1,32 milhão de toneladas! Cinco projetos de LFP tiveram progresso atualizado em um mês

Atualmente, o LFP tornou-se a rota tecnológica dominante entre os materiais catódicos para baterias de lítio. Os dados mais recentes divulgados pela Aliança de Inovação da Indústria de Baterias de Potência Automotiva da China mostram que, nos primeiros oito meses deste ano, o volume instalado acumulado de baterias LFP na China atingiu 402,7 GWh, representando 82,3% do volume total instalado, um aumento de 18,3% em relação ao ano anterior; as vendas acumuladas de baterias para sistemas de armazenamento de energia (ESS) atingiram 450,5 GWh, representando 32,5% das vendas totais, um aumento de 83,8% em relação ao ano anterior. Os materiais catódicos das baterias ESS são quase inteiramente LFP. Com base nas estimativas de demanda dos principais materiais usados em baterias de potência e outras, a demanda de material LFP da China atingiu 3,124 milhões de toneladas nos primeiros oito meses deste ano.

Ouyang Minggao, acadêmico da Academia Chinesa de Ciências, também previu em um discurso público no início de setembro: "Acredito que, nos próximos 10 anos, as baterias LFP continuarão a dominar os mercados de baterias de potência de íons de lítio e de baterias ESS." Ele observou que as duas rotas tecnológicas de alta densidade energética e baixo custo coexistirão a longo prazo e ambas são indispensáveis. Uma rota de desenvolvimento é a evolução de baterias líquidas de íons de lítio para baterias híbridas sólido-líquido e baterias totalmente de estado sólido; a outra rota é o desenvolvimento de baterias LFP de baixo custo e longa vida útil e baterias de íons de sódio.

Com perspectivas de mercado promissoras, o investimento industrial e a expansão da capacidade também estão se aquecendo. A Battery Network observou que, em setembro, vários projetos de materiais catódicos LFP relataram atualizações de progresso, com capacidade total planejada de 1,32 milhão de toneladas:

RMB 4 bilhões! Um projeto de LFP de 400.000 toneladas/ano inicia construção em Xuzhou, Jiangsu

De acordo com o "Xuzhou Release", em 28 de setembro, o projeto de LFP de 400.000 toneladas da Xuzhou Xinrui Lithium Battery começou oficialmente a construção na Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Xuzhou. O projeto de LFP que iniciou a construção é uma grande iniciativa do GCL Group nos campos de baterias de potência e materiais-chave para ESS, e está altamente alinhado com a direção de Xuzhou de fortalecer, estender e complementar sua cadeia industrial. Uma vez operacional, o projeto aumentará ainda mais a capacidade de fornecimento de suporte de materiais catódicos para baterias de lítio.

Informações públicas da Comissão Provincial de Desenvolvimento e Reforma de Jiangsu mostram que o relatório de economia de energia para o projeto de LFP de 400.000 toneladas/ano da Xuzhou Xinrui Lithium Battery Materials Co., Ltd. recebeu aprovação administrativa. O projeto é investido e construído pela Xuzhou Xinrui Lithium Battery Materials Co., Ltd., uma subsidiária integral da GCL Lithium Energy (Suzhou) Co., Ltd., que é uma empresa do grupo GCL Technology (03800.hk).

Segundo informações, o projeto tem um investimento de até RMB 4 bilhões e está localizado na área da fábrica da Jiangsu GCL Silicon Material Technology Development Co., Ltd., no nº 88 da Yangshan Road, Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Xuzhou, província de Jiangsu. A construção será realizada por meio do arrendamento de edifícios fabris existentes e de algumas instalações públicas e auxiliares, sem adição de novos terrenos industriais.

Aproximadamente RMB 24,567 bilhões! Gotion High-tech faz parceria com a Volkswagen para expandir a produção de baterias de lítio e LFP fora da China

Em 28 de setembro, a Gotion High-tech (002074) anunciou que, para implementar o layout industrial de baterias de energia no exterior da empresa, aumentar sua competitividade no mercado global e aprofundar ainda mais a parceria estratégica de longo prazo com o Grupo Volkswagen, a empresa e suas subsidiárias integrais Gotion High-Tech (HK) Limited, Gotion GmbH e Gotion Power Africa S.A.S. (coletivamente denominadas "Partes Gotion") pretendem assinar um Contrato de Investimento com a Volkswagen AG (doravante denominada "Grupo Volkswagen") e suas subsidiárias integrais PowerCo SE e Power Holdco Lux S.A. (coletivamente denominadas "Partes PowerCo").

