidrogênio no local em laboratórios, podendo ser acoplado a energia eólica e solar para realizar a conversão de armazenamento de energia "eletricidade–hidrogênio".

Sineng Electric × SANY Hydrogen: Realizaram conjuntamente testes empíricos de fonte de alimentação para produção de hidrogênio e os concluíram com sucesso. A SANY Hydrogen forneceu a plataforma de teste, e a Sineng Electric forneceu o produto de fonte de alimentação para produção de hidrogênio. Os testes empíricos foram concluídos sob condições de carga real com um eletrolisador, demonstrando que a fonte de alimentação para produção de hidrogênio de 5,7 MW da Sineng Electric possui capacidades sinérgicas em resposta dinâmica, correspondência precisa de potência e adaptabilidade à rede elétrica. O produto servirá como fonte de alimentação certificada designada da plataforma para operação de longo prazo no local, e a plataforma será posteriormente aberta a toda a indústria.

Suzhou Dongtuo New Energy Co., Ltd.: Assinou um contrato de aquisição de equipamentos de produção e reabastecimento de hidrogênio para veículos de duas rodas movidos a hidrogênio com uma operadora líder nacional de veículos de duas rodas. Centrado em um sistema integrado distribuído de produção e reabastecimento de hidrogênio, integra os processos de eletrólise da água para produção de hidrogênio, purificação e reabastecimento para construir um modelo distribuído de fornecimento de hidrogênio de "produção de hidrogênio no local, reabastecimento imediato"; simultaneamente assinou um acordo de cooperação estratégica com o State Grid (Suzhou) Urban Energy Research Institute.

Shanghai Yiwei Industrial Technology Co., Ltd.: Concluiu a inspeção de fábrica e despachou uma unidade de secagem de hidrogênio para uma empresa de materiais semicondutores de capital aberto em Hubei. A unidade adota a tecnologia de adsorção por oscilação de temperatura TSA e pode reduzir o teor de umidade do gás de alimentação para abaixo de 3 ppm, apresentando design modular montado sobre skid, controle de processo totalmente automatizado e suporte para operação não tripulada.

Qingdao Lanshi Heavy Machinery Equipment Co., Ltd.: Concluiu o tratamento térmico do reator de hidrorrefino (4,2 metros de diâmetro, 28 metros de comprimento, pesando aproximadamente 400 toneladas) para o projeto de melhoria de qualidade e renovação da unidade de hidrotratamento de diesel nº 3 da Sinopec (Tianjin) Petrochemical Refining Division; o separador quente de alta pressão (2,8 metros de diâmetro, 14 metros de comprimento, pesando aproximadamente 100 toneladas) para o projeto de otimização de economia de energia e renovação da unidade de hidrocraqueamento nº 1 foi fabricado e está prestes a ser entregue.

Shandong High Speed Renewable Energy Group × China National Aviation Fuel Group Petroleum Co., Ltd.: Assinaram o "Acordo de Cooperação Estratégica sobre Cooperação em Óleo de Cozinha Usado e Desenvolvimento de Combustível de Aviação Sustentável". Centradas nas etapas a montante e a jusante da cadeia industrial de SAF, as duas partes realizarão cooperação abrangente em organização de recursos, circulação comercial, articulação de capital e assistência técnica mútua, construindo um sistema de gestão de ciclo fechado desde a coleta de óleo de cozinha usado e processamento em plantas de SAF até o abastecimento de SAF em aeroportos, e explorando cooperação acionária e joint ventures de projetos.

Suzhou Lvmeng Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Uma delegação de empresas de novas energias da Câmara de Comércio dos Países Baixos visitou para uma viagem de campo, realizando intercâmbios sobre construção de estações de reabastecimento de hidrogênio, fornecimento de hidrogênio verde e transporte verde de zero carbono. A empresa está posicionada como fabricante de eletrolisadores para produção de hidrogênio.

Sinopec Petroleum Machinery Co., Ltd.: Venceu a licitação para o projeto de equipamentos de reabastecimento de hidrogênio em áreas de serviço de rodovias expressas de Hubei (ver Desenvolvimentos de Projetos para detalhes) e participou da elaboração de 3 normas nacionais de energia de hidrogênio (ver Especificações Técnicas).

Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Shao Hong, Vice-Presidente do Comitê Nacional da Conferência Consultiva Política do Povo Chinês, liderou uma delegação à empresa para uma pesquisa, realizando uma visita de campo sobre transição energética verde e de baixo carbono e desenvolvimento de alta qualidade da indústria de energia de hidrogênio, e ouvindo relatórios sobre a construção de toda a cadeia de produção, armazenamento, transmissão e utilização. Segundo relatos públicos, os veículos com célula de combustível a hidrogênio da Yuntao Hydrogen Energy já ultrapassaram 2.000 unidades, ocupando o primeiro lugar no país, e sua participação no mercado de sistemas de motor com célula de combustível supera 20%; seu sistema autodesenvolvido “Pilot No. 1 II” alcançou 100% de nacionalização de oito peças centrais, com eficiência nominal do sistema de 48%, vida útil superior a 30.000 horas e taxa de degradação de apenas 3,5% ao longo de 300.000 quilômetros; em parceria com sua empresa controladora de produção de hidrogênio, a Baohu Technology, a produção anual de hidrogênio atingiu 5.700 toneladas e será ampliada para 15.000 toneladas no futuro; já construiu e colocou em operação 18 estações de reabastecimento de hidrogênio, com expectativa de ultrapassar 60 ainda este ano, e o preço do hidrogênio em suas próprias estações foi reduzido para 25,9 yuans/kg. Em julho deste ano, a primeira embarcação movida a hidrogênio da empresa, da classe de 2.000 toneladas, “Yuntao No. 1”, foi lançada no rio Xijiang.

Jiangsu Huade Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Um sistema de geração de energia com célula de combustível de alta potência de 200 kW concluiu todos os ajustes de produção e começou a ser entregue, atendendo a um projeto nacional de demonstração de tecnologia de energia a hidrogênio. O sistema é baseado em design plataforma e modular, com potência de módulo único cobrindo de 50 a 180 kW, podendo ser expandido de forma flexível com múltiplos módulos até estações de energia da classe de megawatt (MW); a eficiência de geração de energia supera 50%, e a eficiência combinada de calor e energia supera 80%, em estrita conformidade com as normas nacionais de design à prova de explosão.

Sichuan Huachuang Yongqing New Energy Co., Ltd.: Os veículos de duas rodas movidos a hidrogênio concluíram os testes de linha de produção, equipados com armazenamento de hidrogênio em estado sólido de baixa pressão e uma célula de combustível a hidrogênio de alta eficiência de 350 W. Abrir o assento para remover o cilindro de armazenamento de hidrogênio, substituí-lo por um novo e conectar a tubulação leva cerca de 30 segundos para concluir o reabastecimento, com autonomia de pelo menos 100 quilômetros. Durante a operação, apenas água pura é emitida, e todo o veículo é fabricado de acordo com a nova norma nacional. Simultaneamente, foi lançada a fonte de alimentação móvel de hidrogênio em estado sólido HCYQDHES-P0, com capacidade de armazenamento de hidrogênio de 55 g, peso total de 12 kg, potência nominal de saída de 300 W, potência de pico de 500 W, tensão de saída de 220 V e temperatura de operação de -25 a 65 °C; a empresa também possui capacidades técnicas que vão desde equipamentos de acoplamento hidrogênio-eletricidade da classe de kW até fontes de alimentação de reserva a hidrogênio da classe de 10 kW.

Beijing Qingran New Energy Technology Co., Ltd.: Cães-robôs de inspeção movidos a hidrogênio de médio e grande porte foram entregues e colocados em uso, equipados com um sistema de célula de combustível de hidrogênio de estado sólido desenvolvido internamente. Projetados para cenários de inspeção de energia, são equipados com câmeras pan-tilt de dupla luz e módulos 5G integrados, suportando inspeção remota e operações não tripuladas para subestações e linhas de transmissão e distribuição; a pressão de armazenamento de hidrogênio não é superior a 2 MPa, a substituição rápida dos cilindros de armazenamento de hidrogênio para reabastecimento leva apenas dezenas de segundos, e o sistema de célula de combustível refrigerado a ar de estado sólido suporta partida em baixa temperatura.

IV. Pedidos de Patente

Jiangsu Qingqi Technology Co., Ltd. (China): Patente publicada CN224884198U, "Uma Placa Bipolar para Eletrolisador de Produção de Hidrogênio por Eletrólise de Água Alcalina com Vedação de Borda Aprimorada" (data de publicação 23 de outubro de 2026). Ao dispor primeiro, segundo, primário, secundário e terceiro anéis de vedação, um sistema de vedação composto multiestágio e multidirecional é formado para estender o caminho de vazamento; um mecanismo inovador de compensação de pressão placa-mola pode ajustar automaticamente a força de contato da vedação de acordo com as mudanças de pressão interna no eletrolisador, resolvendo o problema de falha de vedação causada por flutuações nas condições de operação. Múltiplas barreiras isolam hidrogênio e oxigênio, melhorando o nível de segurança intrínseca do eletrolisador.

