【Flash | A BHEL da Índia abre licitação para 40 toneladas de ferromolibdênio】

A Steel Authority of India Ltd (SAIL) delineou uma meta de vender aproximadamente 3 milhões de toneladas de finos de minério de ferro de baixo teor no ano fiscal 2026-27, como parte dos esforços para monetizar um estoque acumulado de cerca de 32 milhões de toneladas. Durante a teleconferência com investidores realizada em 28 de julho, o presidente e diretor-geral Ashok Panda afirmou que aproximadamente 3 milhões de toneladas já haviam sido ofertadas em leilão, com os lances aguardando divulgação na ocasião. A administração citou a demanda por finos de baixo teor com teor de ferro em torno de 59–60% e rejeitos de Bolani com aproximadamente 56–58% de ferro. A logística permaneceu uma restrição, com a SAIL buscando maior disponibilidade de composições ferroviárias e aumento dos despachos rodoviários para apoiar os embarques de minério.

[Exportação da Índia] Os preços de exportação de BQ indiano permaneceram inalterados em 660 USD/tonelada FOB Índia para a Europa e 730–750 USD/tonelada CFR Norte da Europa, enquanto o BQ com destino ao Vietnã se manteve em 567,5 USD/tonelada CFR. Os últimos negócios europeus registrados foram de 720–730 USD/tonelada CFR, com ofertas subsequentes de 740–750 USD/tonelada CFR ainda não confirmadas em novas transações. As compras europeias seguiram cautelosas, com distribuidores mantendo estoques suficientes e limitando a reposição, mesmo com custos mais altos e restrições de oferta sustentando as expectativas de preços das usinas. As ofertas de BQ chinês foram ouvidas pela última vez em 580 USD/tonelada CFR Índia, enquanto as exportações de tarugos indianos foram avaliadas inalteradas em 467,5 USD/tonelada FOB Índia. No mercado interno, o BQ de Mumbai permaneceu em aproximadamente 656 USD/tonelada (63.000 INR/tonelada) EXW, excluindo GST. Os custos mais altos do carvão metalúrgico continuaram a sustentar o sentimento das usinas domésticas, enquanto os participantes do mercado citaram expectativas de demanda mais forte por infraestrutura e automóveis após as monções.

[Vietnã] O mercado de importação de BQ no Vietnã permaneceu estável, com o BQ da ASEAN avaliado em US$ 537/tonelada CFR Vietnã. O BQ SAE1006 de origem indonésia foi ofertado a cerca de US$ 538/tonelada CFR, enquanto os compradores indicaram lances próximos de US$ 532/tonelada CFR, deixando perspectivas limitadas de negócios devido à grande diferença. O BQ SAE de origem indiana estava disponível a cerca de US$ 550/tonelada CFR, mas atraiu pouco interesse de compra.