O anúncio mostra que, sob esses acordos, as duas partes estabelecerão três joint ventures em Valência, Espanha; Surany, Eslováquia; e Kenitra, Marrocos (doravante denominadas "JV de Valência", "JV de Surany" e "JV de Marrocos", respectivamente) para investir na construção de unidades de produção de baterias de lítio e materiais de cátodo. O investimento total estimado do projeto é de aproximadamente EUR 3,222 bilhões (aproximadamente RMB 24,567 bilhões), dos quais as Partes Gotion investirão aproximadamente EUR 1,598 bilhão (aproximadamente RMB 12,185 bilhões) e as Partes PowerCo investirão aproximadamente EUR 1,624 bilhão (aproximadamente RMB 12,383 bilhões). A contribuição de capital das Partes Gotion virá de recursos próprios e de recursos autofinanciados.

Entre eles, as duas partes pretendem usar a JV de Marrocos como entidade para investir na construção de um projeto de material catódico LFP de 100.000 toneladas/ano, com investimento total de aproximadamente 480 milhões de euros (cerca de 3,66 bilhões de RMB). A JV de Marrocos será formada depois que a Gotion Power estabelecer uma nova entidade empresarial em Kenitra, Marrocos, e então aceitar um aumento de capital da PowerCo Lux. Após a conclusão deste investimento, as Partes Gotion deterão 51,00% do capital da JV, e as Partes PowerCo deterão 49,00%, tornando a JV uma subsidiária controlada pelas Partes Gotion.

Investimento total elevado para 1,65 bilhão de RMB! O projeto de material catódico da Hunan Yuneng na Espanha se expande ainda mais

Em 23 de setembro, a Hunan Yuneng (301358) anunciou que a 25ª reunião do segundo conselho de administração da empresa analisou e aprovou a "Proposta de Aumento do Investimento no Projeto da Espanha", concordando em elevar a escala de construção do projeto na Espanha do projeto original de 50.000 toneladas/ano de material catódico para baterias de lítio para 70.000 toneladas/ano, e ajustar o investimento total de aproximadamente 982 milhões de RMB para cerca de 1,65 bilhão de RMB (valor final sujeito ao investimento real).

O anúncio mostra que, até o momento, a empresa do projeto na Espanha já foi constituída, e o projeto está progredindo de forma ordenada com a construção. Diante do rápido crescimento da demanda nos mercados fora da China, a Hunan Yuneng planeja elevar a escala de construção do projeto na Espanha para 70.000 toneladas/ano de materiais catódicos para baterias de lítio. Ao mesmo tempo, devido a fatores como condições de construção e operação no local do projeto, a intensidade de investimento unitário para obras civis, aquisição transfronteiriça, transporte e instalação de equipamentos e capital de giro inicial aumentou em comparação com as projeções anteriores. Levando isso em consideração, após recálculo, o investimento total do projeto na Espanha foi ajustado para aproximadamente 1,65 bilhão de RMB (valor final sujeito ao investimento real), com fontes de financiamento sendo recursos próprios e recursos autofinanciados.

A Hunan Yuneng declarou que, no primeiro semestre deste ano, as vendas externas da empresa alcançaram um crescimento exponencial, impulsionadas principalmente pelo desempenho excepcional e pela relação custo-benefício dos materiais LFP, à medida que os mercados fora da China estão migrando de ternários para LFP, com a penetração do LFP aumentando rapidamente. Daqui para frente, impulsionadas tanto pelas exportações quanto pelo fornecimento do polo produtivo na Espanha, uma vez concluído, espera-se que as vendas do negócio internacional da empresa alcancem rápido crescimento.

400 mil toneladas! Projeto de LFP da Hunan Yuneng oficialmente instalado em Guizhou

De acordo com o site oficial do Governo Popular do Condado de Weng'an, da Prefeitura Autônoma Buyei e Miao de Qiannan, Província de Guizhou, em 18 de setembro, a Yuneng Wengfa (Guizhou) New Energy Battery Materials Co., Ltd. (doravante denominada "Yuneng Wengfa") emitiu o primeiro aviso público de avaliação de impacto ambiental para seu projeto de linha de produção de 400 mil toneladas de LFP.

O aviso público mostra que o projeto será localizado no Parque Químico Fino da Zona de Desenvolvimento Econômico de Weng'an, Município de Yinzhan, Condado de Weng'an, Prefeitura Autônoma Buyei e Miao de Qiannan, Província de Guizhou. Está prevista a construção de uma nova linha de produção de LFP de 400 mil toneladas/ano, armazéns, subestações, instalações de proteção contra incêndio e outras instalações produtivas e auxiliares, juntamente com edifícios de P&D de apoio, edifícios logísticos e outras obras públicas e auxiliares.

Informações públicas mostram que a Yuneng Wengfa é uma subsidiária integral da Hunan Yuneng (301358), estabelecida em agosto de 2026 com capital registrado de RMB 1,5 bilhão. Seu escopo de negócios inclui fabricação de materiais eletrônicos especiais, P&D de materiais eletrônicos especiais, venda de materiais eletrônicos especiais e venda de fertilizantes.

