[Índia amplia apoio contra riscos de exportação enquanto Emirados Árabes Unidos seguem como principal mercado para o aço indiano]

A Índia estendeu o apoio reforçado de seguro de crédito à exportação para embarques destinados à Ásia Ocidental até 31 de março de 2027, proporcionando proteção contínua contra riscos aos exportadores, uma vez que os Emirados Árabes Unidos continuam sendo um dos maiores mercados de exportação de aço acabado do país.

A Direção-Geral de Comércio Exterior prorrogou o prazo de elegibilidade no âmbito do Componente II da Intervenção de Resiliência e Logística para Facilitação de Exportações (RELIEF), citando as contínuas perturbações geopolíticas e seu impacto na logística marítima no Golfo e regiões adjacentes.

A prorrogação é relevante para o comércio de aço da Índia com a região. Dados do Ministério do Aço, obtidos do Comitê Conjunto de Plantas, mostram que a Índia exportou 2,986 milhões de toneladas de aço acabado durante abril-agosto de 2026, um aumento de 34,1% em relação ao ano anterior. Os Emirados Árabes Unidos receberam 389.200 toneladas, representando 13,0% do total das exportações indianas de aço acabado e ocupando a posição de segundo maior destino de exportação do país, atrás do Vietnã.

A importância dos Emirados Árabes Unidos foi ainda maior no início do ano fiscal. O país foi o maior destino das exportações indianas de aço acabado durante abril-junho, recebendo 249.000 toneladas, ou 15,6% do total das exportações. Os embarques acumulados para os Emirados Árabes Unidos aumentaram para 339.600 toneladas durante abril-julho, antes de atingirem 389.200 toneladas até o final de agosto.

O RELIEF cobre remessas destinadas ou transbordadas por mercados específicos da Ásia Ocidental, incluindo Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Kuwait, Catar, Omã e Bahrein, entre outros. No âmbito do Componente II, exportadores elegíveis que obtiverem cobertura da ECGC podem receber cobertura de risco de até 95%, enquanto os prêmios são impedidos de aumentar além dos níveis anteriores às perturbações durante o período elegível.

O governo afirmou que a intervenção responde à escalada extraordinária dos fretes, ao aumento dos prêmios de seguro e aos riscos de exportação relacionados à guerra, causados pelas perturbações no Golfo e no corredor marítimo mais amplo da Ásia Ocidental.

Para o setor siderúrgico, a medida pode ajudar a limitar os riscos de pagamento e de seguro para embarques elegíveis destinados a uma região que se tornou um importante escoadouro para o aço acabado indiano. No entanto, o apoio não deve ser interpretado como aplicável a todas as exportações indianas de aço para a Ásia Ocidental. O Componente II cobre especificamente cargas de contêiner completo e cargas inferiores a um contêiner completo, juntamente com contêineres refrigerados, o que significa que sua aplicabilidade direta é mais forte para embarques elegíveis de aço conteinerizado, em vez de cargas convencionais a granel ou de carga fracionada.