Sólido-Estado Bateria Semanal | Indústria aprofunda iteração tecnológica em meio a fluxos e refluxos; impulso político se intensifica

Pontos-chave: Nesta semana (11 a 17 de setembro de 2026), os preços dos materiais relacionados a baterias de estado sólido ficaram estáveis com viés de baixa, e as negociações no mercado foram relativamente fracas. Nos lados de matéria-prima, materiais e células, empresas líderes fizeram discretamente avanços contínuos em P&D e iteração tecnológica, enquanto startups intensificaram os esforços de promoção externa para construir reservas suficientes de clientes antes da chegada da onda de comercialização das baterias de estado sólido. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) e a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC) emitiram o 15º Plano Quinquenal para a Indústria de Manufatura de Informação Eletrônica, promovendo explicitamente a industrialização de baterias de estado sólido. O Guia de Aplicação, Itens de Teste e Condições para Baterias de Estado Sólido para Baterias Secundárias de Íons de Lítio de Propulsão de Veículos Elétricos, liderado pela China, foi aprovado com sucesso pela Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC).

Prefácio: Sinais de Preços e Estágio da Indústria
Nesta semana, as negociações de materiais relacionados a baterias de estado sólido da SMM foram fracas, com preços estáveis, mas tendendo para baixo. As faixas de cotação para sulfeto de lítio e eletrólitos de sulfeto permaneceram amplas, com prêmios notáveis. Com a liberação de capacidade em escala de quilotons, espera-se que os preços dos eletrólitos híbridos sólido-líquido de óxido diminuam. Os custos dos ânodos de silício-carbono continuaram caindo em meio à expansão da capacidade de carbono poroso. Os embarques em escala de toneladas de materiais de cátodo específicos para estado sólido, como níquel alto e materiais à base de manganês ricos em lítio, aumentaram, mas os prêmios de especialidade ainda não diminuíram significativamente.