350 mil toneladas! Novo progresso no projeto de joint venture de LFP de alta densidade de compactação entre Fulin Precision Machining e CATL

De acordo com relatos da mídia local em Sichuan, em 10 de setembro, o primeiro lote de produtos saiu da linha na Zona B do projeto de material catódico de bateria de lítio para novas energias de 350 mil toneladas/ano da Sichuan Fulin New Materials Co., Ltd., localizado no Parque Industrial Ecológico Econômico Deyang-Aba em Mianzhu, Província de Sichuan.

É relatado que as 350 mil toneladas de LFP de alta densidade de compactação de novo tipo podem ser usadas para fabricar baterias de potência para aproximadamente 1,4 milhão de sedãs elétricos puros, com um valor de produção de aproximadamente RMB 18 bilhões aos preços atuais.

Informações públicas mostram que o projeto é investido conjuntamente pela Fulin Precision Machining (300432) e CATL (300750), e está sendo construído em duas zonas, A e B. Uma vez totalmente concluído, formará uma capacidade de produção anual de 350.000 toneladas de LFP de nova geração com alta densidade de compactação. Anteriormente, a Zona A do projeto foi concluída e atingiu plena produção. A Zona B também concluirá o aumento de capacidade dentro deste mês e atingirá plena produção.

Além disso, vários projetos de fosfato de ferro e fosfato de ferro (manganês) e lítio também reportaram novos desenvolvimentos em setembro:

Em 28 de setembro, o projeto de produção contínua de 300.000 toneladas de fosfato de ferro da Binzhou Jiuhuan Xinyue New Energy Materials Co., Ltd. entrou em operação. O projeto tem um investimento total de RMB 2,578 bilhões, cobre uma área de 147,2 mu e está sendo implementado em três fases. O projeto da Fase 1 de 50.000 toneladas de fosfato de ferro já entrou em operação, e o projeto da Fase 2 de 100.000 toneladas de fosfato de ferro de grau bateria começou oficialmente a construção. Uma vez totalmente operacional, o projeto alcançará uma capacidade de produção anual de 300.000 toneladas de fosfato de ferro de alto desempenho.

De acordo com o Guiyang Converged Media Center em 28 de setembro, Li Yong, gerente do departamento de projetos da Guizhou Anda Energy Technology Co., Ltd. (920809), disse em entrevista que, para o projeto de construção de precursores de LFP de 450.000 toneladas/ano recém-construído no ano passado, a estrutura principal dos edifícios da planta está basicamente concluída, e grandes equipamentos estão sendo trazidos para instalação. Espera-se que o projeto entre em operação até o final deste ano.

Em 21 de setembro, a Hubei Yihua (000422) anunciou que, para estender o layout da cadeia industrial de materiais de nova energia, planeja que sua subsidiária integral Hubei Yihua New Energy Technology Co., Ltd. invista na construção de um projeto de fosfato de ferro de 150.000 toneladas/ano, com investimento total estimado em aproximadamente RMB 1,152 bilhão. Informações públicas mostram que o fosfato de ferro é um precursor importante para o material de nova energia LFP. O mercado de fosfato de ferro tem fundamentos de demanda sólidos, impulso de crescimento suficiente, amplo espaço de mercado e perspectivas de desenvolvimento promissoras.

Em 16 de setembro, a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto de fosfato de ferro (manganês) e lítio de 40.000 toneladas/ano da Ya'an XTC New Energy foi realizada na Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico do Distrito de Yucheng, Ya'an, Província de Sichuan. É relatado que os projetos da Fase 1 e Fase 2 da Ya'an XTC New Energy de 40.000 toneladas/ano de LFP entraram em produção em julho de 2023, e o projeto de fosfato de ferro (manganês) e lítio de 40.000 toneladas/ano (Fase 3) deve entrar em produção em agosto de 2027.

O que precisa ser observado é que, embora o LFP tenha recebido o julgamento de rota tecnológica de “mainstream para a próxima década”, “tornar-se mainstream” não é um dividendo universal, e o crescimento da demanda não significa escassez de capacidade. A atualização industrial de “saída do low-end, aperto no high-end” ainda está em andamento. Capacidade low-end e produtos homogêneos estão repetidamente atingindo o fundo em guerras de preços. Empresas sem vantagens em tecnologia, custo e clientes, dependendo de linhas de produção genéricas e captação de pedidos a preços baixos, estão achando cada vez mais difícil cobrir depreciação, consumo de energia e custos de capital. O mercado high-end, em contraste, está mostrando aperto estrutural devido a requisitos de alta densidade de compactação, longo ciclo de vida, carregamento rápido e desempenho em baixas temperaturas. Os principais players estão construindo altas barreiras por meio de escala, P&D, custo e fidelização de clientes, e estão conquistando os dividendos.