SMM 10.21:
I. Volume Total e Destinos de Exportação: Centro Exportador se Desloca para Cima; EUA e Japão Permanecem Líderes de Longa Data
De acordo com os dados mais recentes da Administração Geral de Alfândegas da China, as exportações chinesas de rodas de liga de alumínio totalizaram 94.000 toneladas em setembro de 2026, um aumento de 1,5% em relação às 92.600 toneladas de agosto e de 9,4% na comparação anual (ante 85.900 toneladas em setembro de 2025), marcando o terceiro mês consecutivo acima da marca de 90.000 toneladas. Em base trimestral, as exportações somaram 245.900 toneladas no primeiro trimestre de 2026, recuperaram-se para 285.600 toneladas no segundo trimestre e atingiram 278.100 toneladas no terceiro trimestre, com médias mensais de 82.000 toneladas, 95.200 toneladas e 92.700 toneladas, respectivamente. No acumulado, as exportações totalizaram 809.600 toneladas de janeiro a setembro de 2026.
Em termos de estrutura do mercado exportador, os Estados Unidos e o Japão há muito figuram como os dois principais destinos das exportações chinesas de rodas de liga de alumínio, respondendo juntos por 50% a 70% da participação no mercado externo das rodas de liga de alumínio chinesas.
II. Lado da Demanda: Automóveis "Frios no Mercado Interno, Aquecidos no Exterior"; Exportações Crescentes de Veículos Sustentam a Demanda por Rodas
Dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) mostram que, em setembro de 2026, a produção e as vendas de automóveis da China atingiram 2,99 milhões e 2,956 milhões de unidades, respectivamente, com altas de 11,4% e 9% na comparação mensal, mas quedas de 8,7% e 8,4% na comparação anual. De janeiro a setembro, a produção e as vendas totalizaram 23,246 milhões e 23,271 milhões de unidades, ambas com queda de 4,5% na comparação anual. A demanda interna sofreu pressão perceptível: as vendas domésticas de automóveis ficaram em 1,904 milhão de unidades em setembro, queda de 26% na comparação anual, e em 15,066 milhões de unidades de janeiro a setembro, queda de 22,4% na comparação anual.
Em forte contraste, o lado exportador tem sido robusto. As exportações de automóveis atingiram 1,053 milhão de unidades em setembro, alta de 4,2% na comparação mensal e de 61,4% na comparação anual; de janeiro a setembro, as exportações totalizaram 8,205 milhões de unidades, alta de 65,8% na comparação anual. As exportações de veículos de nova energia (NEV) tiveram desempenho ainda mais forte, alcançando 571.000 unidades em setembro, alta de 1,6 vez na comparação anual, e 4,006 milhões de unidades de janeiro a setembro, alta de 1,3 vez na comparação anual, respondendo por mais de 50% do total das exportações de automóveis pelo quarto mês consecutivo. Desde junho, as exportações de automóveis da China superaram 1 milhão de unidades por quatro meses consecutivos.
Notavelmente, o crescimento das exportações de rodas de liga de alumínio (+1,5% na comparação anual em agosto-setembro) é significativamente inferior ao crescimento simultâneo das exportações de automóveis (+61,4% na comparação anual em setembro). Os dois não estão simplesmente correlacionados de forma linear: as exportações chinesas de rodas de liga de alumínio destinam-se principalmente ao mercado de reposição (AM) no exterior e a parte do fornecimento de montadoras internacionais (OEM), e não equivalem diretamente ao volume de peças que acompanha as exportações de veículos completos. Enquanto isso, as tarifas dos EUA suprimiram as exportações para o maior mercado de destino, e a capacidade das bases no exterior das empresas líderes substituiu as exportações diretas, ambos desviando o volume de exportação direta da China.
III. Perspectivas: Outubro Deve se Manter Acima de 90.000 Toneladas; Volume Anual Pode Retornar ao Nível de Milhão de Toneladas
Ao entrar em outubro, as exportações de rodas de liga de alumínio enfrentam uma combinação de suportes e pressões. Olhando para o quarto trimestre, espera-se que as exportações de automóveis continuem crescendo, com o volume anual podendo ultrapassar 10 milhões de unidades; Cui Dongshu, chefe da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros (CPCA), oferece uma previsão mais otimista, esperando que as exportações de automóveis da China atinjam 11,5 milhões a 12 milhões de unidades em 2026. O forte desempenho das exportações de veículos completos continuará a sustentar a demanda por rodas.
No geral, as exportações chinesas de rodas de liga de alumínio em outubro têm alta probabilidade de permanecer flutuando em nível elevado, acima de 90.000 toneladas. Extrapolando tanto a média mensal de janeiro a setembro quanto a média mensal do terceiro trimestre, espera-se que as exportações anuais retornem ao nível de milhão de toneladas, atingindo 1,08 a 1,11 milhão de toneladas. Daqui em diante, deve-se prestar muita atenção às mudanças nas políticas comerciais no exterior, ao progresso do aumento de produção nas bases no exterior e ao ritmo de liberação de nova capacidade doméstica.