De uma perspectiva de longo prazo, no primeiro semestre de 2026, o sulfeto de lítio caiu de RMB 2.000/kg no início do ano para RMB 1.530/kg no início de junho, uma queda de 23,5%. Com a linha de produção em escala de 100 toneladas da Tinci Materials entrando em operação no terceiro trimestre e o aumento das taxas de autossuficiência entre as empresas líderes, espera-se que o preço médio do segundo semestre caia ainda mais para RMB 1.300–1.500/kg, e o LPSC deve recuar para a faixa de RMB 6.000–7.500/kg. De janeiro a agosto, a produção acumulada de eletrólito de sulfeto foi de cerca de 70 toneladas, já superando a produção total de 2025 de 58 toneladas. No entanto, espera-se que a produção média mensal do quarto trimestre fique na faixa de 11,5–13,0 toneladas, ainda insuficiente para suportar a demanda de instalação em veículos em larga escala.
A característica dos preços do lado dos materiais nesta semana: a liberação de capacidade está superando a validação a jusante. Linhas de produção em escala de cem toneladas foram concluídas uma após a outra, mas as compras reais ainda se baseiam principalmente em "pedidos de validação" de quilogramas a toneladas, portanto o valor indicativo dos sinais de preço é limitado. O verdadeiro ponto de inflexão depende da velocidade com que os fabricantes de células a jusante passam das linhas piloto para as linhas de produção em massa.
I. Materiais: Cátodos, Ânodos e Eletrólitos
1.1 Materiais de cátodo: materiais à base de manganês ricos em lítio entram na janela de certificação. A mudança mais notável no lado do cátodo nesta semana veio da Aimite, sob a Tianhua New Energy. O material à base de manganês rico em lítio desenvolvido pela Aimite tem capacidade específica de 300 mAh/g, tensão de operação acima de 4,5 V, densidade de energia 30% superior à dos materiais ternários convencionais e taxa de retenção de capacidade superior a 85% após 1.000 ciclos. O material foi enviado a mais de dez clientes, incluindo CATL e WeLion, e alguns já passaram pela certificação e alcançaram vendas. Enquanto isso, o cátodo ternário de alto teor de níquel da Jiangsu Yili alcançou produção em massa, com investimento de RMB 1,12 bilhão para construir uma linha de produção de 5.200 toneladas/ano. A Tianhua New Energy planeja capacidade total de materiais para baterias de estado sólido de 15.000 toneladas em 2026.
1.2 Eletrólitos: progresso do piloto de sulfeto de lítio; capacidade de óxidos lidera. A linha piloto de sulfeto de lítio e eletrólito sólido em escala de 100 toneladas da Tinci Materials foi concluída e colocada em uso, e a empresa mantém estreita cooperação em P&D com os principais fabricantes de células e montadoras a jusante. A capacidade de eletrólito sólido de óxido da Langu New Energy atingiu o nível de dez mil toneladas, enquanto os eletrólitos de sulfeto e halogeneto atingiram capacidade em escala de cem toneladas, com planos de expansão para escala de mil ou até dez mil toneladas. Os materiais eletrolíticos de sulfeto da Easpring entraram na fase de validação em pequena escala com clientes líderes de baterias de estado sólido, tendo aberto uma cadeia integrada de preparação de "sulfeto de lítio–precursor altamente ativo–eletrólito de sulfeto de alto desempenho".
1.3 Ânodos: silício-carbono CVD entra na fase de certificação de clientes. Durante várias visitas de pesquisa institucional nesta semana, a Xiangfenghua divulgou que seu material de ânodo de silício-carbono CVD está atualmente na fase de certificação de clientes e foi enviado a vários fabricantes de baterias nacionais e estrangeiros para validação. A tecnologia passou da fase de P&D em laboratório para a fase de validação piloto e tem base para produção em escala. No campo das baterias de estado sólido, a cooperação de ânodos da Xiangfenghua com a Qingtao Energy continua avançando na validação de produtos.
II. Baterias: Construção de Linhas Piloto e Ritmo de Instalação em Veículos
O sinal mais claro no lado das baterias nesta semana veio da Chery Automobile. O presidente da Chery, Yin Tongyue, declarou publicamente que a bateria híbrida sólido-líquida Rhinoceros da empresa será instalada em veículos no quarto trimestre de 2026, e as baterias totalmente de estado sólido começarão a validação em veículos em 2027. Esse cronograma é consistente com o ritmo geral da indústria—híbridas sólido-líquidas primeiro, totalmente de estado sólido em seguida.
Penghui Energy divulgou que sua bateria de rota de óxido em laboratório pode atingir densidade de energia superior a 400 Wh/kg e faixa de temperatura operacional de -40°C a 105°C. A Farasis Energy esclareceu que sua linha piloto de bateria totalmente em estado sólido ainda está em construção e ainda não atingiu produção em massa. A Zhongqi New Energy e a Leapmotor assinaram um acordo de cooperação técnica, pelo qual as duas partes realizarão colaboração em P&D em direções de fronteira, como baterias de estado sólido, baterias à base de manganês ricas em lítio e baterias de íons de sódio, e promoverão conjuntamente o desenvolvimento direcionado de células padronizadas.