Universidade Xi'an Jiaotong (China): Patente publicada CN122959049A, "Um Sistema e Método para Produção de Hidrogênio via Reforma em Loop Químico de Voláteis de Pirólise de Algas" (data de publicação 23 de outubro de 2026). O sistema inclui uma unidade de captura direta de ar, uma unidade de cultivo de algas, uma unidade de reforma em loop químico de voláteis de pirólise, uma unidade de regeneração em estágios do transportador de oxigênio e uma unidade de reação de pirólise de algas; o CO₂ capturado é usado para cultivo de algas, reforma e regeneração do transportador de oxigênio, e o transportador de oxigênio regenerado é reciclado, alcançando autoequilíbrio térmico interno do sistema e resolvendo os problemas de alto consumo de energia, alto custo e baixa taxa de utilização de CO₂ na produção de hidrogênio em loop químico baseada em algas.

Zhejiang Tianneng Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (China): Patente publicada CN122992104A, “Método de análise e projeto de balanço hídrico para células a combustível” (depósito em julho de 2026, divulgação em 27 de outubro). A partir do mecanismo de transporte de água no interior da célula a combustível, estabelece-se uma correlação direta entre o estado de distribuição da água, a umidade na saída da célula e a resistência da membrana de troca de prótons, utilizada para analisar os estados internos úmido e seco da célula. Por meio da comparação com indicadores quantitativos de projeto, orienta a seleção de materiais, a otimização das condições de operação e a previsão de desempenho na otimização do projeto de gerenciamento hídrico.

Shenzhen Runshihua Hydrogen Energy Co., Ltd. (China): Patente publicada CN122959801A, “Método e sistema de controle coordenado para eletrolisadores com base na previsão da temperatura máxima na interface do ânodo” (depósito em agosto de 2026). Obtêm-se informações históricas de operação do eletrolisador dentro de uma janela de tempo para prever a temperatura máxima na interface de contato entre o canal de fluxo do ânodo e a estrutura de transporte poroso. As informações de segurança térmica são determinadas com base em sua relação com o limite de segurança de temperatura, e isso é usado para controlar de forma coordenada a vazão de entrada do ânodo e a carga da reação de eletrólise, melhorando a tempestividade da resposta aos riscos térmicos locais no ânodo.

Shanghai Qingqi Shidai Technology Co., Ltd. (China): Patente publicada CN122942078A, “Conjunto integrado de placa bipolar para eletrolisador PEM e seu método de preparação” (depósito em agosto de 2026). O corpo da placa bipolar é feito de liga de titânio ou aço inoxidável, com uma estrutura compósita multicamadas funcionalmente graduada integrada no lado do ânodo, incluindo uma camada de interface de nanofibras, uma camada intermediária direcional de condução de gás e uma camada de suporte integrada ao canal de fluxo. Uma estrutura de vedação autoadaptativa é disposta circunferencialmente, e uma unidade micro piezoresistiva de detecção de pressão é integrada na área do campo de fluxo, alcançando a otimização da transferência de massa em toda a cadeia, da interface reacional microscópica ao campo de fluxo macroscópico.

Guizhou Meiling Power Supply Co., Ltd. (China): Patente publicada CN122968340A, “Sistema portátil de célula a combustível de hidrogênio e método de controle de aquecimento” (depósito em julho de 2026). A tubulação de troca de calor passa pelo gerador de hidrogênio e, em seguida, conecta-se ao canal de fluxo de ar da pilha de células a combustível, introduzindo o calor gerado pela reação de produção de hidrogênio no canal de fluxo de ar para aquecer a pilha durante a partida a frio, evitando consumo adicional de hidrogênio; o aquecimento auxiliar externo é obtido pela incorporação de placas de aquecimento elétrico em células individuais, melhorando a velocidade de aumento de temperatura e a uniformidade da distribuição de temperatura.

Shanghai Jieqing Hydrogen Technology Co., Ltd. (China): Patente publicada CN122930951A, "Sistema de Teste de Pilha de Célula a Combustível" (data de depósito em setembro de 2026). O módulo de admissão coopera com uma válvula proporcional de três vias para ajustar a temperatura do gás, desviando proporcionalmente o fluxo de admissão para o módulo de resfriamento, permitindo o ajuste rápido da temperatura alvo sem alterar a temperatura do módulo de resfriamento, melhorando a velocidade de ajuste de temperatura e a eficiência do teste da pilha.