Duas linhas principais podem ser lidas a partir das informações do lado da bateria: primeiro, o ritmo de instalação em veículos para baterias híbridas sólido-líquido está se tornando mais claro, e do quarto trimestre de 2026 a 2027 será um período intensivo de validação. Segundo, o cronograma de produção em massa para baterias totalmente em estado sólido ainda se concentra principalmente em "iniciar a validação" em 2027, e ainda há uma distância antes que os consumidores possam comprar tais produtos.
III. Projetos e Capacidade: Linhas Piloto Avançam Intensivamente
Vários projetos de baterias de estado sólido atualizaram seu progresso esta semana. O projeto de bateria híbrida sólido-líquido da Jiangsu Jiuxing New Energy tem investimento total de RMB 1 bilhão e deve concluir a instalação dos equipamentos da planta e o comissionamento completo em dezembro, com produção em massa no primeiro trimestre de 2027. Seus produtos visam campos de alta qualidade, como drones e robôs. A Lyric Robot divulgou que abriu a cadeia completa de equipamentos de processo de eletrodo seco, impressão por transferência de eletrólito, prensagem isostática e formação de alta tensão e classificação de capacidade. Seu equipamento de prensagem isostática a quente atingiu os padrões de entrega para produção em massa, e o projeto de linha completa totalmente em estado sólido entregue a uma montadora líder concluiu a aceitação por fases.
A carteira de pedidos da Naknor é de RMB 2,718 bilhões. Alguns equipamentos de estado sólido, como equipamentos de calandragem de tiras de lítio e máquinas integradas compostas de suplementação de lítio, entraram em estágios de validação ou entrega ao cliente. A Wuxi Lead Intelligent Equipment continuou a conquistar pedidos de clientes líderes desde o terceiro trimestre, cobrindo equipamentos de processo essenciais, como eletrodos secos, revestimento de eletrólito, empilhamento em estado sólido e prensagem isostática.
A densidade de informações no lado dos equipamentos é claramente maior do que nos lados de materiais e baterias. Isso está alinhado com a lógica da indústria — a construção de linhas piloto vem primeiro, e os pedidos de equipamentos são o sinal mais precoce de industrialização.
IV. Cooperação Financeira e Progresso no Exterior
4.1 Cooperação doméstica: A Tengyuan Cobalt e a Hunan Liuli Exploration Technology firmaram uma cooperação estratégica para construir conjuntamente uma linha piloto de sulfeto de lítio e realizar validação de engenharia das principais matérias-primas a montante para eletrólitos de sulfeto. A Tengyuan Cobalt fornece capacidades de hidrometalurgia e purificação de materiais de alta pureza, enquanto a Hunan Liuli fornece fórmulas de materiais de sulfeto de lítio e tecnologia de P&D de eletrólito sólido.
4.2 Cooperação internacional: Normas e capacidade, duas linhas. Em normas, o Guia de Aplicação, Itens de Teste e Condições para Baterias de Estado Sólido para Baterias Secundárias de Íons de Lítio para Propulsão de Veículos Elétricos, liderado pela China, foi aprovado com sucesso pela IEC. Esta é a primeira vez que a China lidera a formulação de uma norma internacional no campo de baterias de estado sólido. A norma é liderada por um especialista de uma empresa chinesa líder em baterias de nova energia, com participação de especialistas da França, Coreia do Sul, Japão e outros países. A aprovação da norma ajudará a acabar com a confusão conceitual em torno de termos como "híbrido sólido-líquido" e "quase estado sólido", e estabelecerá um sistema de avaliação técnica unificado globalmente.
4.3 Capacidade: A Solid Power confirmou planos de estabelecer uma joint venture de eletrólito sólido de sulfeto na Coreia do Sul antes do final de 2026, com capacidade-alvo inicial de cerca de 500 toneladas, formando capacidade de fornecimento até 2028, e planejando posteriormente até 20.000 toneladas/ano. A Factorial Energy está cooperando com a Mitsui Kinzoku, que produzirá em massa eletrólitos sólidos de sulfeto do tipo argirodita em uma planta dedicada na província de Saitama, Japão. A Panasonic Energy desenvolveu uma bateria de estado sólido que pode operar em até 150°C e começará a entrega de amostras de outubro a dezembro, visando principalmente o setor de máquinas industriais.
V. Vozes da Indústria
Pan Ruijun da Gotion High-tech: Quando o preço do sulfeto de lítio cair para RMB 500.000/tonelada e o preço do eletrólito sólido cair para RMB 300.000/tonelada, as baterias de estado sólido entrarão na "era de 1 yuan/Wh". O preço médio atual do sulfeto de lítio é de cerca de RMB 1,5 milhão/tonelada, representando 88% do custo BOM dos eletrólitos de sulfeto, ainda longe da meta.
Novas vozes desta semana: Na cooperação técnica entre a Zhongqi New Energy e a Leapmotor, ambas as partes tornaram explicitamente a "promoção conjunta do desenvolvimento direcionado de células padronizadas" um dos objetivos centrais. Isso significa que o modelo de cooperação entre montadoras e empresas de baterias em baterias de estado sólido está transitando do estágio de "validação técnica" para o estágio de "definição de produto".

Lista de participantes da conferência de baterias de estado sólido da SMM (parcial)

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